【正文】 九、初步施工組織設(shè)計(jì)和標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)施方案（施工）目 錄（一）施工組織設(shè)計(jì)的文字說明 651 總體施工組織布置及規(guī)劃 65 65 67 702 主要工程項(xiàng)目的施工方案、方法與技術(shù)措施 71 71 74 74 78 7關(guān)鍵和難點(diǎn)工程的施工方案、方法及措施 853 施工便道、預(yù)制場(chǎng)站及臨時(shí)設(shè)施等標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)和施工標(biāo)準(zhǔn)化初步實(shí)施方案 87 施工標(biāo)準(zhǔn)化初步實(shí)施方案 87 施工便道、預(yù)制場(chǎng)站及臨時(shí)設(shè)施等標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè) 884 施工過程（工序、工藝）標(biāo)準(zhǔn)化初步實(shí)施方案 95 95 9工藝的標(biāo)準(zhǔn)化施工方案 96 985 工期保證體系及保證措施 99 99 996 工程質(zhì)量管理體系及保證措施 101 101 1027 安全生產(chǎn)管理體系及保證措施 103 103 1038 環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系及保證措施 10水土保持保證體系 10水土保持保證措施 1059 文明施工、文物保護(hù)保證體系及保證措施 10文物保護(hù)保證保證體系 10文物保護(hù)保證措施 10810 農(nóng)民工工資及維穩(wěn)保證措施 109 確保農(nóng)民工工資支付的措施 109 維穩(wěn)保證措施 10911 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)與防范、事故應(yīng)急預(yù)案 111 111 111 11212 其他應(yīng)說明的事項(xiàng) 114 廉政建設(shè)措施 114 冬、雨季施工措施 114 防疫措施 115（二）施工組織設(shè)計(jì)的附表 116附表一 施工總體計(jì)劃表 117附表二 分項(xiàng)工程進(jìn)度率計(jì)劃（斜率圖） 118附表三 工程管理曲線 119附表四 分項(xiàng)工程生產(chǎn)率和施工周期表 120附表五 施工總平面圖 121附表六 勞動(dòng)力計(jì)劃表 122附表七 臨時(shí)占地計(jì)劃表 123（一）施工組織設(shè)計(jì)的文字說明1 總體施工組織布置及規(guī)劃PHGX標(biāo)段K191+400國道G316改路工程起訖里程K0+000～K0+，；K192+128施工便道工程起訖里程K0+000～K0+。，鋼棧便橋（需拆除），隧道568m/1座。（1）路基設(shè)計(jì)概況①K191+400國道G316 改路工程設(shè)計(jì)速度采用40公里/小時(shí)，路基寬度采用10米，橋梁設(shè)計(jì)荷載采用公路Ⅱ級(jí)，大中橋設(shè)計(jì)洪水頻率采用1/100，涵洞路基設(shè)計(jì)洪水頻率采用1/50。②K192+128施工便道為牛頭山隧道進(jìn)口段施工而設(shè)， 米。③路基防護(hù)主要由擋土墻、護(hù)欄、護(hù)面墻、路塹墻、直墻、SNS主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)等組成。路基排水主要由邊溝、急流槽等組成。（2）路面設(shè)計(jì)概況面層：25cm 水泥混凝土；封層：SBS 改性（或膠粉改性）熱瀝青同步碎石封層（不計(jì)厚度）；基層：20cm 水泥穩(wěn)定碎石（5％水泥劑量）；底基層：18cm 水泥穩(wěn)定碎石（3％水泥劑量）。（3）橋梁設(shè)計(jì)概況本合同段G316改路，設(shè)置K0+。另設(shè)置石門鋼棧橋一座。設(shè)計(jì)概況工程見表11。表11 橋梁一覽表序號(hào)中心樁號(hào)地名或河名孔數(shù)孔徑（孔m）橋長（m）結(jié)構(gòu)形式上部結(jié)構(gòu)下部結(jié)構(gòu)橋墩橋臺(tái)基礎(chǔ)1K0+陳家溝中橋5裝配式預(yù)應(yīng)力砼簡支空心板柱式墩柱式臺(tái)、U臺(tái)樁基礎(chǔ)、擴(kuò)大基礎(chǔ)K0+鋼棧橋+10+ 貝雷梁鋼管樁擴(kuò)大基礎(chǔ)鋼管樁（4）涵洞設(shè)計(jì)概況本合同段設(shè)有涵洞2道，均為鋼筋砼蓋板暗涵。