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正文內(nèi)容

軟件工程課程設計-機票預定系統(tǒng)(已修改)

2025-06-19 04:57 本頁面
 

【正文】 第一章 問題定義報告1.項目:機票預定系統(tǒng)2.背景:隨著人民生活水平的提高,旅游業(yè)和商務的發(fā)展,航空業(yè)的飛速發(fā)展,機票銷售預定也應用而生,而相關的信息管理,如國內(nèi),國際機票的預定信息和機票政策信息等管理卻 落后。靠已往的管理方式進行管理,已不能適應社會的快速發(fā)展。這樣就迫切需要一個高效率的管理方式來引導機票預定服務業(yè)的發(fā)展。3.項目內(nèi)容:航空公司為給旅客乘機提供方便,需要開發(fā)一個機票預定系統(tǒng)。各個旅行社把預定機票的旅客信息(姓名、性別、工作單位、身份證號碼(護照號碼)、旅行時間、旅行始發(fā)地和目的地,航班艙位要求等)輸入到系統(tǒng)中,系統(tǒng)為旅客安排航班。當旅客交付了預訂金后,系統(tǒng)打印出取票通知和帳單給旅客,旅客在飛機起飛前一天憑取票通知和帳單交款取票,系統(tǒng)核對無誤即打印出機票給旅客。此外航空公司為隨時掌握各個航班飛機的乘載情況,需要定期進行查詢統(tǒng)計,以便適當調(diào)整。4.項目范圍:硬件:臺式機1臺,打印機1臺。軟件:基本無開銷。5.初步設想:機票預定系統(tǒng)包括系統(tǒng)管理,航線信息管理,客戶信息管理,票務信息管理4部分:(1)系統(tǒng)管理用于管理系統(tǒng)的用戶以及權(quán)限的分配,從而為系統(tǒng)提供一定的安全性。(2)航線信息系統(tǒng)管理包含艙位信息,客機信息和航線信息管理。它為用戶提供了艙位信息,客機信息和航線信息的添加,編輯和刪除操作。(3)客戶信息管理包含客戶類型信息和客戶信息管理。它為用戶提供了客戶類型信息和客戶信息的添加,編輯和刪除操作。這樣可以及時準確地查詢客戶的信息,制定相應的銷售策略。(4)票務信息管理是該管理信息系統(tǒng)中一個很重要的部分。票務信息管理只包含了一個定票管理功能,它包含定票所需要的航線信息和客戶信息。6.可行性研究建議:大約2天時間。 第二章 可行性研究報告1. 引言1. 1編寫目的: 機票預定系統(tǒng)將提供實時查詢,機票預定等功能,是拓展機票預定的最重要手段,能提高公司的工作效率、降低運作成本。經(jīng)過對此項目進行詳細調(diào)查研究,初擬系統(tǒng)實現(xiàn)報告,對軟件開發(fā)中將要面臨的問題及其解決方案進行初步設計及合理安排。明確開發(fā)風險及其所帶來的經(jīng)濟效益。本報告經(jīng)審核后,交項目組長審查。1.2 項目背景:a. 開發(fā)軟件的名稱:機票預訂系統(tǒng)。b. 項目的提出者:軟件工程指導教師(作為學期末的項目設計)。c. 項目的任務開發(fā)者:計算機科學與技術(shù)05級學生d. 項目的用戶:旅客、某民航航空公司和某旅游開發(fā)公司。 e. 本項目和公司的其他部門的系統(tǒng)有直接的聯(lián)系1.3 參考資料:《軟件工程導論》,張海藩著 第四版 清華大學出版社2. 可行性研究的前提:2.1 要求:a. 開發(fā)軟件的基本要求: (1). 各個旅行社把預定機票的旅客信息(姓名、性別、工作單位、身份證號碼(護照號碼)、旅行時間、旅行始發(fā)地和目的地,航班艙位要求等)輸入到系統(tǒng)中,系統(tǒng)為旅客安排航班。當旅客交付了預訂金后,系統(tǒng)打印出取票通知和帳單給旅客,旅客在飛機起飛前一天憑取票通知和帳單交款取票,系統(tǒng)核對無誤即打印出機票給旅客。此外航空公司為隨時掌握各個航班飛機的乘載情況,需要定期進行查詢統(tǒng)計,以便適當調(diào)整。 (2). 系統(tǒng)的主要功能:艙位信息的輸入和修改,客機信息的輸入、修改和查詢,航線信息的輸入、修改和查詢,客戶等級信息的輸入、修改,客戶信息的輸入、修改和查詢,訂票信息的輸入、查詢和修改。 (3). 性能: 1.易用性:用戶界面友好,用戶使用簡單,便捷。不會使用電腦的管理層能在3天內(nèi)掌握和使用本系統(tǒng)。 2.