橋面鋪裝首件施工總結(已修改)
2025-06-29 16:37 本頁面
【正文】 。橋面鋪裝首件施工總結一、 工程概況云南省小勐養(yǎng)至磨憨公路改擴建工程土建第9合同段K77+118大橋，；共有橋面鋪裝三聯(lián)。我標段在總監(jiān)辦、駐地辦監(jiān)理工程師的監(jiān)督和指導下及項目經(jīng)理部全體人員的共同努力下，橋面鋪裝首件工程施工完成，現(xiàn)對橋面鋪裝首件工程進行總結。二、 編制依據(jù) 工程施工圖紙及施工技術交底； 《公路橋涵施工技術規(guī)范》（JTG/TF502011）； 《公路工程質量檢驗評定標準》（JTG F80/12004）。 國家現(xiàn)行法律法規(guī)； 現(xiàn)場地質情況、氣候特征和水文條件。三、 施工組織機構為確保項目的工程質量、工程進度，減少中間環(huán)節(jié)，在現(xiàn)場成立項目經(jīng)理部，實施計劃決策及調度指揮。（一）、項目經(jīng)理部主要人員項目經(jīng)理：沈顯才 項目副經(jīng)理 : 陳寶順 項目總工程師: 王建軍 項目副總工程師: 柳青項目工程部長: 林蛟項目質檢工程師：宋金菊項目橋梁工程師 : 宋宗誠 任建偉 李曉波項目試驗工程師 : 張華毅項目測量工程師 : 楊明祥 許平華項目安全負責人 ：高馮明項目機械工程師 : 洪成林（二）、項目經(jīng)理部機構設置行政組、工程科、合同科、質檢科、安全科、設備物資科、財務科、試驗室、綜合辦公室。（三）、施工隊設置橋面鋪裝工程隊下設三個班組，施工組織圖如下：施工隊隊長安全管理負責人現(xiàn)場技術負責人現(xiàn)場質檢員人鋼筋制作班組基礎、模板班組混凝土澆注班組施工班組織機構圖四、施工機械設備情況根據(jù)施工需要，我項目部在橋梁橋面鋪裝施工投入施工機械如下：空壓機3臺、高壓水槍2把、風鎬4臺、發(fā)電機1臺、砼罐車6輛、拌合站1座、電焊機4臺、砼路（橋）面攤鋪整平機1臺、磨光機2臺。五、 材料情況根據(jù)施工需要，我項目部在橋梁橋面鋪裝施工投入施工材料如下：編號材料名稱單位存放數(shù)量存放地點檢驗狀況備注1鋼筋網(wǎng)T400鋼筋加工場合格2水泥T400拌和站合格3碎石m3800拌合站合格4砂m3600拌合站合格5焊條T鋼筋加工場合格六、施工方案橋面鋪裝三度（厚度、強度、平整度）和裂縫是橋面鋪裝施工的控制關鍵，尤其是平整度和裂縫的控制，它將直接影響瀝青混凝土面層的施工質量，乃至影響今后行車的穩(wěn)定性、舒適性、安全性和橋梁的使用壽命。因此我部在施工中將把平整度和防止裂縫的產生作為橋面鋪裝施工的質量控制重點?？紤]橋梁橫坡影響及保證平整度，根據(jù)本橋具體情況，借鑒以往的施工經(jīng)驗，我部擬采用以角鋼做模板控制橋面鋪裝標高，縱向全幅施工。 橋面板清理橋面鋪裝施工前，先用人工將橋面上雜物清掃干凈，先鑿除橋面板上浮漿劑松散砼、護欄根部外露的海綿條及松散砼，然后用空壓機輔助人工沖水將橋面板徹底清理干凈，做到無積塵、浮漿劑松散砼。測量放樣對所使用的高程控制點與附近的高程點進行聯(lián)測，以保證橋面鋪裝混凝土標高的準確性和橋面鋪裝的厚度。為了施工方便，在每個橋臺上引出1 個高程控制點。用全站儀在每個橋臺上設2 個中線控制點。根據(jù)中線控制點準確放出橋面鋪裝混凝土和鋼筋的平面位置 ，彈出墨線。然后現(xiàn)場技術員將橋面標高統(tǒng)測一遍，根據(jù)橋縱向里程樁號按五米為一個斷面（半幅一個斷面平均布設三個點）實施測量。澆筑鋪裝層標高標準帶在左右內側路緣石和橋面中心位置，澆筑三條寬40cm的鋪裝層標準帶，標準
電大資料相關推薦
鄂ICP備17016276號-1