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水泥穩(wěn)定碎石底基層技術(shù)交底(已修改)

2024-11-20 05:54 本頁面
 

【正文】 本文來自【路橋隧】 水泥穩(wěn)定碎石底基層技術(shù)交底 機械及人員配備 : 水泥穩(wěn)定碎石底基層,配備 WB500 型冷拌樓。作業(yè)面配備一臺平地機,兩臺壓路機,一臺灑水車, 15 臺自卸汽車。民工 30 人。 備料: 水泥穩(wěn)定碎石 底基層 采用的原材料及混合料 必須符合 設(shè)計 規(guī)范要求 ,碎石材料備料應(yīng)充分。 集料: 基層、底基層不應(yīng)超過 (方孔篩),碎石集料應(yīng)具有良好的顆粒形狀,各拌和場所需碎石由各自碎石場采用大型聯(lián)合式破碎機在場內(nèi)加工,分級方式為:、 、 。不同粒級的碎石集料分級堆放在各自料堆內(nèi)。集料的顆粒組成符設(shè)計及規(guī)范的級配范圍。 施工準(zhǔn)備: 路基竣工后,其頂面壓實度按重型擊實標(biāo)準(zhǔn)不得低于 95%,彎沉代表值不得超過 290( ) 。 鋪筑水泥穩(wěn)定碎石基層前,應(yīng)將底基層上的浮土、雜物全部消除,保持表面整潔,并適當(dāng)灑水潤濕。 路床上的 車轍、松軟及其不符合 規(guī)定要求的部位均應(yīng)翻挖、清除, 填筑新填料,重新整形。 拌和: ,必須先調(diào)試所用的廠拌設(shè)備,使混合料的顆粒組成和含水量 都達(dá)到規(guī)定的要求,原集料的顆粒組成發(fā)生變化時,應(yīng)重新調(diào)試設(shè)備;應(yīng)組織好施工,各工序間緊密銜接 b 混合料拌和時的水泥劑量應(yīng)較試驗確定的劑量增加 %。 c 拌和時混合料的含水量,應(yīng)略大于經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的室內(nèi)試驗所確定的最佳含水量 %~ 1%,以補償施工過程中的水分蒸發(fā)。 d 混合料自加水拌和開始至碾壓終了的延遲時間不應(yīng)超過 2 小本文來自【路橋隧】 時。 e 拌和應(yīng)均勻,顏色一致。 運輸 : 運輸混合料的車輛應(yīng)根據(jù)需要配置并注意裝載均勻,及時將混合料運至現(xiàn)場。當(dāng)攤鋪現(xiàn)場距拌和廠較遠(yuǎn)時,混合料在運輸中應(yīng)加覆蓋以防水分蒸發(fā)。 5. 鋼模板的安裝 : a、施工模板應(yīng)采用剛度足夠的槽鋼、軌模或鋼制邊側(cè)模板,不得使用塑料模板等其它易變形的模板。模板的高度應(yīng)為施工層的高計厚度,模板的長度宜為
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