【正文】 中鐵五局XX鐵路工程指揮部第三項目部 XX隧道施工通風(fēng)方案目 錄第一章 編制依據(jù) 3第二章 工程概況 4第三章 隧道施工中的主要污染源 5第四章 隧道施工環(huán)境標準 6第五章 XX隧道施工通風(fēng)總方案 7第六章 XX隧道各工區(qū)施工通風(fēng)實施方案 8第一節(jié) XX隧道進口 8一、壓入式通風(fēng)量計算 8二、各施工階段隧道施工通風(fēng)實施方案 11第二節(jié) XX隧道1斜井 12一、壓入式通風(fēng)量計算 12二、各施工階段隧道施工通風(fēng)實施方案 17第三節(jié) XX隧道平導(dǎo) 19一、壓入式通風(fēng)量計算 19二、各施工階段隧道施工通風(fēng)實施方案 24第四節(jié) XX隧道2斜井 28一、壓入式通風(fēng)量計算 28二、各施工階段隧道施工通風(fēng)實施方案 33第五節(jié) XX隧道3斜井 36一、壓入式通風(fēng)量計算 36二、各施工階段隧道施工通風(fēng)實施方案 41第六節(jié) XX隧道橫洞 44一、壓入式通風(fēng)量計算 44二、各施工階段隧道施工通風(fēng)實施方案 48第六節(jié) XX隧道通風(fēng)機合理配置 51第七章 風(fēng)機、風(fēng)管選型、布置 53一、風(fēng)機選型 53二、風(fēng)管選型 54三、風(fēng)機、風(fēng)管布置 54四、風(fēng)機、風(fēng)管布置正面圖 56第八章 隧道施工通風(fēng)注意事項 57一、施工通風(fēng)管理 57二、對施工的要求 57三、其它措施 58第一章 編制依據(jù)國家、鐵道部、貴州省市的有關(guān)法律、法規(guī)和條例、規(guī)定；國家和鐵道部現(xiàn)行設(shè)計規(guī)范、施工指南、驗收標準、技術(shù)規(guī)程（暫規(guī)）等；經(jīng)批準的設(shè)計文件和設(shè)計技術(shù)交底資料、紀要；經(jīng)批準的指導(dǎo)性施工組織設(shè)計；本項目部綜合性施工組織設(shè)計；最新編制的XX隧道施工組織分析；現(xiàn)場詳細的施工技術(shù)調(diào)查資料；我公司所擁有的技術(shù)裝備力量、機械設(shè)備狀況、管理水平、工法及科技成果和多年積累的工程施工經(jīng)驗；其它相關(guān)依據(jù)。第二章 工程概況XX隧道是鐵路雙線隧道，為本項目部頭號控制工程，被XX鐵路公司列入為Ⅰ級風(fēng)險隧道，同樣也是本項目部第一長隧道。XX隧道正洞全長14690m，隧道進口里程DK218+500，出口里程DK233+190，中心里程DK225+845，包括3個斜井、1個平行導(dǎo)坑、1個橫洞： 1斜井長284m，設(shè)11‰的下坡，與正洞相交里程為DK221+300；平行導(dǎo)坑長2970m，設(shè)2‰的上坡，與正洞相交里程為DK223+910；2斜井長1845m，設(shè)11‰的下坡，與正洞相交里程為DK228+200；3斜井長1385m，設(shè)11‰的下坡，與正洞相交里程為DK230+000；橫洞長249m，設(shè)4‰的上坡，與正洞相交里程為DK233+100。XX隧道進口位于R5500的右偏曲線上，洞身位于直線上，出口位于R5500的右偏曲線上，隧道洞內(nèi)坡度分別為11‰、18‰的上坡1900m、20‰‰的下坡960m。第三章 隧道施工中的主要污染源爆破產(chǎn)生的炮煙，主要成分為CO、SOCONO等；柴油機產(chǎn)生的廢氣。柴油機產(chǎn)生的有害物質(zhì)為：CO、SONONO、NOX等，但主要是CO、SONOX；圍巖中釋放的有害氣體，如甲烷（CH4）、乙烯（C2H6）、硫化氫（H2S）等，其中甲烷氣體易燃易爆；其他污染，作業(yè)人員的呼吸產(chǎn)生的CO2，錨噴支護形成大量的粉塵和其他小型機具產(chǎn)生的污染等。第四章 隧道施工環(huán)境標準根據(jù)我國鐵路、廠礦、企業(yè)及有關(guān)勞動衛(wèi)生標準的規(guī)定，隧道在整個施工過程中，作業(yè)環(huán)境應(yīng)符合下列職業(yè)健康及安全標準：空氣中氧氣含量，按體積計不得小于20%。