涵洞設(shè)計(jì)概況見表12。表12 涵洞工程數(shù)量表序號(hào)中心樁號(hào)交角（度）孔數(shù)凈寬X凈高（孔—m）長度(m)洞口形式結(jié)構(gòu)類型進(jìn)口出口1K0+9011跌水井接擋墻鋼筋砼蓋板暗涵2 K0+175125跌水井八字墻鋼筋砼蓋板暗涵（5）隧道設(shè)計(jì)概況316國道改路項(xiàng)目共設(shè)置1座中隧道。隧道單洞雙向行駛，為二級(jí)路隧道，設(shè)計(jì)行車速度40km/h，隧道設(shè)計(jì)概況見表13，設(shè)計(jì)參數(shù)見表14。表13 隧道設(shè)計(jì)概況表隧道名稱起訖樁號(hào)長度（m）隧道圍巖類別長度（m）明洞Ⅴ級(jí)淺埋ⅣⅢ級(jí)平安隧道K0+189～K0+757568185250448占總長度的百分比（%）100表14 隧道圍巖復(fù)合式襯砌支護(hù)設(shè)計(jì)參數(shù)表項(xiàng)目單位正常段襯砌加寬段襯砌Ⅴ級(jí)淺埋Ⅳ級(jí)Ⅲ級(jí)Ⅴ級(jí)淺埋Ⅳ級(jí)Ⅲ級(jí)噴射混凝土C25早強(qiáng)混凝土cm262012262212徑向錨桿直徑mmΦ22Φ22Φ22Φ22Φ22Φ22長度cm350300250350300250錨桿布置cm100100100100120120100100100100120120鋼筋網(wǎng)直徑mmΦ6Φ6Φ6Φ6Φ6Φ6鋼筋布置cm151520202525（局部）151520202525（局部）工字鋼架工字鋼型號(hào)I20aI20aI16格柵型號(hào)H15W15間距cm751006590二次模注混凝土C25混凝土cm40354035C25鋼筋混凝土cm4545仰拱厚度二次C25混凝土4040二次C25鋼筋混凝土4545超前支護(hù)類型mm洞口第一環(huán)長管棚φ89，洞內(nèi)小導(dǎo)管Φ50Φ22 超前砂漿錨桿洞口第一環(huán)長管棚φ89Φ22超前砂漿錨桿間距cm45，204545，2445長度m40，工程地質(zhì)及水文地質(zhì)（1）本項(xiàng)目位于秦嶺分水嶺以南，漢中盆地以北，總體地勢(shì)呈北高南低的特點(diǎn)。主山脊呈近東西向展布，地形起伏較大，路線穿越最高山脊海拔1500米，最低點(diǎn)海拔500米，相對(duì)相差900米。（2）項(xiàng)目區(qū)位于秦嶺中低山區(qū)，其構(gòu)造單元屬秦嶺褶皺系。區(qū)內(nèi)構(gòu)造系由東西的緊密褶皺和壓性斷裂組成強(qiáng)烈擠壓帶，斷裂活動(dòng)發(fā)育，地質(zhì)構(gòu)造及其復(fù)雜。（3），降水年內(nèi)分布不均，主要集中在79月，約占年均降雨量的60%左右。59月（汛期），占全年降雨量的73%。本項(xiàng)目位于鳳縣、留壩縣、漢中市漢臺(tái)區(qū)北部和勉縣北部，北靠太白縣。區(qū)內(nèi)屬亞熱帶北緣山地暖溫帶濕潤季風(fēng)氣候，℃，℃，℃。風(fēng)向以西北風(fēng)為主，東南風(fēng)其次。凍土垂直差異明顯，最大凍土在10共分左右。項(xiàng)目區(qū)氣候特點(diǎn)是冬長夏短，春秋各半，冬寒少雨雪，夏熱多暴雨，時(shí)有伏旱，春季升溫遲，秋季降溫早且多陰雨，降溫快于升溫。（1）項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu)設(shè)置本標(biāo)段按照項(xiàng)目法組織施工，根據(jù)工程規(guī)模、特點(diǎn)、施工條件和施工組織管理經(jīng)驗(yàn)，成立“寶漢高速公路坪坎至漢中（石門）段石門水庫庫區(qū)G316改線及便道工程PHGX標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部”，作為本項(xiàng)目的管理機(jī)構(gòu)。本標(biāo)段各項(xiàng)工程施工由經(jīng)理部進(jìn)行統(tǒng)一管理和指揮。經(jīng)理部下設(shè)工程技術(shù)部、安全質(zhì)量環(huán)保部、物資設(shè)備部、計(jì)劃合同部、財(cái)務(wù)管理部、綜合管理部、工地試驗(yàn)室、農(nóng)民工工資管理辦公室和兩個(gè)作業(yè)工區(qū)，工區(qū)下設(shè)作業(yè)隊(duì)(班組)。組織機(jī)構(gòu)見下頁圖11。