某市輕軌一號線巖土工程勘察鉆孔聲波測試報告(已修改)
2025-06-19 02:01 本頁面
【正文】 XX市輕軌一號線省政府站～望城坡站（不含） 巖土工程勘察鉆 孔 聲 波 測 試 報 告證書等級： 證書編號： 發(fā)證機關(guān)： XX建筑勘察設(shè)計有限公司二O一一年四月 XX市輕軌一號線省政府站～望城坡站（不含）巖土工程勘察鉆 孔 聲 波 測 試 報 告總 經(jīng) 理：總 工：審 定：審 核：工 程負(fù) 責(zé)：XX建筑勘察設(shè)計有限公司二O一一年四月目 錄一、 概述二、 地質(zhì)及地球物理概況地質(zhì)概況（1） 地形、地貌（2） 區(qū)域地質(zhì)地球物理特征三、 工作方法及技術(shù)四、 巖質(zhì)單元劃分原則場地縱波速特征新鮮巖塊縱波速及巖質(zhì)單元劃分五、 巖體中的裂隙、軟弱夾層附表：工程鉆孔超聲波測試分段解釋成果表 一. 概 述XX市城市軌道交通1號線是XX市“十二五”期間的重大工程項目，輕軌1號線工程自金陽新區(qū)竇官（下麥西村）至小河場壩村，共有車站25座。分別為：起點站（竇官）——下麥西——將軍山——云潭路——金陽大道——行政中心——會展中心——朱家灣——大寨——大關(guān)——XX北站——雅關(guān)——蠻坡——省政府——北京路——噴水池——大十字——人民廣場——火車站——沙沖路——望城坡——新村——長江路——場壩村站——（總站）終點。其中金陽大道站和噴水池站還將作為1號線與2號線換乘站，會展中心站和火車站站將作為1號線與4號線換乘站，北京路站將作為1號線與3號線換乘站。本次初勘線路具體走向：在下穿新建XX至廣州鐵路的XX北站后，線路北轉(zhuǎn)展線，穿過中心環(huán)北線至看棚坡，掉頭南下至尖坡頂，上跨川黔鐵路，渡小關(guān)水庫于大壩前，東繞經(jīng)卡丁車俱樂部，再次南穿中心環(huán)北線，經(jīng)貓沖東轉(zhuǎn)至市北路。沿市北路東南行，沿鹽務(wù)街，北京路，順中華北路至噴水池，大十字，沿遵義路，下穿南明河，經(jīng)新路口，解放路，下穿XX火車站，經(jīng)玉廠路轉(zhuǎn)向東前行至朝陽洞路，經(jīng)筆山路至望城坡。線路繼續(xù)南行，經(jīng)土地關(guān)，珠江路，上跨長江路及規(guī)劃滬昆鐵路，后經(jīng)清水江路，西南環(huán)線，于王武監(jiān)獄西側(cè)到達(dá)終點。為配合該工程巖土工程勘察工作，我公司測試所對該線路鉆孔進(jìn)行了原位單孔聲波測試，其目的是： 1. 配合巖土工程勘察判定巖體完整性、劃分巖體單元。 2. 探測巖體中鉆探未發(fā)現(xiàn)的溶蝕洞隙、軟弱夾層、巖體破碎帶等。 測試工作以點測方式進(jìn)行。共測試鉆孔152個，測試點15332個。完成工作量見表1。 表1 完成工作量表測試方法測 試 孔 號測 試 點 數(shù)單孔聲波G1Z2BJLZ00G1Z2BJLZ00G1Z2BJLZ00G1Z2BJLZ00G1Z2BJLZ00G1Z2BJLZ00G1Z2BJLZ00G1Z2BJLZ01G1Z2BJLZ01G1Z2BPD00G1Z2BPD00G1Z2BPD00G1Z2BPD00G1Z2BPD00G1Z2BPD00G1Z2BPD00G1Z2BPD00G1Z2BPD00G1Z2BPD0G1Z2BPD01G1Z2BPD01G1Z2BPD01G1Z2BPD01G1Z2BPD01G1Z2BPD01G1Z2BPD0G1Z2DRD00G1Z2DRD00G1Z2DRD00G1Z2DRD00G1Z2DRD00G1Z2DRD00G1Z2DRD00G1Z2DRD00G1Z2DRD00G1Z2DRD0G1Z2DRD01G1Z2DRD01G1Z2DRD01G1Z2DRD01G1Z2DRD01G1Z2DRD01G1Z2DSZZ00G1Z2DSZZ00G1Z2DSZZ00G1Z2DSZZ00G1Z2DSZZ00 