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橋梁施工安全技術(shù)方案(已修改)

2025-11-16 13:11 本頁(yè)面
 

【正文】 、編制依據(jù) 《鄭盧高速公路洛寧至盧氏段土建工程第二合同段施工招標(biāo)文件》; 《鄭盧高速公路洛寧至盧氏段土建工程第二合同段工程施工設(shè)計(jì)圖》; 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》; 國(guó)家及地方關(guān)于安全生產(chǎn)等方面的法律法規(guī); 其他相關(guān)文件。 二、編制范圍 鄭盧高速洛寧至盧氏段土建工程 合同段橋梁工程施工安全。 三、編制原 則 認(rèn)真、全面、系統(tǒng)閱讀施工合同,深刻領(lǐng)會(huì)和貫徹設(shè)計(jì)意圖及業(yè)主的各項(xiàng)要求; 貫徹執(zhí)行各項(xiàng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、安全技術(shù)規(guī)程。執(zhí)行業(yè)主對(duì)本工程建設(shè)的各項(xiàng)要求,采取現(xiàn)代化管理手段和施工項(xiàng)目管理模式,優(yōu)化資源配置,實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)管理,以適應(yīng)施工組織安排的要求; 對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全管理實(shí)施全員、全方位、全過(guò)程嚴(yán)密監(jiān)控。 四、安全目標(biāo) 杜絕重大、特別重大事故的發(fā)生,避免較大事故,減少一般安全事故發(fā)生; 無(wú)重大安全隱患; 人員因施工負(fù)傷率小于 ‰; 不得因施工對(duì)周邊環(huán)境、建 筑、設(shè)施等造成破 壞; 無(wú)刑事案件發(fā)生。 五、工程概況及危險(xiǎn)源識(shí)別 (一)、工程概況 本合同段樁號(hào)范圍為 K74+500K83+500,洛陽(yáng)市洛寧縣澗口鄉(xiāng)和陳吳鄉(xiāng)境內(nèi)。起自澗口鄉(xiāng)草莊村東北方向 K74+500處,順接上一合同段,在 K75+320 處草莊附近跨越村村通三級(jí)路,設(shè)分離式立交 1 處;路線(xiàn)繼續(xù)前行,經(jīng)過(guò)草莊、西陶峪后多次穿越洛南大渠。之后路線(xiàn)西行,途徑東原村、陸南村、 本合同段主體工程包括 1 座特大橋、 1 座大橋和 1340m路基。 中原村、坡頭村、雷寨村、大原村,至陳宋村的東南方 K83+500處,為本合同段終點(diǎn)。路線(xiàn)全長(zhǎng) 。 大原大橋 鄭州至盧氏高速公路洛寧至盧氏段 大原大橋按 4 30+4 40m米裝配式預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁橋進(jìn)行設(shè)計(jì),橋梁全長(zhǎng) 286米,中心樁號(hào) K83+145,交角 90176。,橋梁凈寬 2 。下部結(jié)構(gòu):橋墩為柱式墩、薄壁空心墩,鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。橋臺(tái)為柱式臺(tái),肋板式臺(tái),鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。系梁結(jié)構(gòu):平面尺寸為( 2) m,厚 6個(gè),平面尺寸為( 7 ) m,厚 12個(gè);承臺(tái)結(jié)構(gòu):平面尺寸( 10 ) m,厚 3m承臺(tái) 8個(gè);平 面尺寸( )m,厚 2m承臺(tái) 1個(gè)。 