鋼筋混凝土箱涵專項工程施工組織設(shè)計(已修改)
2025-06-28 21:13 本頁面
【正文】 范文范例參考晏家工業(yè)園區(qū)渝巫路改擴建及附屬工程（一期工程）1箱涵及道路轉(zhuǎn)換施工方案一、概述晏家工業(yè)園區(qū)渝巫路改擴建及附屬工程1箱涵位于K4+300處，右幅涵洞端頭位于老渝巫路范圍內(nèi)，其土石方開挖深度達12米。由于2011年3月要迎接交通部檢查，老渝巫路也在改造中使其與新建渝巫路連通。為保證1箱涵施工安全及迎檢大道能夠順利通行，特編制本方案。 二、編制依據(jù)、重慶市晏家工業(yè)園區(qū)機電材料園渝巫路改擴建及附屬工程（一期工程）施工圖紙《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》 （建質(zhì)[2009]87號文）《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》 （GB502022002）《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》 （GB502042002）《鋼筋機械連接通用技術(shù)規(guī)程》 （JGJ1072003）《砼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》 （GB502042002）三、1鋼筋混凝土箱涵 根據(jù)中華人民共和國住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部發(fā)布的《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》（建質(zhì)[2009]87號文）附件二第一條第一項的規(guī)定，本工程基槽開挖深度為12m，超過5m，屬于“超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程范圍”。在施工過程中，必須按照本方案實施，保證施工安全及過往行人及車輛的安全。，箱涵開挖出的土方無處堆放。根據(jù)工程的實際情
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