吊車(chē)梁工字鋼焊接制作工藝(已修改)
2025-06-28 01:39 本頁(yè)面
【正文】 編制者:周志剛201003050117前言:工字鋼也稱(chēng)鋼梁(英文名稱(chēng) I Beam,是截面為工字形的長(zhǎng)條鋼材。工字鋼分普通工字鋼和輕型工字鋼,H形鋼三種。工字鋼廣泛用于各種建筑結(jié)構(gòu)、橋梁、車(chē)輛、支架、機(jī)械等。 工字鋼普通工字鋼和輕型工字鋼的翼緣由根部向邊上逐漸變薄的,有一定的角度, 工字鋼結(jié)構(gòu)示意圖普通工字鋼和輕型工字鋼的型號(hào)是用其腰高厘米數(shù)的阿拉伯?dāng)?shù)字來(lái)表示,腹板、翼緣厚度和翼緣寬度不同其規(guī)格以腰高( h腿寬(b腰厚(d的毫數(shù)表示,如“普工160886”,即表示腰高為160毫米,腿寬為88毫米,腰厚為6毫米的普通工字鋼。/“輕工160815”,即表示腰高為160毫米,腿寬為81毫米,腰厚為5毫米的輕型工字鋼。普通工字鋼的規(guī)格也可用型號(hào)表示,型號(hào)表示腰高的厘米數(shù),如普工16。腰高相同的工字鋼,如有幾種不同的腿寬和腰厚,需在型號(hào)右邊加a b c 予以區(qū)別,如普工32a 32b 32c等。熱軋普通工字鋼的規(guī)格為1063。經(jīng)供需雙方協(xié)議供應(yīng)的熱軋普通工字鋼規(guī)格為1255。 吊車(chē)梁工字鋼焊接制作工藝工程概論:、號(hào)料前首先根據(jù)料單檢查清點(diǎn)樣板與樣桿。按號(hào)料要求整理好樣板。,不得彎曲。為方便攤料,兩根型鋼之間要留有10mm以上的間距,以便于劃線。、不同鋼號(hào)的零件分別號(hào)料。、氣割線必彈直,彈線時(shí)注意風(fēng)的影響,粉線要拉緊。彈好的線可用樣板進(jìn)行復(fù)量,兩端與中間的寬度應(yīng)一致。,重點(diǎn)檢查原材料鋼板兩邊是否垂直,如果不垂直則要?jiǎng)澓么怪本€后再號(hào)料。,在接縫處必須注明坡口形狀及大小,在焊接矯正后再劃線。焊拼接口加裝同等材質(zhì)、角度坡口引弧板,焊后切割打磨干凈,嚴(yán)禁擊落。,可用特制的卡板在兩端劃出工字鋼或H型鋼上下翼緣及腹板的中心點(diǎn),有粉線彈出中心線,把樣桿放在腹板中心線旁劃出相應(yīng)長(zhǎng)度再用樣板和卡板劃端頭。附:號(hào)料允許偏差: 、號(hào)料切割:吊車(chē)梁的翼板、部分腹板、筋板及鋼柱的腹板、翼板使用多頭數(shù)控切割機(jī)進(jìn)行切割,其允許偏差177。其余零部件采用裁條機(jī)切割,其允許偏差為177。2mm。腹板、翼板的接口形式及連接坡口按圖施工。需刨光頂緊的板材預(yù)留3mm加工余量。、吊車(chē)梁上、下翼緣板在跨中1/3范圍內(nèi),應(yīng)盡量避免拼接。上、下
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