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正文內(nèi)容

室外總體施工方案(已修改)

2025-06-18 23:04 本頁面
 

【正文】 七寶鎮(zhèn)187號配套商品房地塊室外總體施工方案第八分公司187項目部2010年3月編制說明本施工方案編制的目的是:為187地塊配套商品房工程室外總體施工提供完整的技術(shù)指導(dǎo),用以指導(dǎo)室外景觀及道路回填土、室外雨、污水排水管網(wǎng)及室外小區(qū)道路工程的施工與管理。一、編制依據(jù)1.設(shè)計的室外給排水施工圖2.設(shè)計的室外配套附屬用房圖紙3.設(shè)計的景觀設(shè)計圖紙4.《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》5.《建筑排水硬聚氯乙烯管道工程技術(shù)規(guī)程》6.《埋地塑料排水管道工程技術(shù)規(guī)程》7.《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準》8.《砌體工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》9.《鋼筋混凝土工程施工及驗收規(guī)范》10.《建筑施工安全檢查標準》11.《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程》12.《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》 第一章 工程概況一、工程總概況本工程基地位于上海市閔行政區(qū)七寶鎮(zhèn),建設(shè)單位為上海萬科寶北置業(yè)有限公司,基地北靠航南路,南臨吳中路,西側(cè)為航西路 (擬建道路),東側(cè)為航中路,南側(cè)吳中路設(shè)有城市防護綠帶40米。七寶鎮(zhèn)187號配套商品房地塊總建設(shè)用地面積為61724平方米,,本工程為閔行區(qū)政府重大項目農(nóng)民動遷回購房,小區(qū)由17棟12層高層住宅(其中6棟帶底商,三棟帶自行車庫)和3棟配套公建(其中兩棟帶地下車庫), 1個人防地庫(平時用途為汽車停車庫)。二、工程內(nèi)容管道部分:本工程各號房的雨、污水管道均設(shè)置在綠化帶中,雨水由支管流入主管,再排入市政雨水總管,污水由支管流入主管,流入檢查井后再排入市政污水總管。根據(jù)設(shè)計要求,室外雨污水管管徑小于等于500的,采用UPVC加筋管,大于500的采用排水管及雨水管采用高密度聚乙烯(HDPE)雙壁波紋管。主干道下的雨污水管環(huán)鋼度≥,道路部分:本工程室外道路、停車位為瀝青面層道路,、。中心站、終端站分別建在3商業(yè)地庫及人防地庫上面,主體結(jié)構(gòu)為框架結(jié)構(gòu),所有外圍護墻采用混凝土空心砌塊墻體。涂料外飾面。垃圾房、門衛(wèi)房為一層框架結(jié)構(gòu),墻體采用砂加氣砌塊,涂料外飾面。三、工程特點本工程管網(wǎng)配套工程,雨、污水管網(wǎng)分部面廣,管線量大且與主體裝飾施工要穿插進行,協(xié)調(diào)工作量大;部分管線臨近結(jié)構(gòu)物基礎(chǔ)和穿越現(xiàn)有道路,須采取強有力的安全保護措施,故先開挖主線,后開挖支溝。對其雨水與污水管道相互交錯處,應(yīng)先開挖污水管道。由于雨、污水管網(wǎng)分布面廣,造成施工材料及施工設(shè)備存在二次或多次轉(zhuǎn)運,給施工造成一定的難度。根據(jù)地質(zhì)勘測報告及以往的施工經(jīng)驗,道路基層的處理,也是本工程的重點,應(yīng)嚴格按照相關(guān)質(zhì)量標準執(zhí)行。四、施工總體布置施工總體布置根據(jù)本線路長、工程量大、工期短的特點,做到長計劃、短安排,在施工中不斷抓好施工準備工作。準備工作要做到全面充分,不能倉促上馬。開工后應(yīng)集中力量組織多個作業(yè)面,全面全工,齊頭并進,組織好流水作業(yè)和立體交叉作業(yè),采取一切安全和質(zhì)量保證措施,優(yōu)質(zhì)高效地完成施工任務(wù)。根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查,可將本工程分為三個作業(yè)區(qū),第一作業(yè)區(qū)為道路、場地整平工程,第二個作業(yè)區(qū)為雨、污水,給水,電氣管線預(yù)埋工程,第三個作業(yè)區(qū)為配套公建土建工程。三個作業(yè)區(qū)共四個施工班組,四個施工班組互相配合,協(xié)調(diào)作業(yè),以便加快施工進度。施工平面布置①施工平面布置依據(jù)“交通方便、利于施工、確保安全、組織有效”的原則,合理地進行各種臨建材料堆場、機械設(shè)備的布置。