【正文】 交通綜合體基礎(chǔ)地下室主體結(jié)構(gòu)施 工 組 織 方 案一、工程概況本項(xiàng)目為京滬高鐵無錫東站站區(qū)配套工程之交通綜合體。就地下室而言，從基礎(chǔ)承臺(tái)起設(shè)置沉降（抗震）變形縫將建筑分為各自獨(dú)立的單體，地下室為框架結(jié)構(gòu)體系。根據(jù)《中國地震參數(shù)區(qū)劃圖》，,相應(yīng)的地震設(shè)防基本烈度為6度；本工程建筑抗震類別為丙類建筑，地震作用及抗震構(gòu)造按六度考慮，故交通綜合體框架結(jié)構(gòu)抗震等級(jí)初定為四級(jí)。擬建場(chǎng)地土可能為中軟土，場(chǎng)地類別為Ⅲ類, 在6度設(shè)防條件下，埋深在20M以內(nèi)地基土無液化土層存在，地下水對(duì)混凝土無腐蝕性。假定：樁基礎(chǔ)持力層為2號(hào)粘土層，地基承載力特征值200Kpa，地基開挖時(shí)如遇暗浜、灰土淤泥區(qū)等需清除后用級(jí)配砂石分層夯實(shí)回填至設(shè)計(jì)標(biāo)高；采用樁基礎(chǔ)方案，選擇“蘇G032002”PHC500（110）ABC8012先張法預(yù)應(yīng)力混凝土管樁。、, 單樁豎向極限承載力標(biāo)準(zhǔn)值4000KN，樁主筋6φ20錨入承臺(tái)45d，樁頂伸入承臺(tái)的長(zhǎng)度150 mm。交通綜合體地下室平面呈不規(guī)則多邊形（近似于矩形狀），, ，～ M；，底板厚度800mm，上下部配置HRB400Ⅲ級(jí)鋼φ16＠100雙層雙向拉通并在承臺(tái)內(nèi)貫通；基礎(chǔ)采用獨(dú)立柱擴(kuò)展樁基礎(chǔ)承臺(tái)，, 。樁基礎(chǔ)承臺(tái)設(shè)計(jì)有7個(gè)規(guī)格,最大的是7樁六角形承臺(tái)，平面尺寸為6648*5758，承臺(tái)厚度均為1600，底面配置Ⅲ級(jí)鋼φ25＠150雙向；承臺(tái)之間布置聯(lián)系拉結(jié)地梁，拉梁截面除、軸變形縫雙梁（600*1500）外均為1000*1500,梁頂標(biāo)高與底板、承臺(tái)面持平，主筋配置HRB400Ⅲ級(jí)鋼φ32以下,受力筋間距較密。結(jié)合上部結(jié)構(gòu)，在基礎(chǔ)承臺(tái)、地梁及底板上預(yù)留框架柱、地下室外墻及消防水池壁板墻插筋。基礎(chǔ)承臺(tái)、地梁及底板下鋪設(shè)100厚C15素混凝土墊層?？紤]底板下回填夯實(shí)，密實(shí)度系數(shù)達(dá)90%以上。外軸線地下室外墻（消防水池壁板墻）（）～，厚度為300，豎向筋φ18＠100～150 (φ16＠150～200) 雙層，水平筋φ14＠150雙層，拉結(jié)筋φ6＠600梅花形布置，地下室外墻外側(cè)面,消防水池內(nèi)側(cè)面之迎水面附加φ4＠200網(wǎng)片。()以上, 破樁鋪筑素砼墊層后做承臺(tái)及有梁式防水砼滿堂整板基礎(chǔ)；底板下承臺(tái)高度擬采用磚模。在坑底邊緣設(shè)縱橫向300*200明排水溝和若干個(gè)集水井, 地下室外墻迎水面采用兩道防水與底板以下的坑、池等局部降低處防水層保持連續(xù), 外砌1/4磚復(fù)壁墻保護(hù)層；外墻與基坑壁間的空隙采用粗砂分層夯實(shí)，覆土外墻結(jié)構(gòu)采用P6抗?jié)B混凝土。由于地下室框架柱、頂面梁板結(jié)構(gòu)的圖紙還未出來，現(xiàn)假定設(shè)計(jì)如下要素：框架柱截面1000*1000，頂面框架梁截面450*1200～1500，跨中井字梁截面300*800～1000；地下室頂板厚度200～框架柱、梁受力筋為Ⅲ級(jí)鋼φ25左右,板筋φ12＠150雙向。地下室的設(shè)備管道及孔洞的位置尺寸，包括避雷接地與梁柱鋼筋電焊等，務(wù)必配合水、電、暖通等工種作好預(yù)留埋設(shè)。施工時(shí)須與各專業(yè)核對(duì)無誤后方可澆搗混凝土?；炷翉?qiáng)度等級(jí)：基礎(chǔ)承臺(tái)、地下室底板為C35抗?jié)BP6；地下室外墻、框架柱、頂面梁板結(jié)構(gòu)為C35；為了使承建施工符合交通綜合體設(shè)計(jì)風(fēng)格的建筑特色，對(duì)本工程而言，施工管理上組織方案的選擇，尤為保證工程質(zhì)量、安全文明以及環(huán)境保護(hù)方面的技術(shù)措施顯得極為重要, 就必須認(rèn)真對(duì)待、精心施工。二、 編制說明：. 編制原則 從施工的全局出發(fā)，根據(jù)各種具體條件，擬定施工方案，著重總體部署、確定施工程序、進(jìn)度控制、施工方法、勞動(dòng)組織、技術(shù)措施，合理選用機(jī)械，以及質(zhì)保體系、安全文明等現(xiàn)場(chǎng)管理的保證措施。 