國家標準-鐵路工程基樁無損檢測規(guī)程(已修改)
2025-06-18 21:13 本頁面
【正文】 TB中華人民共和國行業(yè)標準P TB 10218—99鐵路工程基樁無損檢測規(guī)程Specification for nondestructive testing of railway piles1999．03．02發(fā)布 1999．06．01 實施中華人民共和國鐵道部 發(fā)布中華人民共和國行業(yè)標準 鐵路工程基樁無損檢測規(guī)程Specification for nondestructive testing railway piles rIB 10218—母9主編單位：鐵道部大橋工程局 批準部門：中華人民共和國鐵道部 施行日期：19螋二涵月1日關(guān)于發(fā)布《鐵路通信設(shè)計規(guī)范》等12個鐵路工程建設(shè)標準的通知鐵建設(shè)函[1999]69號《鐵路通信設(shè)計規(guī)范(TB 1000699)、《鐵路信號設(shè)計規(guī)范 (TB 1000799)、《鐵路電力設(shè)計規(guī)范》(TB 1000899)、《鐵路數(shù) 字微波通信工程設(shè)計規(guī)范》(TB 10060—99)、《新建鐵路工程測量 規(guī)范》(TB 10101—99)、《鐵路橋梁抗震鑒定與加固技術(shù)規(guī)范(TB10116q9)、《鐵路通信施工規(guī)范》(TB 1020599)、《鐵路信號施工規(guī)范(TB 1020699)、《鐵路電力施工規(guī)范(TB 10207q9)、《鐵路架橋機架梁規(guī)程(TB 1021399)、《鐵路工程基樁無損檢 測規(guī)程》(TB 1021899)和《鐵路光纜通信同步數(shù)字系列 (ScIH)工程施工規(guī)范》(TB 1021999)等12個標準，經(jīng)審查， 現(xiàn)批準發(fā)布，自1999年6月1日起施行。修訂后的施工規(guī)范含 工程驗收內(nèi)容。屆時，《鐵路通信設(shè)計規(guī)范》(TBJ 6—85)、《鐵路 信號設(shè)計規(guī)范》(TBJ 7—85)、《鐵路電力設(shè)計規(guī)范》(TBJ 8—85)、《鐵路測量技術(shù)規(guī)則(TBJ 101—85)、《鐵路通信施工規(guī)范(TBJ205—86)、《鐵路信號施工規(guī)范》(TBJ 206—86)、《鐵路電力施工規(guī)范)(TBJ 207—86)和《鐵路架橋機架粱規(guī)則》(TI玎213—86)計8個標準廢止。 以上標準由部建設(shè)管理司負責(zé)解釋，由鐵道出版社和鐵路工程技術(shù)標準所組織出版發(fā)行。中華人民共和國鐵道部 一九九九年三月二日前 言本規(guī)程系根據(jù)鐵道部鐵建函[1995]181號文件的要求，在 科研工作的基礎(chǔ)上，通過實踐，總結(jié)了現(xiàn)場技術(shù)發(fā)展及應(yīng)用經(jīng)驗 編制而成。本規(guī)程分為五章，主要內(nèi)容包括：總則、符號、基本規(guī)定、 聲波透射法和瞬態(tài)激振(敲擊)時域頻域分析法。規(guī)程中所規(guī)定 的兩種檢測方法理論依據(jù)正確，技術(shù)成熟可靠，且操作簡便，能 準確判定缺陷位置、范圍及性質(zhì)。另外，本規(guī)程還完善了聲測管 埋設(shè)工藝和基樁質(zhì)量等級的評定及基樁混凝土強度的估算。本規(guī)程是首次編制，希望各單位在執(zhí)行本規(guī)程過程中認真總 結(jié)經(jīng)驗，積累資料，如發(fā)現(xiàn)需要修改和補充之處，請及時將意見 和有關(guān)資料寄交鐵道部大橋工程局(武漢市漢陽區(qū)漢陽大道38 號，郵政編碼：430050)，并抄送鐵路工程技術(shù)標準所(北京市 朝陽門外大街227號，郵政編碼：100020)，供今后修改時參考。本規(guī)程由鐵道部建設(shè)管理司負責(zé)解釋。本規(guī)程主編單位：鐵道部大橋工程局。 本規(guī)程參加單位：鐵道部鐵道科學(xué)研究院。 本規(guī)程主要起草人：王邦楣、徐慧、王根清、周明星、潘東發(fā)。目 次1 總 則 12 符 號 23 基本規(guī)定 43．1檢測數(shù)量 43．2儀器設(shè)備 43．3檢測前的準備工作 43．4檢測步驟 53．5基樁混凝土質(zhì)量等級的評定 53．6檢測報告 54聲波透射法 74．1一般規(guī)定 74．2儀器設(shè)備 74．3聲測管的材料及埋設(shè)工藝 84．4現(xiàn)場檢測 94．5數(shù)據(jù)分析與判定 104．6基樁混凝土強度估算 135瞬態(tài)激振(敲擊)時域頻域分析法 155．1一般規(guī)定 155．2檢測系統(tǒng) 155．3現(xiàn)場檢測 165．4數(shù)據(jù)分析與判定 17 附錄A本規(guī)程用詞說明 20《鐵路工程基樁無損檢測規(guī)程》條文說明 211 總 則1．0．1為統(tǒng)一鐵路工程基樁無損檢測的方法和要求，確?；鶚?工程的質(zhì)量，制定本規(guī)程。1．0．2本規(guī)程聲波透射法適用于檢測樁徑或邊長大于0．6 1TI的 混凝土灌注樁的樁身完整性及強度評估；瞬態(tài)激振(敲擊)時域 頻域分析法適用于檢測混凝土灌注樁和打人樁的樁身完整性及強 度評估。1．0．3檢測單位應(yīng)具有鐵道部認定的資質(zhì)證書。檢測結(jié)果應(yīng)由 經(jīng)認定資質(zhì)的單位中持上崗證的檢測人員提出。1．0．4基樁無損檢測除應(yīng)符合本規(guī)程外，尚應(yīng)符合國家現(xiàn)行的 有關(guān)強制性標準的規(guī)定。2符 號Ai——第i個測點聲波振幅A一——聲波振幅的最大測值CE——夏里埃概率密度函數(shù)中的峰凸系數(shù)d——聲測管內(nèi)徑或樁身直徑d 7——柱狀徑向振動式換能器外徑 D——聲測管外徑 Ei——第i個測點的綜合樣本值 廠】——樁土系統(tǒng)第一階諧振頻率廠1 7——樁身缺陷的第一階諧振頻率△卜完整樁的特征頻率△廠——樁身缺陷部位反射波的特征頻率F——概率E——第i個測點的聲波振動頻率 F?！?
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