隧道工區(qū)路橋工區(qū)寶漢高速公路坪坎至漢中（石門）段石門水庫庫區(qū)G316改線及便道工程PHGX標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目經(jīng)理副經(jīng)理總工程師職能：施工技術(shù)施工測(cè)量工程調(diào)度技術(shù)資料工程技術(shù)部職能：安全管理質(zhì)量管理職業(yè)健康環(huán)境保護(hù)安全質(zhì)量環(huán)保部職能：物資供應(yīng)設(shè)備配置物資設(shè)備部職能：經(jīng)營計(jì)劃計(jì)量支付合同管理計(jì)劃合同部職能：財(cái)務(wù)管理資金支付財(cái)務(wù)管理部職能：外事協(xié)調(diào)總務(wù)后勤治安保衛(wèi)綜合管理部職能：工地試驗(yàn)材料檢測(cè)工地試驗(yàn)室職能：勞資人事農(nóng)民工用工及工資管理農(nóng)民工工資管理辦公室圖11 項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu)圖（2）施工隊(duì)伍任務(wù)劃分根據(jù)本工程的特點(diǎn)及施工要求，抽調(diào)參加類似公路工程建設(shè)的專業(yè)化施工隊(duì)伍承擔(dān)本標(biāo)段工程施工。所有進(jìn)入本標(biāo)段的管理人員、技術(shù)人員均持有相應(yīng)的崗位證書和任職資歷證書。根據(jù)本工程特點(diǎn)及合同工期要求，項(xiàng)目部將組建兩個(gè)作業(yè)工區(qū)，分別為路橋工區(qū)和隧道工區(qū)，工區(qū)下設(shè)施工作業(yè)隊(duì)。各工區(qū)所承擔(dān)施工任務(wù)見表15。表15 施工隊(duì)伍任務(wù)劃分表工區(qū)范 圍作業(yè)隊(duì)主要施工內(nèi)容（工程量）路橋工區(qū)K191+400國道G316改路工程（K0+000～K0+189；K0+757K0+）K192+128施工便道便橋工程路基作業(yè)隊(duì)區(qū)段內(nèi)全部路基工程的施工防護(hù)作業(yè)隊(duì)區(qū)段內(nèi)全部路基防護(hù)、排水工程、附屬工程的施工涵洞作業(yè)隊(duì)區(qū)段內(nèi)全部涵洞的施工路面作業(yè)隊(duì)本標(biāo)段所要求的路面工程隧道工區(qū)K191+400國道G316改路工程（K0+189～K0+757）開挖支護(hù)作業(yè)隊(duì)平安隧道開挖支護(hù)襯砌作業(yè)隊(duì)平安隧道襯砌綜合作業(yè)隊(duì)平安隧道出碴運(yùn)輸及機(jī)電保障（3）人員配置計(jì)劃及動(dòng)員周期根據(jù)工程需要合理調(diào)配勞動(dòng)力，主要施工和管理人員將在7日內(nèi)進(jìn)駐施工現(xiàn)場(chǎng)，其他施工人員于各工序開工前7天到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)。人員配備詳見表16。表16 人員配備計(jì)劃表序號(hào)單 位管理人員生產(chǎn)人員備注1經(jīng)理部25（含技術(shù)人員）/2路橋工區(qū)路基作業(yè)隊(duì)9（含技術(shù)人員）150含后勤人員防護(hù)作業(yè)隊(duì)4（含技術(shù)人員）40含后勤人員涵洞作業(yè)隊(duì)4（含技術(shù)人員）20含后勤人員路面作業(yè)隊(duì)2（含技術(shù)人員）10含后勤人員3隧道工區(qū)開挖支護(hù)作業(yè)隊(duì)12（含技術(shù)人員）240含后勤人員襯砌作業(yè)隊(duì)8（含技術(shù)人員）150含后勤人員綜合作業(yè)隊(duì)6（含技術(shù)人員）120含后勤人員4合計(jì)70730800若我單位中標(biāo)，將根據(jù)招標(biāo)文件要求及本標(biāo)段各工程項(xiàng)目的施工需要配備施工機(jī)械及各種測(cè)量、試驗(yàn)設(shè)備，除滿足施工工藝、施工技術(shù)、工程工期等要求外，并配備足夠的備用機(jī)械，確保工程不間斷施工。主要施工機(jī)械及各種測(cè)量、試驗(yàn)設(shè)備由我單位就近統(tǒng)籌安排調(diào)運(yùn)，采用汽車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，需補(bǔ)充的施工機(jī)械設(shè)備我們按期運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)。