坡頭大橋 K81+432 處坡頭大橋?yàn)楸竞贤瑯?biāo)段重點(diǎn)工程, 該橋上部結(jié)構(gòu) 4*40m 裝配式預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁橋,橋梁全長(zhǎng) 166 米,中心樁號(hào) K81+432,交角 90176。,橋梁凈寬 2。 小元大橋 鄭州至盧氏高速公路洛寧至盧氏段 小元大橋跨越小元河,小元大橋按 1230米裝配式預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁橋進(jìn)行設(shè)計(jì),橋梁全長(zhǎng) 365米,中心樁號(hào) K79+745,交角 90176。,橋梁凈寬 2 ,共有灌注樁 60根,全部為摩擦樁,橋臺(tái)樁徑φ 120cm計(jì) 288延 米,橋墩樁徑φ 150cm計(jì)984延米。 系梁結(jié)構(gòu);系梁平面尺寸為( ) m,厚 m,共有 22個(gè)系梁;承臺(tái)結(jié)構(gòu);承臺(tái)平面尺寸( )m,承臺(tái)厚 m,共有 4個(gè)承臺(tái)。 路基工程 全線(xiàn)將劃分成三個(gè)路基工區(qū),任務(wù)分段情況如下: 路基施工一工區(qū):負(fù)責(zé) K74+500K77+500段路基填挖方工程 路基施工二工區(qū):負(fù)責(zé) K77+500K80+000段路基填挖方工程 路基施工三工區(qū):負(fù)責(zé) K80+000K83+500段路基填挖方工程 設(shè) 計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 1.公路等級(jí):高速公路; 2.路基寬度: 26m; 3.設(shè)計(jì)速度: 100km/h; 4.汽車(chē)荷載等級(jí):公路 Ⅰ級(jí); 5.路面設(shè)計(jì)軸載: 100kN; 6.設(shè)計(jì)洪水頻率:路基 P=1%,特大橋 P=%,大中小橋 P=1%。 (二)、危險(xiǎn)源識(shí)別 對(duì)事物存在的危險(xiǎn)能夠辨識(shí)、發(fā)現(xiàn),再進(jìn)行量化和數(shù)理分析,知道了危險(xiǎn)的存在和程度,才能有效的進(jìn)行預(yù)防和制定應(yīng)急措施;工程施工危險(xiǎn)不斷出現(xiàn),這就需要我們?cè)谠贫ǖ膽?yīng)急措施基礎(chǔ)上不斷完善、不斷改進(jìn),這樣才能防患于未然。 本 標(biāo)段大橋施工主要的危險(xiǎn)源有:樁基挖孔時(shí)異物掉落傷人,高空墜落,施工用電,箱梁預(yù)應(yīng)力的施工,箱梁的吊裝,各種機(jī)械的使用等危險(xiǎn)源的存在。 上述分析的危險(xiǎn)源為目前預(yù)知、預(yù)測(cè)的危險(xiǎn),隨著施工的進(jìn)展,新的危險(xiǎn)還會(huì)不斷出現(xiàn),因此要不斷的進(jìn)行分析、預(yù)測(cè)、發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn),進(jìn)行分析、量化、評(píng)價(jià),制定出切實(shí)可行的防范措施,落實(shí)在施工過(guò)程中,我們才能實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)安全,才能做到減少事故的發(fā)生。 六、橋梁專(zhuān)項(xiàng)施工方案 詳見(jiàn)《標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)》,該施組已上報(bào)并批復(fù)。 七、安全生產(chǎn)管理體系與職責(zé) 我項(xiàng)目部成立項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)的“ 安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組”,負(fù)責(zé)本項(xiàng)目安全生產(chǎn)管理事宜。