優(yōu)秀畢業(yè)論文設(shè)計(jì)：基于at89c52單片機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速電控系統(tǒng)程序設(shè)計(jì)及仿真(已修改)
2024-11-20 12:17 本頁面
【正文】 目 錄 摘要 ??????????????????????????????? ?? ? 2 1 引言 ??????????????????????????????? ?? 3 2 方案設(shè)計(jì) ??????????????????????????????? 4 系統(tǒng) 設(shè)計(jì)方案論證 ????????????????????????? 4 第一方案 ?????????????????????????? 4 第二方案 ??????????????????????????? 4 第二方案 的總體設(shè)計(jì)框圖 ????????????????????? 4 3 系統(tǒng)硬件部分 ????????????????????????????? 5 主控芯片 ????????????????????????????? 5 濾波電路及 LM324 芯片 ??????????????????????? 7 顯示設(shè)備 ??????????????????????????????? 8 控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)???????????????????????????? 9 4 系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì)?????????????? ???????????????? 10 設(shè)計(jì)思路????????????????????????????? 10 程序流程圖???????????????????????????? 10 5 系統(tǒng)仿真與調(diào)試????????????????????????????? 12 Proteus 仿真軟件????????????????????????? 12 仿真圖建立???????????????????????????? 12 仿真調(diào)試結(jié)果??????????????????????? ???? 14 結(jié)論 ?????????????????????????????????? 18 致謝 ?????????????????????????????????? 19 參考文獻(xiàn) ???????????????????????????????? 20 附錄 A 原理圖 ?????????????????????????????? 21 附錄 B 程序編譯圖 ???????????????????????????? 22 附錄 C 仿真圖 ?????????????????????????????? 23 附錄 D 程 序代碼 ????????????????????????????? 25 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 電控系統(tǒng)程序設(shè)計(jì)及仿真 1 摘 要 現(xiàn)在汽車的安全性很重要，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速高低也在安全的范圍之列。 本文介紹用 AT89C52單片機(jī)設(shè)計(jì) 制作發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速電控系統(tǒng) ,僅需 AT89C52最小系統(tǒng) ,外接一個(gè) LCD160濾波電路和作為控制機(jī)構(gòu)的電動(dòng)機(jī) 。 這樣就能夠?qū)Πl(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速進(jìn)行檢測并相應(yīng)控制電機(jī)運(yùn)作，并將轉(zhuǎn)速顯示在 LCD1602 上。 關(guān)鍵詞： 轉(zhuǎn)速 單片機(jī) 顯示 控制 LCD1602 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 電控系統(tǒng)程序設(shè)計(jì)及仿真 2 1 引 言 問題的提出 目前汽車上轉(zhuǎn)速表顯示過于復(fù)雜，并且處于安全 的考慮，要用單片機(jī)知識(shí)及常見的元器件搭建出能檢測汽車發(fā)動(dòng)機(jī)或者其它裝置的轉(zhuǎn)速，并相應(yīng)的進(jìn)行控制將其顯示在監(jiān)視員的視野之內(nèi)，這樣將減少因發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速而造成的人身危害。 任務(wù)與分析 本文是應(yīng)用 MCS51 單片機(jī)原理和控制理論設(shè)計(jì) 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速檢測并 控制的硬件電路，利用 C語言進(jìn)行程序設(shè)計(jì)。通過 檢測 單片機(jī) 的外部中斷觸發(fā)信號(hào)來啟動(dòng) 內(nèi)部的定時(shí)器 定時(shí)兩個(gè)信號(hào)之間的時(shí)間 ， 所得時(shí)間在程序中進(jìn)行加權(quán)濾波、轉(zhuǎn)換，最后將轉(zhuǎn)速在 LCD 上顯示，以此提醒駕駛?cè)藛T注意發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 電控系統(tǒng)程序設(shè)計(jì)及仿真 3 2 方案設(shè)計(jì) 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速電控系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案論證 第一方案 本設(shè)計(jì)程序采用定時(shí)計(jì)數(shù)器 0 定時(shí)一段時(shí)間，在此段時(shí)間內(nèi)設(shè)置定時(shí)器計(jì)數(shù) 1對(duì)外部進(jìn)行計(jì)數(shù)，最后將所得的個(gè)數(shù)進(jìn)行濾波、轉(zhuǎn)換，最后在數(shù)碼管上顯示。但是，這種方案采用數(shù)碼管顯示，較為復(fù)雜。 第二方案 與方案一相比，本方案將轉(zhuǎn)速在 LCD 上顯示并相應(yīng)的控制其執(zhí)行機(jī)構(gòu)。這種設(shè)計(jì)顯示部分很簡潔，系統(tǒng)穩(wěn)定性較高。 第二方案的總體設(shè)計(jì)框圖 本設(shè)計(jì)采用 89C52 作為主控芯片，通過濾波電路處理輸入信號(hào)， LCD作為輸出設(shè)備顯示轉(zhuǎn)速。其中 作為信號(hào)的輸入， P1口用作 LCD的數(shù)據(jù)線， 、 、 口用作LCD 的控制信號(hào)。 設(shè)計(jì)框圖如圖一所示。 8 9 C 5 2 主 控 芯 片信 號(hào) 濾 波 輸 入輸 出 鎖 存顯 示執(zhí) 行 機(jī) 構(gòu)（ 電 動(dòng) 機(jī) ） 圖 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速電控系統(tǒng)設(shè)計(jì)框圖 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 電控系統(tǒng)程序設(shè)計(jì)及仿真 4 3 系統(tǒng)硬件介紹 主控芯片 設(shè)計(jì)中所采用主控芯片為 AT89C52。因其價(jià)格便宜，在市場上已經(jīng)很成熟，各個(gè)方面都能夠滿足設(shè)計(jì)要求故選擇它。其采用標(biāo)準(zhǔn)雙列直插式引腳 DIP40 大規(guī)模集成電路封裝。 它的引腳排列如下圖
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