新建準(zhǔn)朔鐵路監(jiān)理2標(biāo)監(jiān)理一組20xx年監(jiān)理工作年度總結(jié)(已修改)
2025-06-19 00:47 本頁(yè)面
【正文】 新建準(zhǔn)朔鐵路監(jiān)理2標(biāo)監(jiān)理一組2010年監(jiān)理工作年度總結(jié)北京鐵研準(zhǔn)朔鐵路監(jiān)理站監(jiān)理一組二 〇 一 〇 年 十 月 2010監(jiān)理工作年度總結(jié)一、 工程概況新建朔州至準(zhǔn)格爾鐵路工程監(jiān)理二標(biāo)由東向西途經(jīng)內(nèi)蒙古自治區(qū)鄂爾多斯市準(zhǔn)格爾旗龍口鎮(zhèn)至陜西省榆林市府谷縣哈鎮(zhèn)。地處蒙晉陜毗鄰接壤之地。本標(biāo)段工程由準(zhǔn)朔鐵路建設(shè)工程責(zé)任有限公司投資建設(shè)，中建股份公司承建，北京鐵研建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司監(jiān)理。我組監(jiān)理的工程范圍是DK141+500～DK165+。，%；橋梁工程共計(jì)14座/，%，其中特大橋4座/，大橋10座/；框架中橋1座/；涵洞55座/；隧道工程2座/，%；站場(chǎng)工程：車站2座；公跨鐵橋梁8座。重難點(diǎn)工程：隧道工程⑴梁家坪1隧道，全長(zhǎng)1214m，洞口為Ⅴ級(jí)圍巖淺埋偏壓隧道。橋梁工程⑴榆樹灣1特大橋，中心里程DK142+， m，橋跨布置形式為224m+232+224m+1032+（48+80+48）m連續(xù)梁+32m+24m。（48+80+48）m連續(xù)梁是本橋的重難點(diǎn)。⑵榆樹灣2特大橋：中心里程DKA145+，橋跨布置形式為2232m。⑶徐家塔特大橋：中心里程DKA150+，橋跨布置形式為2032m。⑷十里長(zhǎng)川特大橋，中心里程DK160+，全長(zhǎng) m，橋跨布置形式為232m+124m+2032m。二、工程進(jìn)展情況工程進(jìn)度情況詳見下表： 序號(hào)工程名稱單位設(shè)計(jì)數(shù)量完成數(shù)量剩余備注一工程投資元379467111184545152194921959不含管理費(fèi)二路基工程 1區(qū)間路基 ?。?）填方m313506302921231058507 （2）挖方m335944834129243181559 2站場(chǎng)路基 （1）填方m3939257368882570375?。?）挖方m31231359386870844489 3路基附屬土石方 0?。?）砼m3 ?。?）漿砌片石m3 4路基加固及防護(hù) （1）砼m3 ?。?）漿砌片石m3 5擋土墻 ?。?）片石混凝土m3 （2）樁板墻m3 6樁基托梁m3120012000 三橋梁 ?。ㄒ唬┨卮髽颉 ?DK142+ 524m+5232m+1(48+80+48)m榆樹灣1特大橋成橋米未開工 2DK145+ 2232m榆樹灣2特大橋成橋米0臺(tái)、2～18墩已成樁；3墩、4墩
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