設(shè)立安全質(zhì)量部負(fù)責(zé)安全生產(chǎn),配備 5 名專(zhuān)職安全生產(chǎn)管理人員,負(fù)責(zé)日常的安全生產(chǎn)管理工作。 我項(xiàng)目部下分三個(gè)施工隊(duì)隊(duì),各隊(duì)分別成立安全管理小組,負(fù)責(zé)工區(qū)日常安全生產(chǎn)管理工作, 2 名兼職安全員,滿(mǎn)足合同要求。 職責(zé): ①項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)項(xiàng)目的安全施工負(fù)責(zé),落實(shí)安全生產(chǎn)各項(xiàng)制度,確保安全生產(chǎn)資金的落實(shí)及有效使用,并根據(jù)工程特 點(diǎn)組織制定安全施 工措施,消除安全事故隱患,及時(shí)、如實(shí)報(bào)告生產(chǎn)安全事故。 ②項(xiàng)目安全總監(jiān)負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)安全工程師及安全員,建立健全安全保證體系、各 項(xiàng)規(guī)章制度、保證措施及操作規(guī)程,真正做到安全生產(chǎn)管理工作有法可依,有章可循。 ③項(xiàng)目常務(wù)副經(jīng)理負(fù)責(zé)督促檢查安全保證體系的運(yùn)行及安全施工措施的落實(shí)工作。 ④項(xiàng)目總工程師負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)工程技術(shù)人員制定安全保護(hù)措施,以確保對(duì)施工生產(chǎn)存在潛在的危害和不安全因素得到有效的控制和預(yù)防。 ⑤項(xiàng)目安質(zhì)部長(zhǎng)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)內(nèi)外部關(guān)系,并負(fù)責(zé)應(yīng)急預(yù)案的演練及實(shí)施、檢查工作。 ⑥物資部部長(zhǎng)負(fù)責(zé)配合安全總監(jiān)的工作,做好安全物資保證。 ⑦工程技術(shù)部部長(zhǎng)負(fù)責(zé)配合總工程師的工作,做好安全技術(shù)措施制定。 ⑧專(zhuān)職安全生產(chǎn)管理人員肖華林負(fù)責(zé)對(duì)安全生產(chǎn)進(jìn)行現(xiàn) 場(chǎng)監(jiān)督檢查,并做好檢查記錄, 發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)安全事故隱患,應(yīng)當(dāng)及時(shí)向項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告;對(duì)違章指揮、違章操作和違反勞動(dòng)紀(jì)律的,應(yīng)當(dāng)立即制止。 ⑨項(xiàng)目各部門(mén)通力配合,做好監(jiān)督檢查,使安全保證體系正常運(yùn)行,確保施工安全。 八、 橋梁施工安全管理措施 (一)、人工挖孔的安全措施 施工現(xiàn)場(chǎng)所有設(shè)備、設(shè)施、安全防護(hù)裝置、工具、配件以及個(gè)人防護(hù)用品必須經(jīng)常檢查,確保完好和正確使用。 挖孔作業(yè)施工用電應(yīng)符合安全用電有關(guān)規(guī)定,樁孔內(nèi)作業(yè)如需照明,必須使用安全電壓,燈具應(yīng)符合防爆要求,孔內(nèi)電纜必須固定并有防 破損、防潮的措施。 夜間一般禁止人工挖孔作業(yè),必須作業(yè)時(shí)必須有足夠的照明設(shè)備,經(jīng)安全總監(jiān)批準(zhǔn)方可施工。 多孔施工應(yīng)間隔開(kāi)挖,相鄰的樁孔不能同時(shí)進(jìn)行挖孔作業(yè)。 孔內(nèi)作業(yè)人員必須戴安全帽,作業(yè)時(shí)不得吸煙,不得穿化纖衣褲,不得在孔內(nèi)使用明火。同一人在孔內(nèi)連續(xù)作業(yè)時(shí)間不得超過(guò) 2h。 