交通綜合體地下室主體工程《施工方案》是指導(dǎo)本工程實(shí)施過程中各項(xiàng)現(xiàn)場(chǎng)組織、工藝流程、技術(shù)措施、經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的綜合性技術(shù)文件；是項(xiàng)目經(jīng)理受企業(yè)法人代表的委托，針對(duì)本工程合約內(nèi)容而編制的相關(guān)性文件。如布設(shè)臨時(shí)設(shè)施、運(yùn)輸?shù)缆放c材料堆場(chǎng)，對(duì)水電能源作出規(guī)劃，安排勞動(dòng)力、機(jī)具、材料、構(gòu)件與半成品的供應(yīng)，以便預(yù)計(jì)施工中各種需要及其變化作好事前準(zhǔn)備，把設(shè)計(jì)與施工、技術(shù)與經(jīng)濟(jì)、內(nèi)業(yè)和現(xiàn)場(chǎng)的全局活動(dòng)，把各部門、各階段、各工種以及各分部項(xiàng)之間的關(guān)系協(xié)調(diào)起來，做到人盡其力，物盡其用，優(yōu)質(zhì)、低耗、高速地取得最好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)信譽(yù)。 、編制依據(jù)：、根據(jù)發(fā)包方提供的由上海聯(lián)創(chuàng)建筑設(shè)計(jì)有限公司設(shè)計(jì)的京滬高鐵無錫東站交通綜合體基礎(chǔ)平面圖；地下室框架柱、頂面梁板參數(shù)的假定設(shè)計(jì)。 、根據(jù)交通綜合體現(xiàn)場(chǎng)的踏勘情況及開工具備的基本條件； 、發(fā)包方提供的本工程“建筑與結(jié)構(gòu)工程概況”及質(zhì)量、工期等要求； 、土建工程按照現(xiàn)行的《江蘇省建筑工程綜合預(yù)算定額》和《無錫市單位估價(jià)表》；九七費(fèi)用定額及無錫市現(xiàn)行相關(guān)文件規(guī)定； 、本公司承建類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)和當(dāng)前的技術(shù)裝備及隊(duì)伍素質(zhì)情況。 、本公司 ISO9002 《質(zhì)量手冊(cè)》及質(zhì)量體系程序文件、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)； 、國家現(xiàn)行的建筑安裝工程施工驗(yàn)收規(guī)范和質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)； 、遵循的施工規(guī)范 （1）《土方與爆破工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》 GBJ20183 （2）《地基與基礎(chǔ)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》 GBJ502022002 （3）《地下防水工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 GB502082002 （4）《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程》 JGJ1896 （5）《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》 GB 502042002 （6）《砌體工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》 GB 502032002 （7） 《建筑地面工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》 GB 502092002 （8） 《工程測(cè)量規(guī)范》 GB50026K93 （9） 《混凝土外加劑》GB80761997 （10） 《混凝土泵送施工技術(shù)規(guī)程》JGJ / T1095 （11） 《建筑工程冬期施工規(guī)程》JGJ 10497 （12） 《高層建筑箱形基礎(chǔ)設(shè)計(jì)與施工規(guī)程》JGJ680 、施工質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) (1) 《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》 GB 503002001 (2) 國務(wù)院2000年1月10日第279號(hào)令《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》； (3) 國家建設(shè)部2000年81號(hào)令《工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)》。 