【正文】 高鐵橋梁工程技術(shù)交底高鐵橋梁工程技術(shù)交底基本內(nèi)容 工程概況特大橋主要為跨而設(shè)計(jì)，中心里程D1K828+,采用124+(32+48+32)連續(xù)梁+2432簡支箱梁橋跨布置，在D1K828+采用（32+48+32）連續(xù)梁。橋墩采用圓端形（實(shí)心、空心）橋墩，橋臺采用矩形空心橋臺?；A(chǔ)為樁基和明挖基礎(chǔ)，樁基礎(chǔ)均為鉆孔灌注樁，共248根，總長度1923米；,樁長8m～，全部按柱樁設(shè)計(jì)。主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)線路等級：客運(yùn)專線設(shè)計(jì)速度目標(biāo)：250公里/小時(shí)，基礎(chǔ)設(shè)施預(yù)留進(jìn)一步提速條件正線數(shù)目：雙線；線間距：5m設(shè)計(jì)活載：ZK活載軌道結(jié)構(gòu)類型：CRTSⅠ型雙塊式無砟軌道，跨區(qū)間無縫線路水文資料：Q1/100=地震資料：，場地類別為Ⅰ類。環(huán)境類別及作用等級：地下水質(zhì)類型為HCO3Ca2+型水，地下水對混凝土結(jié)構(gòu)無腐蝕性。不良地質(zhì)：本橋不良地質(zhì)為巖溶，特殊巖土為松軟土。、參考的規(guī)范、指南及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)《》(鐵建設(shè)[2005]108號)《客運(yùn)專線無碴軌道鐵路設(shè)計(jì)指南》（鐵建設(shè)函[2005]754號）《客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南TZ 2132005》《客運(yùn)專線鐵路工程施工技術(shù)指南使用手冊》《鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南TZ 2102005》《客運(yùn)專線橋梁伸縮裝置暫行技術(shù)條件》（科技基[2005]101號）《客運(yùn)專線橋梁混凝土橋面防水層暫行技術(shù)條件》(科技基[2007]56號)《客運(yùn)專線高性能混凝土?xí)盒屑夹g(shù)條件》（科技基[2005]101號）相關(guān)的設(shè)計(jì)圖紙《客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》（鐵建設(shè)[2005]160號）《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)》（鐵建設(shè)[2005]160號）《客運(yùn)專線鐵路工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)使用手冊》《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)范JGJ182003》《鐵路工程基樁檢測技術(shù)規(guī)程TB102182008》《鐵路工程結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度檢測規(guī)程TB104262004》《鐵路混凝土與砌體工程施工規(guī)范TB102102001》樁基施工 鉆孔灌注樁鉆孔灌注樁鉆孔的主要施工程序?yàn)椋簻y量放樣→埋設(shè)護(hù)筒→鉆機(jī)就位→泥漿制備→鉆進(jìn)→檢孔→制作安裝鋼筋骨架→清孔→檢查驗(yàn)收→二次清孔→砼灌注→樁頭處理→樁基檢測。嚴(yán)格控制泥漿質(zhì)量，泥漿對護(hù)壁及鉆渣的懸浮起著重要作用。首先要選用優(yōu)質(zhì)的膨潤土，火堿、纖維素，根據(jù)地質(zhì)情況進(jìn)行配比選擇，其次要用攪漿劑按比例均勻攪拌，泥漿池要循環(huán)利用，從孔位返回時(shí)設(shè)置沉淀池。鉆孔的平臺，鉆機(jī)及鉆架穩(wěn)定牢固，不產(chǎn)生位移及沉降。鉆頭、鉆桿中心與護(hù)筒中心的偏差不得大于５cm。鉆孔過程中隨時(shí)認(rèn)真對地質(zhì)情況復(fù)查，并調(diào)整泥漿指標(biāo)，防止出現(xiàn)塌孔現(xiàn)象，并且按照地質(zhì)情況調(diào)換合適的鉆頭，以保證施工正常進(jìn)行。鉆孔過程中根據(jù)地質(zhì)情況控制進(jìn)尺速度：由硬地層鉆到軟地層時(shí)，可適當(dāng)加快鉆進(jìn)速度；當(dāng)軟地層變?yōu)橛驳貙訒r(shí)，要減慢速度；在易縮頸的地層中，應(yīng)適當(dāng)增加掃孔次數(shù)，防止縮頸；對硬縮層采用快鉆快進(jìn)，以提高鉆進(jìn)效率；砂層則采用慢鉆慢進(jìn)并適當(dāng)增加泥漿比重和黏度。鋼筋原材料質(zhì)量：鋼筋進(jìn)場后必須按照規(guī)定的頻次檢驗(yàn)合格后方可使用，不合格材料禁止使用。鋼筋接頭質(zhì)量：鋼筋焊接質(zhì)量頻次檢驗(yàn)合格，鋼筋焊接接頭符合規(guī)范及設(shè)計(jì)的規(guī)定。鋼筋籠主筋間距：嚴(yán)格控制主筋間距，間距偏差控制在177。鋼筋籠保護(hù)層厚度：按照施工圖的要求均勻布置好混凝土墊塊。確保樁體保護(hù)層符合設(shè)計(jì)要求。