②根據(jù)不同的施工階段重點,各階段平面布置作適當調(diào)整,使其與各時期施工重點相適應(yīng)。③中小型機械的布置要處于安全環(huán)境,要避開高空物體打擊的范圍。五、施工準備技術(shù)準備1)參加由業(yè)主組織的設(shè)計交底工作,澄清設(shè)計圖紙上存在的問題確定特殊管道的施工方法;2)施工人員已熟悉掌握圖紙,熟悉相關(guān)國家或行業(yè)驗收規(guī)范和標準圖等。3)根據(jù)設(shè)計圖紙和設(shè)計交底會議紀要,編制詳細的施工圖材料預(yù)算,確定所需材料的品種、規(guī)格、數(shù)量和有關(guān)標準;4)已有經(jīng)過審批的施工組織設(shè)計,并向施工人員交底。5)考慮與其它專業(yè)的配合,編制施工進度計劃,編制詳細施工方案,準備施工機具材料;6)制定質(zhì)量控制點,嚴格按照控制點的要求進行施工;7) 技術(shù)人員向施工班組進行技術(shù)交底,使施工人員掌握操作工藝。材料要求1)工程所使用的主要材料、成品、半成品、配件和設(shè)備必須具有質(zhì)量合格證明文件。2)工程所使用的材料、設(shè)備的規(guī)格型號和性能檢測報告應(yīng)符合國家技術(shù)標準和設(shè)計要求。3)所有材料進入施工現(xiàn)場時應(yīng)進行品種、規(guī)格、外觀驗收。包裝應(yīng)完好,表面無劃痕及外力沖擊破損。4)主要器具和設(shè)備必須有完整的安裝使用說明書。5)管道使用的配件的壓力等級、尺寸規(guī)格等應(yīng)和管道配套。塑料和復(fù)合管材、管件、粘接劑、橡膠圈。及其它附件等應(yīng)是同一廠家的配套產(chǎn)品。第二章 土方施工方案第一節(jié) 土方回填方案一、施工概況,地下車庫頂板需大量的土方回填,考慮到填土的高度、沉降及道路做法,第一階段回土時應(yīng)預(yù)留20cm的沉降量,并在土方初步到位整平后挖土機壓實。然后經(jīng)過一段時間的沉降,余下部分采用小型機械配合人工回填。道路部分:因小區(qū)道路設(shè)計路線部分為施工臨時道路,表層已經(jīng)過混凝土面層硬化處理,如無管線鋪設(shè),可直接按標高施工小區(qū)道路。部分道路穿越車庫頂板的,需根據(jù)設(shè)計標高,運進場外黃粘土進行回填,第一階段回填到基底設(shè)計標高上10cm。經(jīng)過一段時間的沉降,再回填至基底標高壓實。 非道路部分:第一階段回填土至設(shè)計標高,自然沉降后(穿插室外管網(wǎng)、水煤電配套施工)再進行第二階段回填,需要壓實的地方,采用蛙式打夯機打夯或人工打夯,種植綠化部分人工堆土造型完成即可。為加快施工進度及避免在回土過程中損壞管道,場區(qū)大面積回填土及挖土工作應(yīng)在室外排水工程施工前基本完成。排水管道、窨井、格柵井、水煤電配套及小區(qū)景觀亭等應(yīng)在土方工作初步完成以后施工,這部分的管溝開挖及回填因現(xiàn)場條件的限制,用機械配合人工的辦法,以提高效率,加快施工進度。二、技術(shù)流程 定位測量 土方作業(yè)前應(yīng)熟悉總平面布置圖,弄清等高線的走向,控制回土邊界線范圍,標高控制宜按圖紙要求。對于道路部分的回填,應(yīng)預(yù)留道路做法的高度。 土方回填 (1)回填土工作流程設(shè)備進場回填至設(shè)計標高以上10cm壓實自然沉降(管網(wǎng)及配套施工)表層土回填,道路部分壓實 (2)填土質(zhì)量 A、現(xiàn)場管理網(wǎng)絡(luò)圖總承包項目部總承包管理人員土方分項負責人修理主任項目副經(jīng)理技術(shù)員施工員加油工安全員質(zhì)量員修理組挖機操作工貨車司機保潔工挖扦土工計量工 B、填、挖土質(zhì)量施工管理1)由于局部土方回填高度較大,土方第一階段回填高度應(yīng)達到設(shè)計標高以上10cm,全部用挖土機壓實,沉降后,小型機械配合人工回填這部分的沉降量,并在道路部分采用挖土機壓實。 2)土方回填采用二臺挖機配合相應(yīng)的土方運輸車和人工完成。表層土的回填應(yīng)以人工為主。3)在機械填、挖土的同時,配足人工做好坡度的修整工作。 4)填、挖土期間專人跟蹤測量標高。5)所有土方應(yīng)在第一階段達到設(shè)計標高或高出10cm左右。第二節(jié) 土方施工過程中的測量方案 一、平面控制根據(jù)規(guī)劃紅線和總平面圖要求,確定填、挖土控制點??刂泣c位置宜用木樁或其他方式做好標記。 二、高程控制: 利用本工程原始水準控制點,根據(jù)施工圖定出各棟房室外回填土標高。三、測量儀器主要儀器使用說明及測量精度(1)DS3水準儀 +(3)50m鋼卷尺 以上儀器均經(jīng)鑒定合格,并在使用有效期內(nèi)。主要施工計量測量器具配備項次名 稱規(guī) 格單位數(shù)量用 途使用時間1
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