G1Z2DSZZ008 測試方法測 試 孔 號測 試 點 數(shù)單孔聲波G1Z2DSZZ00G1Z2DSZZ0G1Z2DSZZ01G1Z2DSZZ01G1Z2DSZZ01G1Z2HCZZ00G1Z2HCZZ00G1Z2HSD00G1Z2HSD00G1Z2HSD00G1Z2HSD0G1Z2HSD01G1Z2HSD01G1Z2HSD01G1Z2HSD01G1Z2HSD01G1Z2HSD01G1Z2HSD01G1Z2HSD01G1Z2PDD00G1Z2PDD00G1Z2PDD00G1Z2PDD00G1Z2PDD00G1Z2PDD00G1Z2PDD00G1Z2PDD00G1Z2PDD00G1Z2PDD0G1Z2PDD01G1Z2PSCZ00G1Z2PSCZ00G1Z2PSCZ00G1Z2PSCZ00G1Z2PSCZ00G1Z2PSCZ01G1Z2PSCZ01G1Z2PSCZ01G1Z2PSCZ01G1Z2PSCZ01G1Z2PSCZ01G1Z2PSCZ01G1Z2RHD00G1Z2RHD00G1Z2RHD00G1Z2RHD00G1Z2RHD00G1Z2RHD00G1Z2RHD00G1Z2RHD00G1Z2RHD0G1Z2RHD01G1Z2RHD01G1Z2RHD01G1Z2RHD01G1Z2RHD01G1Z2RHD01G1Z2RHD01G1Z2RHD01 G1Z2RHD019測試方法測 試 孔 號測 試 點 數(shù)單孔聲波G1Z2RHD0G1Z2RHD02G1Z2RHD02G1Z2RHD02G1Z2RHD02G1Z2RHD02G1Z2RHD02G1Z2RMGCZ00G1Z2RMGCZ00G1Z2RMGCZ00G1Z2RMGCZ00G1Z2RMGCZ00G1Z2RMGCZ00G1Z2RMGCZ00G1Z2SBD00G1Z2SBD00G1Z2SBD00G1Z2SBD00G1Z2SCLZ00G1Z2SCLZ00G1Z2SCLZ00G1Z2SCLZ00G1Z2SCLZ00G1Z2SCLZ00G1Z2SCLZ00G1Z2SCLZ00G1Z2SCLZ00G1Z2SWD00G1Z2SWD00G1Z2SWD00G1Z2SWD00G1Z2SWD00G1Z2SWD00G1Z2SWD00G1Z2SWD00G1Z2SWD0G1Z2SWD01G1Z2SWD01G1Z2SZFZ00G1Z2SZFZ00G1Z2SZFZ00G1Z2SZFZ00G1Z2SZFZ00G1Z2SZFZ008，共152個鉆孔。共計15332個點二 、地質(zhì)及地球物理概況 工程地質(zhì)概況 根據(jù)初步勘察成果，省政府站～望城坡站（不含）線路范圍內(nèi)地質(zhì)概況如下：省政府站～北京路站區(qū)間隧道（YCK20+700～YCK21+440段）：覆蓋層為砼、塊石層、硬塑紅粘土、可塑紅粘土，～，下伏基巖為三疊系下統(tǒng)安順組一段厚層白云巖。北京路站～噴水池站區(qū)間隧道（YCK21+440～YCK22+655段）：覆蓋層為砼、塊石層、雜填土、硬塑紅粘土、可塑紅粘土，～，下伏基巖為三疊系下
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