通用性。軟件設計過程中,充分考慮到各種不同管理方式的特點,保證系統(tǒng)能適盡量用于不同的應用場合,系統(tǒng)具備強大的數(shù)據(jù)庫管理 3.安全性。管理員享有對機場航班信息庫及機票信息庫和定票信息庫的管理與修改。售票員只享有對訂票信息庫的部分修改(寫入與讀出)。 (4).外部接口需求: : 支持一般的PC機或更高檔的微機,筆記本電腦。:運行于WINDOWS 2000/XP,且具有WIN32 API地操作系統(tǒng)之上。本軟件應提供對電子郵件,WEB瀏覽器等支持。 正常使用時不應出錯,若運行時遇到不可恢復的系統(tǒng)錯誤,也必須保證數(shù)據(jù)庫完好無損。 :旅行社、旅客、管理員和售票員的數(shù)據(jù)更新信息。 : 旅客航班信息和各種報表 :航空公司管理信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)流程圖; 系統(tǒng)對不同權(quán)限的用戶提供不同的功能模塊,對歷史數(shù)據(jù)的更改和新數(shù)據(jù)的添加只有一定權(quán)限的用戶才能進行操作,一般的用戶只能進行操作,一般的用戶只能進行查詢操作。對數(shù)據(jù)庫的關鍵數(shù)據(jù)應要求保密。;本系統(tǒng)的完成期限為三個星期,具體進度安排見詳細設計。 ;(1) 系統(tǒng)的開發(fā)目標應考慮的因素:a. 人力與設備費用的相對減少。b. 處理速度的提高。c. 控制精度的提高;d. 管理信息服務的改進e. 決策系統(tǒng)的改進;f. 人員工作效率的提高; 項目開發(fā)中所具備的條件,假制:a. 所建議系統(tǒng)運行壽命的最小值 系統(tǒng)運行壽命的最小值應達一年以上;b. 進行系統(tǒng)方案選擇比較時間系統(tǒng)選擇比較的時間為一個星期;c. 硬件,軟件,運行環(huán)境和開發(fā)環(huán)境方面的條件硬件環(huán)境: . ; .運行時內(nèi)存要求:30M .安裝所需硬盤:10M .打印機;軟件環(huán)境: .中文WINDOWS 2000/XP ;d. 可利用的信息和資源: 可參考已有的應用程序,數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)和指導老師e. 系統(tǒng)投入使用的最晚時間: 系統(tǒng)投入使用的最晚時間為明年的1月份。:可行性研究采用的方法如下:a. 旅客調(diào)查b. 旅行社調(diào)查c. 管理員調(diào)查d. 售票員調(diào)查系統(tǒng)進行評價時所用的主要尺度為各項功能的優(yōu)先次序以及實現(xiàn)的效果,開發(fā)時間的長短和使用中的難易程度以及錯誤處理能力?,F(xiàn)今,機票預定管理相對落后,傳統(tǒng)的人工管理方式存在著不易更新,不易存放,容易丟失,難以備份等重大缺陷。無法適應現(xiàn)在先進的管理方式,工作效率低下,運作成本較高。4.所建議系統(tǒng)的技術(shù)可行性分析 ; 機票預定系統(tǒng)是根據(jù)數(shù)據(jù)庫的數(shù)據(jù)來對旅客航班信息進行查詢,刪除和修改等操作。 : :系統(tǒng)管理員  事務航班信息的更新 數(shù)據(jù)庫客戶查詢請求客戶表單申請客戶機票核對事務服務器終端顯示數(shù)據(jù)產(chǎn)生報表產(chǎn)生報表客戶機終端顯示數(shù)據(jù)產(chǎn)生報表客戶機終端顯示數(shù)據(jù)在客戶端打印機票和帳單產(chǎn)生報表及帳單2. 訂票系統(tǒng)流程圖: 旅客填寫旅客信息旅行社檢查信息旅客信息訂票信息收費取票信息及賬單信息打印取票通知及賬單旅客: 系統(tǒng)有利于數(shù)據(jù)的集中,有效管理。與手動管理方式相比,占據(jù)空間小,易于更新,易于備份;與自建文檔相比可以高效的實現(xiàn)組合查詢。 該系統(tǒng)增強了系統(tǒng)的靈活性。當原始數(shù)據(jù)發(fā)生變動時,應用程序可以對數(shù)據(jù)庫稍作改動即可使數(shù)據(jù)及時反映最新情況. 