所有進(jìn)場(chǎng)施工機(jī)械設(shè)備均按計(jì)劃保養(yǎng)、調(diào)試，其中包括機(jī)械運(yùn)輸計(jì)劃，確保機(jī)械按時(shí)進(jìn)場(chǎng)。計(jì)劃調(diào)運(yùn)機(jī)械最遲于相應(yīng)施工工序開工前7天運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查情況，以及對(duì)標(biāo)段內(nèi)料場(chǎng)的了解情況，工程用碎石、塊片石擬采用勉縣志榮采石場(chǎng)生產(chǎn)的石料。該料場(chǎng)位于勉縣金泉鎮(zhèn)墓上村北面山坡上，開挖剖面高約50m，覆蓋層厚2m 左右。料場(chǎng)主要生產(chǎn)片、塊石以及機(jī)制碎石，碎石質(zhì)地堅(jiān)硬，巖性為石灰?guī)r，年產(chǎn)量20 萬方。料場(chǎng)儲(chǔ)量較為豐富，質(zhì)地堅(jiān)硬。滿足基層、底基層、橋涵及路基路面防護(hù)、排水工程使用。該料場(chǎng)目前處于生產(chǎn)狀態(tài)，施工時(shí)可根據(jù)實(shí)際需求購買，該料場(chǎng)位于國道108 旁， 并與國道G316 連接，運(yùn)輸條件極為便利。中粗砂擬采用漢江沿線生產(chǎn)的砂，該砂料場(chǎng)位于漢中市勉縣老道寺鎮(zhèn)境內(nèi)漢江沿線，材料品質(zhì)較好。主要是采自于漢江沿線河灘中，生產(chǎn)規(guī)模較大，機(jī)械化程度較高，含泥量較少，品質(zhì)優(yōu)良，可用于全線所有工程結(jié)構(gòu)。該料場(chǎng)緊鄰國道G108，運(yùn)輸條件極為便利。此砂除用于擋土墻和C30 標(biāo)號(hào)以下混凝土工程外，也能用于橋梁、隧道等C30 以上水泥混凝土工程中。外購材料包括水泥、鋼材、木材、水泥、汽油、柴油等，可由西安、漢中購買。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘查情況來看，本標(biāo)段沿線公路網(wǎng)已基本形成，交通條件較好，項(xiàng)目區(qū)內(nèi)交通運(yùn)輸以公路為主，沿線有已全線通車的京昆國家高速公路、安陽鐵路、寶成鐵路、國道G31G2G108省道S30S30S230以及一些縣鄉(xiāng)道路，公路交通方便快捷，運(yùn)輸條件縱向十分方便，橫向次之，個(gè)別地段需修橫縱向進(jìn)場(chǎng)便道。本標(biāo)段外購材料、人員、機(jī)具設(shè)備可通過上述道路及施工便道進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。根據(jù)本標(biāo)段工程的特點(diǎn)、工期和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，在迅速組織人員設(shè)備進(jìn)場(chǎng)的同時(shí)，“三通一平”、原材試驗(yàn)、配合比設(shè)計(jì)、測(cè)量布網(wǎng)、加工場(chǎng)和施工駐地建設(shè)同時(shí)進(jìn)行。本標(biāo)段以“隧道工程”為重點(diǎn)，兼顧“路基、橋梁工程”的原則，合理制定各分項(xiàng)工程的施工方案，力爭路基土石方、隧道等多個(gè)工作面同時(shí)施工。涵洞、防護(hù)及排水工程穿插進(jìn)行。（1）本標(biāo)段計(jì)劃工期工期目標(biāo)：計(jì)劃工期10個(gè)月，計(jì)劃開工日期：2013年10月1日，計(jì)劃交工日期：2014年7月30日。施工總體計(jì)劃見附表一，分項(xiàng)工程進(jìn)度率計(jì)劃（斜率圖）見附表二，工程管理曲線見附表三，分部分項(xiàng)生產(chǎn)率和施工周期見附表四。（2）節(jié)點(diǎn)工期目標(biāo)①施工準(zhǔn)備：2013年10月1日～2013年10月31日； ②路基工程：2013年11月1日～2014年3月31日；③路面工程：2014年5月1日～2014年6月30日；④防護(hù)與排水：2013年12月1日～2014年4月30日；⑤涵洞工程：2013年11月1日～2013年12月31日；⑥橋梁工程：2013年11月1日～2014年5月31日；⑦隧道工程：2013年11月1日～2014年6月30日；⑧竣工退場(chǎng)：2014年7月1日～2014年7月30日。2 主要工程項(xiàng)目的施工方案、方法與技術(shù)措施施工前將路基范圍內(nèi)原地面進(jìn)行清除，并將清理留下的坑、洞、陷穴用原土或砂性土回填壓實(shí)。清表后地基表層應(yīng)碾壓密實(shí)，基底的壓實(shí)