鋼筋籠標(biāo)高和平面定位：鋼筋籠安裝定位時(shí)，根據(jù)護(hù)筒標(biāo)高準(zhǔn)確計(jì)算吊筋長度，并根據(jù)護(hù)筒埋設(shè)時(shí)的偏差合理調(diào)整鋼筋籠的位置。遇有聲測管安裝時(shí)，鋼筋骨架必須有足夠的剛度保證聲測管不變形，且連接應(yīng)牢固可靠,防止脫扣。鋼筋存放現(xiàn)場時(shí)，采用等高度方木墊高，確保鋼筋順直不變形。遇有灰塵污染或雨水時(shí)必須覆蓋。鋼筋籠吊裝及運(yùn)輸過程中要輕拿輕放，防止鋼筋籠變形。灌注前對泥漿進(jìn)行測試，含砂率小于2%，黏度控制在17~20s后方可灌注。混凝土由拌合站集中拌合罐車運(yùn)輸連續(xù)供應(yīng)；集料斗每次灌注混凝土前均應(yīng)清理干凈。導(dǎo)管連接時(shí)，接頭必須清洗干凈、涂上黃油，并加上密封圈，以防止漏水?；炷恋竭_(dá)現(xiàn)場進(jìn)行坍落度、擴(kuò)散度、含氣量、入模溫度等進(jìn)行檢查，檢測結(jié)果滿足各項(xiàng)指標(biāo)要求才可以使用。認(rèn)真檢測混凝土面上升高度、導(dǎo)管埋深，并和已灌入的混凝土數(shù)量校核，以確定擴(kuò)孔率或混凝土面上升是否正常?；炷凉嘧⒅劣?jì)算樁頂標(biāo)高時(shí)，采用小漏斗或剛性竿探測混凝土面質(zhì)量，以確定混凝土標(biāo)高。聲測管在灌注過程中，采用內(nèi)插套管的方法檢查是否有漏漿現(xiàn)象，一旦出現(xiàn)不通苗頭，即刻疏通，混凝土灌注結(jié)束后再進(jìn)行檢查，合格后灌滿水，并用木塞封好。模板及支架、鋼筋、混凝土和預(yù)應(yīng)力的施工必須符合鐵道部現(xiàn)行《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)》（鐵建設(shè)[2005]160號）的有關(guān)規(guī)定及設(shè)計(jì)要求。水下混凝土的施工應(yīng)符合鐵道部現(xiàn)行《鐵路混凝土與砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（TB10424—2003）第9章的有關(guān)規(guī)定及設(shè)計(jì)要求。鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)深度后，必須核實(shí)地質(zhì)情況。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢查；勘察設(shè)計(jì)單位對代表性的樁進(jìn)行現(xiàn)場確認(rèn)。檢驗(yàn)方法：檢查施工記錄、觀察?？讖?、孔深和孔型必須符合設(shè)計(jì)要求。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。檢驗(yàn)方法：測量檢查和用檢孔器或成孔檢測儀器檢查。鉆孔樁護(hù)筒應(yīng)堅(jiān)實(shí)不漏水，護(hù)筒坦深應(yīng)符合施工工藝設(shè)計(jì)要求。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。檢驗(yàn)方法：觀察和測量檢查。泥漿指標(biāo)應(yīng)根據(jù)鉆孔機(jī)具、地質(zhì)條件確定。對制備的泥漿應(yīng)試驗(yàn)全部性能指標(biāo)，鉆進(jìn)時(shí)應(yīng)隨時(shí)檢查泥漿比重和含砂率。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。檢驗(yàn)方法：施工單位進(jìn)行泥漿比重和含砂率試驗(yàn)；監(jiān)理單位見證試驗(yàn)。澆筑水下混凝土前應(yīng)清底，孔底沉渣應(yīng)清除干凈，滿足客運(yùn)專線鐵路相關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范及設(shè)計(jì)文件提出的沉降要求。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。檢驗(yàn)方法：測量。鉆孔樁鉆孔允許偏差和檢驗(yàn)方法應(yīng)符合下表的規(guī)定。表：鉆孔樁鉆孔允許偏差和檢驗(yàn)方法序號項(xiàng) 目允許偏差檢驗(yàn)方法1護(hù)筒頂面位置50mm測量檢查傾斜度1%2孔位中心50mm3傾斜度1%檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位全部檢查。 挖孔灌注樁挖孔灌注樁的主要施工程序?yàn)椋菏┕?zhǔn)備→孔口加固處理→開挖掘進(jìn)→清孔出渣→孔壁支撐→檢孔→制作安裝鋼筋骨架→檢查驗(yàn)收→砼灌注→樁頭處理→樁基檢測。施工工藝流程圖。出渣采用卷揚(yáng)機(jī)通過定滑輪運(yùn)輸。用Φ16 鋼筋制作爬梯（每節(jié)段長2 m）供操作人員上下。樁內(nèi)排水采用污水泵抽送，并安裝漏電保護(hù)器。井內(nèi)進(jìn)尺10m以上時(shí)，必須采用空壓機(jī)進(jìn)行強(qiáng)制通風(fēng)換氣。每排3 個樁設(shè)一臺3m3/臺的空壓機(jī)。操作人員上下井及井內(nèi)