粉塵容許濃度：每立方米空氣中含有10％以上游離二氧化硅的粉塵不得大于2mg；每立方米空氣中含有10％以下的游離二氧化硅的礦物性粉塵不得大于4mg。 瓦斯隧道施工通風(fēng)應(yīng)符合鐵道部現(xiàn)行《鐵路瓦斯隧道技術(shù)規(guī)范》（TB10120）的有關(guān)規(guī)定。瓦斯隧道裝藥爆破時，爆破地點20m內(nèi)，%，%。%時，所有人員必須撤至安全地點并加強通風(fēng)。有害氣體最高容許濃度：、一氧化碳最高容許濃度為30mg/m3，在特殊情況下，施工人員必須進入開挖工作面時，濃度可為100mg/m3，但工作時間不得大于30min。、%。、氮氧化物（換算成NO2）為5 mg/m3以下。隧道內(nèi)氣溫不得高于28℃；噪聲不得大于90dB。隧道施工通風(fēng)應(yīng)能提供洞內(nèi)各項作業(yè)所需要的最小風(fēng)量，每人應(yīng)供應(yīng)新鮮空氣3 m3/ min，采用內(nèi)燃機械作業(yè)時，供風(fēng)量不應(yīng)小于3 m3/ （minkw）。隧道施工應(yīng)采用綜合防塵除煙措施：，但均不應(yīng)大于6m/s。第五章 XX隧道施工通風(fēng)總方案隧道施工通風(fēng)采用壓入式或混合式（壓入式通風(fēng)與抽出式）通風(fēng)，總體方案詳見“XX隧道施工通風(fēng)一覽表”。XX隧道施工通風(fēng)一覽表序號工區(qū)隧道長度(m)通風(fēng)方式輔助導(dǎo)坑正洞 1進口2150前期采用壓入式通風(fēng)；在隧道進口工區(qū)與一號斜井工區(qū)貫通后采用從進口正洞壓入,從一號斜井工區(qū)斜井抽出的混合式通風(fēng)2一號斜井(雙車道斷面)2841984前期采用壓入式通風(fēng)；在一號斜井工區(qū)與平行導(dǎo)坑工區(qū)貫通后采用從平行導(dǎo)坑工區(qū)的正洞壓入,從1斜井工區(qū)抽出的混合式通風(fēng)3平行導(dǎo)坑39603716前期采用壓入式通風(fēng)；在一號斜井工區(qū)與平行導(dǎo)坑工區(qū)貫通后采用從平行導(dǎo)坑工區(qū)的正洞壓入,從1斜井工區(qū)抽出的混合式通風(fēng)4二號斜井18452600前期采用壓入式通風(fēng)；在二號斜井工區(qū)與三號斜井工區(qū)貫通后采用從二號斜井壓入,從三號斜井工區(qū)斜井抽出的混合式通風(fēng)5三號斜井13852052前期采用壓入式通風(fēng)；在三號斜井工區(qū)區(qū)與二號斜井工貫通后采用從二號斜井壓入,從三號斜井工區(qū)斜井抽出的混合式通風(fēng)6橫洞2492193前期采用壓入式通風(fēng)；在橫洞工區(qū)與三號斜井工區(qū)貫通后采用從橫洞工區(qū)壓入,從二號斜井工區(qū)斜井抽出的混合式通風(fēng)(三號斜井風(fēng)門關(guān)閉)第六章 XX隧道各工區(qū)施工通風(fēng)實施方案第一節(jié) XX隧道進口一、壓入式通風(fēng)量計算按洞內(nèi)同時作業(yè)的最多人數(shù)需要的新鮮空氣計算風(fēng)量（依據(jù)人員標準化配置）Q1=qmk式中：q——洞內(nèi)每人每分鐘所需新鮮氧氣標準3m3/min； m——洞內(nèi)同時工作最多人數(shù)，取正洞120人洞內(nèi)同時作業(yè)； k——風(fēng)量備用系數(shù)（～）。Q1=qmk=450 （m3/min）按洞內(nèi)同一時間爆破使用的最大炸藥量所產(chǎn)生的有害氣體稀釋到允許濃度時計算風(fēng)量式中：t——通風(fēng)時間，取30min； G——同一時間起爆總藥量，按III級圍巖無仰拱，； A——最大開挖斷面面積，按III級圍巖無仰拱，；L——通風(fēng)區(qū)長度，取出風(fēng)口至開挖面的距離，按40m計；=（m3/min）按隧道內(nèi)規(guī)定的最小風(fēng)速計算風(fēng)量Q3=60SVmin式中：S——最大斷面積，按V級圍巖II型（考慮預(yù)留變形量初支后，仰拱未開挖時）取125m2； Vmin——隧道內(nèi)允許最小風(fēng)速。