、施工安全技術(shù)規(guī)程 (1) 《建筑機(jī)械使用安全操作規(guī)程》 JGJ 3386 （2） 《建筑工程施工現(xiàn)場(chǎng)供用電安全規(guī)范》 GB5019493 (3) 《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》 JGJ 5999 (4) 《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》 JGJ 80 91 （5） 《建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程》 （80）建工勞字第24號(hào) 、組織施工的原則及要求 、認(rèn)真按照交通綜合體地下室工程《技術(shù)規(guī)范》明確的特殊技術(shù)要求、答疑內(nèi)容、設(shè)計(jì)施工圖、國家現(xiàn)行施工驗(yàn)收規(guī)范、行業(yè)規(guī)程及其相關(guān)程序辦事； 、秉承公司“建品牌項(xiàng)目，創(chuàng)一流信譽(yù)；以服務(wù)效益，求生存發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)理念，堅(jiān)決執(zhí)行基本建設(shè)程序和公司ISO9002的質(zhì)量方針。嚴(yán)格按照既定工期和項(xiàng)目管理的各項(xiàng)目標(biāo)組織施工，確保主體結(jié)構(gòu)一次性驗(yàn)收達(dá)到“合格”等級(jí)。、貫徹落實(shí)江蘇省建設(shè)委員會(huì)、建筑工程管理局、建設(shè)工會(huì)委員會(huì)《關(guān)于全省建筑業(yè)開展創(chuàng)建文明工地活動(dòng)的通知》和《推行施工現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化管理的實(shí)施細(xì)則》，制定切實(shí)可行的規(guī)章制度，加強(qiáng)施工總平面管理，組織好文明施工。、將施工總進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)控制計(jì)劃深化到各個(gè)工種、各個(gè)班組，克服現(xiàn)場(chǎng)管理的盲目性，對(duì)本工程實(shí)行創(chuàng)優(yōu)達(dá)標(biāo)管理，按照無錫市確保工程質(zhì)量的若干規(guī)定，在保證工程質(zhì)量的前提下，滿足開竣工期限的要求，同時(shí)注重節(jié)約建筑材料，降低施工成本，多快好省地完成交通綜合體地下室主體結(jié)構(gòu)工程的施工任務(wù)。 、編制的指導(dǎo)思想 、借鑒國內(nèi)外建筑業(yè)先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)成果，采取行之有效的“項(xiàng)目法”施工管理機(jī)制，抓住質(zhì)量、安全、文明這一建筑業(yè)永恒的主題，竭誠做到施工有規(guī)范，管理有制度，驗(yàn)收有標(biāo)準(zhǔn)，質(zhì)量有保證。為無錫市軌道交通建設(shè)作出我們應(yīng)有的貢獻(xiàn)。、通過施工交通綜合體地下室工程，學(xué)習(xí)先進(jìn)的建筑施工經(jīng)營(yíng)管理經(jīng)驗(yàn)，鍛煉培養(yǎng)出一支較高水平的管理人員和施工隊(duì)伍，熟悉新材料、新技術(shù)、新工藝在現(xiàn)代建筑工程上的運(yùn)用，為公司在無錫市樹立社會(huì)信譽(yù)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。三、施工技術(shù)準(zhǔn)備、臨時(shí)設(shè)施布置：、生產(chǎn)用房與加工場(chǎng)地：（塔機(jī)旋轉(zhuǎn)臂半徑）內(nèi), 地下室施工在建筑物邊線外圍與中部留存少量場(chǎng)地內(nèi)搭建鋼筋成型的加工棚；到上部結(jié)構(gòu)施工時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)鋼筋加工、臨時(shí)木模加工、五金機(jī)修間等擬布設(shè)在塔機(jī)旋轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)由塔機(jī)垂直運(yùn)輸至樓面作業(yè)層。假設(shè)在本工程基地旁邊業(yè)主指定的地塊內(nèi)規(guī)劃布局，在搭建辦公生活用房外，安排適度的加工用地。