該系統(tǒng)具有高效性,系統(tǒng)能及時提供旅客以及航班信息,為旅客合理安排航班,并能生成各種報表,對于使用單位整體形象的提升也起著很重要的作用。系統(tǒng)對用戶權(quán)限進行了嚴格的控制,具備數(shù)據(jù)備份與恢復功能,保障了數(shù)據(jù)的保密性和安全性。; 系統(tǒng)實現(xiàn)后,大大提高航空公司機票預定服務效率,并降低運作成本和售票服務中的錯誤發(fā)生率,減少信息交流的煩瑣過程及其帶來的開銷,可以更方便快捷的提供旅客滿意的服務。; 本系統(tǒng)為一個機票預定系統(tǒng),技術(shù)可行,可完全承擔開發(fā)任務。操作可行,軟件能被原有工作人員快速接受。同時,開發(fā)人員均為計算機專業(yè)的學生,開發(fā)期限較為充裕,預計可以在規(guī)定的期限內(nèi)完成開發(fā)。; a. 基建投資 硬件設備:PC機 軟件: WIDOWS 2000/XP,Microsoft Visual Basic ,WORD 2003b. 其他一次性支出軟件設計和開發(fā)費用c. 經(jīng)常性支出 軟硬件維護費用,輔導教材購買和打印費用。 效益 進一步實現(xiàn)業(yè)務自動化,減少人力投資和運作費用,極大提高工作效率。 投資回收周期 根據(jù)經(jīng)驗算法,收益的累計數(shù)開始超過支出的累計數(shù)的時間為一年。 6.社會因素方面的可行性。 法律方面的可行性。 所有軟件都選用正版,新系統(tǒng)的研制和開發(fā),將不會侵犯他人,集體和國家的利益,不會違反國家政策和法律。 使用方面的可行性。 新系統(tǒng)的研制和開發(fā)充分考航班以及旅客的信息管理,從而能滿足使用要求7.結(jié)論:結(jié)論意見:經(jīng)過以上的各種可行性分析,可以進行開發(fā)工作。第三章 軟件需求分析說明書1 引言 編寫目的 機票預定系統(tǒng)將提供實時查詢,機票預定等功能,是拓展機票預定的最重要手段,能提高公司的工作效率、降低運作成本。經(jīng)過對此項目需求分析的研究,對軟件的功能性能可以做出一個很好的了解和設定,本報告經(jīng)審核后,交項目組長審查。 背景 a. 開發(fā)軟件的名稱:機票預訂系統(tǒng)。b. 項目的提出者:軟件工程指導教師(作為學期末的項目設計)。c. 項目的任務開發(fā)者:計算機科學與技術(shù)05級學生d. 項目的用戶:旅客、某民航航空公司和某旅游開發(fā)公司。 e. 本項目和公司的其他部門的系統(tǒng)有直接的聯(lián)系。 定義 查詢:對數(shù)據(jù)庫的操作的一種,用于搜索數(shù)據(jù)信息。 插入:對數(shù)據(jù)庫的操作的一種,用于將數(shù)據(jù)存入數(shù)據(jù)庫中。 更新:對數(shù)據(jù)庫的操作的一種,用于更改數(shù)據(jù)庫中的數(shù)據(jù)信息。 數(shù)據(jù)字典:是關于數(shù)據(jù)的信息的集合,也就是對數(shù)據(jù)流圖中包含的所有元素的定義的集合。SQL SERVER:系統(tǒng)服務器所使用的數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)(DBMS)。 參考資料 a.《軟件工程導論》,張海藩著 第四版 清華大學出版社 軟件開發(fā)小組 2007/8 軟件開發(fā)小組 2007/82 任務概述 目標 本系統(tǒng)分為服務器端和客戶機端兩個部分,旅行社為客戶機端,航空公司為服務器端。客戶機和服務器通過網(wǎng)絡進行通信。旅行社通過網(wǎng)絡把預定機票的旅客信息(姓名,性別,工作單位,身份證號碼,旅行時間,旅行目的地等)傳輸?shù)椒掌?,服務器程序通過對數(shù)據(jù)庫的查詢來為旅客安排航班,并把安排結(jié)果傳輸?shù)娇蛻魴C,客戶機印出取票通知和帳單。旅客在飛機起飛前一天憑取票通知和帳單到旅行社交款,客戶機將旅客信息傳輸給服務器,服務器在數(shù)據(jù)庫中校對無誤后,發(fā)出確認信息給客戶機,客戶機即印出機票給旅客。 用戶的特點 本軟件的最終用戶
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