班前和施工過(guò)程中,要隨時(shí)檢查起重設(shè)備各部件是否牢固、靈活;基礎(chǔ)應(yīng)牢固穩(wěn)定;起重鋼絲繩及其與掛鉤的聯(lián)接、掛鉤的安全卡環(huán)、防墜保護(hù)裝置等是否牢固、可靠;提桶是否完好,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)修理或更換。 必須遵守逐節(jié)施工的原 則,即做到挖一節(jié)土,做一節(jié)混凝土護(hù)壁??變?nèi)開(kāi)挖作業(yè)必須待護(hù)壁穩(wěn)定后再挖下一節(jié)。 樁孔擴(kuò)底 (適宜于黏土層,硬實(shí)砂土層 )應(yīng)采用間隔削土法,留一部分土做支撐,待澆灌混凝土前再挖支撐土。 正在施工的樁基,每天班前應(yīng)將積水抽干,并用鼓風(fēng)機(jī)向孔內(nèi)送風(fēng)至少 10min,風(fēng)量不宜少于 25L/s,孔底鑿巖時(shí)尚應(yīng)加大送風(fēng)量,經(jīng)檢測(cè)符合要求后方可下人作業(yè)。 孔內(nèi)有人作業(yè),孔口應(yīng)有專(zhuān)人監(jiān)護(hù)。發(fā)現(xiàn)護(hù)壁變形、涌水、流沙以及有異味氣體等時(shí),應(yīng)立即停止作業(yè),迅速將孔內(nèi)作業(yè)人員撤至地面,并報(bào)告施工負(fù)責(zé)人處理,在排除隱患后方可繼續(xù) 施工。 1開(kāi)挖復(fù)雜的土層結(jié)構(gòu)時(shí),每挖 — 或不小于Φ 16鋼釬對(duì)孔底做品字形探查,檢查孔底而以下是否有洞穴、涌沙等,確認(rèn)安全后,方可繼續(xù)作業(yè)。 1作業(yè)人員上下樁孔,應(yīng)使用安全性能可靠的吊籠或爬梯,使用吊籠時(shí)其起重機(jī)械各種保險(xiǎn)裝置必須齊全有效。不得用人工拉繩子運(yùn)送作業(yè)人員和腳踩護(hù)壁凸緣上下樁孔。樁孔內(nèi)壁應(yīng)設(shè)置尼龍保險(xiǎn) 繩,并隨挖孔深度增加放長(zhǎng)至作業(yè) 面,作為救急之備用。 1樁孔內(nèi)作業(yè)需要的工具應(yīng)放在提桶內(nèi)遞送,長(zhǎng)柄工具應(yīng)將重的一頭放在提桶底部,上端用繩捆綁在起重繩上,禁止向孔內(nèi) 拋擲,禁止工具與土方混裝提升。 1當(dāng)樁孔挖至 5m 以下時(shí),應(yīng)在孔底設(shè)置半圓形的防護(hù)罩,防護(hù)罩可用鋼 (木 )板做成,當(dāng)裝運(yùn)挖出土方的提桶上下時(shí),孔內(nèi)作業(yè)人 員必須停止作業(yè),并站在防護(hù)罩下,由樁孔內(nèi)往上提升大石塊時(shí),孔內(nèi)不得有人,孔內(nèi)作業(yè)人員在裝載好物件后,必須先上到地面上后才可提升。 1孔底鑿巖時(shí)應(yīng)采用濕式作業(yè)法,并必須加大送風(fēng)量。作業(yè)人員必須穿絕緣鞋,戴絕緣手套,鑿巖工具用電必須符合安全用電的有關(guān)規(guī)定。 1排除孔內(nèi)積水應(yīng)使用潛水泵,不得用內(nèi)燃機(jī)放在孔內(nèi)作為排水動(dòng)力,排水過(guò)程孔內(nèi)不得有人。排水作業(yè)結(jié)束 ,必須在切斷潛水泵電源后,作業(yè)人員方可進(jìn)入孔內(nèi)。 1挖出的土方應(yīng)及時(shí)運(yùn)走,樁孔周邊 2m范圍內(nèi)不得存放任何雜物或挖出的土方。 1機(jī)動(dòng)車(chē)輛需在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)通行,應(yīng)由專(zhuān)人指揮。 1孔口地面應(yīng)設(shè)置好防排水系統(tǒng),以防積水向孔內(nèi)回灌。如孔口附近出現(xiàn)泥濘現(xiàn)象必須及時(shí)清理。 孔內(nèi)停止作業(yè)時(shí),必
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