Q3=60SVmin=1125（m3/min）按內(nèi)燃機械設(shè)備廢氣稀釋需要計算風(fēng)量（依據(jù)機械標準化配置，考慮掌子面同時工作內(nèi)燃機械設(shè)備）nQ4=S∑PitiqiNii=1式中： S——內(nèi)燃機每kw所需風(fēng)量，取3m3/min。 n——內(nèi)燃機械設(shè)備總數(shù)，取掌子面同時工作的裝載機2臺、挖機1臺、北奔自卸車4臺；P——平均負荷率，； t——時間，1min；q——功率指標（機械利用率），； N——內(nèi)燃機械設(shè)備功率，1臺WA3803型裝載機165kw，1臺CLGB56型裝載機165kw，1臺PC220挖掘機134kw，4臺2530型北奔自卸車211kw。nQ4=S∑PitiqiNi=（m3/min）i=1最大供風(fēng)量確定根據(jù)通風(fēng)量計算，最大通風(fēng)量為以上四種風(fēng)量計算最大者。Qmax=max｛Q1,Q2,Q3,Q4｝= 1125（m3/min）則通風(fēng)機要求提供風(fēng)量：Q供=Qmax（1+ηL/100）γ式中：Q供——通風(fēng)機要求提供風(fēng)量，取1125m3/min； η——管道100米漏風(fēng)率，； L——獨頭掘進通風(fēng)管路最長距離，取2150m； γ——加風(fēng)量備用系數(shù)，；Q供=Qmax（1+ηL/100）γ=（m3/min）= （m3/s）風(fēng)機風(fēng)壓計算6．摩擦阻力H擦=式中：α——風(fēng)管摩擦系數(shù)，；L——通風(fēng)長度，取2150m；Q供——通風(fēng)機要求提供風(fēng)量， m3/s；g——重力加速度，； d——風(fēng)管直徑，； H擦=（Pa）、局部阻力H局=ζQ供2r/2s2式中：ζ——局部阻力系數(shù)，；Q供——通風(fēng)機要求提供風(fēng)量， m3/s；r ——空氣重量，；S——管道凈面積，取S=π（d/2）2=；H局=ζQ供2r/2s2=（Pa） 、其他局部阻力其他局部阻力按局部阻力的5%考慮。、風(fēng)機風(fēng)壓HJ=H擦+=（Pa）通風(fēng)量結(jié)果選取根據(jù)以上計算，風(fēng)機選取原則：Q供≥ m3/min，HJ≥。二、各施工階段隧道施工通風(fēng)實施方案第一階段通風(fēng)實施方案XX隧道進口施工通風(fēng)第一階段第一階段風(fēng)壓（長度2150米以內(nèi)）Q供=Qmax（1+ηL/100）γ=（m3/min）HJ=+（Pa）參照SDF（c）型隧道施工專用變機多速對旋軸流通風(fēng)機技術(shù)參數(shù)表，全部施工階段采用一臺SDF（C）No11型(552kw)隧道專用變機多速對旋軸流通風(fēng)機壓入式通風(fēng)，當通風(fēng)機高速運轉(zhuǎn)時能滿足XX進口最長2150米隧道施工通風(fēng)要求。第二階段通風(fēng)實施方案XX隧道進口施工通風(fēng)第二階段在隧道進口工區(qū)與一號斜井工區(qū)貫通后采用從進口正洞壓入，從一號斜井工區(qū)斜井抽出的混合式通風(fēng)。第二節(jié) XX隧道1斜井一、壓入式通風(fēng)量計算按洞內(nèi)同時作業(yè)的最多人數(shù)需要的新鮮空氣計算風(fēng)量（依據(jù)人員標準化配置）Q1=qmk式中：q——洞內(nèi)每人每分鐘所需新鮮氧氣標準3m3/min； m——洞內(nèi)同時工作最多人數(shù)，取斜井80人、正洞120人洞內(nèi)同時作業(yè)； k——風(fēng)量備用系數(shù)（～）。斜井：Q1=qmk=300 （m3/min）正洞：Q1=qmk=450 （m3/min）按洞內(nèi)同一時間爆破使用的最大炸藥量所產(chǎn)生的有害氣體稀釋到允許濃度時計算風(fēng)量式中：t——通風(fēng)時間，斜井、正洞均取30min； G——同一時間起爆總藥量，斜井按III級圍巖全斷面，；正洞按III級圍巖無仰拱，；