具體待進(jìn)場(chǎng)后擬定詳細(xì)的有利施工、符合文明之總平面布置方案?；炷梁蜕皾{攪拌及水泥庫等布置在零星地塊處，其他加工作業(yè)棚、模板、鋼管扣件等周轉(zhuǎn)材料的堆場(chǎng)根據(jù)建筑物平面的許可合理布局；材料倉庫100M2，機(jī)修工具間30M2，木材加工100M2，水泥庫房50M2，鋼筋成型100M2，危險(xiǎn)品庫20M2，試驗(yàn)養(yǎng)護(hù)室20M消防器材室20M2。采用磚砌體墻、木門窗、鋼管扣件與瓦楞纖維板屋頂。 、生活辦公用房： 承建方臨建用房，考慮布置在業(yè)主安排的地塊內(nèi)；搭設(shè)臨建二、三層活動(dòng)房約1200M2，解決管理技術(shù)人員的辦公和全體職工的食宿問題。 臨時(shí)設(shè)施搭建標(biāo)準(zhǔn)：辦公用房為二層活動(dòng)式彩鋼板房。職工宿舍為普通活動(dòng)房, 給排水、照明電氣、空調(diào)（僅辦公室）安裝配套，以利提高工作效率，方便職工生活；、施工現(xiàn)場(chǎng)總平面管理： 由于現(xiàn)場(chǎng)較為寬闊，位居交通干道，必須按照業(yè)主對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的要求和公司建設(shè)工地文明達(dá)標(biāo)的規(guī)定加強(qiáng)施工總平面管理。對(duì)機(jī)械設(shè)備的安裝就位、原材料、半成品的堆放事先規(guī)劃，盡可能避免費(fèi)工的二次搬運(yùn)或者影響平面布局的制約，并結(jié)合施工各階段進(jìn)度，及時(shí)調(diào)整現(xiàn)場(chǎng)總平面布局，保證施工生產(chǎn)的秩序井然。 、技術(shù)準(zhǔn)備： 、根據(jù)規(guī)劃設(shè)計(jì)的基地總平面圖提供的城市坐標(biāo)控制點(diǎn)，布設(shè)基坑施工測(cè)量的主軸線控制網(wǎng)，引出軸線控制點(diǎn)并予以嚴(yán)格的保護(hù)。為相鄰道路（管線）沉降與位移的觀測(cè)，設(shè)置一定量的觀測(cè)點(diǎn)進(jìn)行定期測(cè)量，作好記錄。 、組織各專業(yè)（工種）技術(shù)人員熟悉施工圖，內(nèi)部先前自審，將設(shè)計(jì)中的疑點(diǎn)和不利施工因素的問題待業(yè)主組織圖紙會(huì)審時(shí)接受技術(shù)交底。 、安排模板、鋼筋等技術(shù)骨干進(jìn)行圖紙的深化翻樣，編制工程預(yù)算，提出完成各分項(xiàng)工程所需的建筑材料，如鋼材、木材、水泥、商品砼、混凝土小型砌塊、標(biāo)準(zhǔn)磚、砂石以及鋼管、扣件、木質(zhì)膠合板等周轉(zhuǎn)料等要貨計(jì)劃。 、機(jī)械裝備的配置 附表：選用的主要機(jī)械設(shè)備一覽表:機(jī)械設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量制造年份額定功率備 注垂直運(yùn)輸塔式起重機(jī)QT40(60)2發(fā)包方提供30M井架2臺(tái)套發(fā)包方提供鋼筋加工鋼筋對(duì)焊機(jī)UN1002 KVA基礎(chǔ)、主體鋼筋切斷機(jī)GJ5402 KVA基礎(chǔ)、主體鋼筋彎曲機(jī)WJ4012 KVA基礎(chǔ)、主體直流弧焊機(jī)AX23004 KVA基礎(chǔ)、主體交流電焊機(jī)BX23002 KVA附 氣焊器具4臺(tái)套冷拉調(diào)直機(jī)GTG3102 KVA直螺紋攻絲機(jī)GS20504 KVA木制作圓盤機(jī)MJ1092 KVA基礎(chǔ)、主體平刨機(jī)MB5042 KVA基礎(chǔ)、主體壓刨機(jī)MB1041 KVA基礎(chǔ)、主體混凝土施工砼攪拌機(jī)J14002 KVA基礎(chǔ)、主體砂漿機(jī)UJZ2004 KVA基礎(chǔ)、主體砼振動(dòng)器HZX60/ N730/10 /基礎(chǔ)、主體機(jī)動(dòng)翻斗車FC11T2基礎(chǔ)、主體地面磨光機(jī)HM664 KVA主體作業(yè)土方等其他機(jī)械壓路機(jī)2Y682挖土單位提供裝載機(jī)ZL402M32挖土單位提供挖土機(jī)R94PC4004 / 2挖土單位提供自卸汽車三菱 10T20挖土單位提供潛水(高壓)泵202AH KVA基礎(chǔ)、主體電動(dòng)打夯機(jī)HW20/604 KVA土方施工砂輪切割機(jī)Φ4004 KVA基礎(chǔ)、主體空 壓 機(jī)4基礎(chǔ)、主體高壓聚光燈3500 KW30發(fā)包方提供電 纜 線BV350+2162000M發(fā)包方提供配 電 箱20KVA20只基礎(chǔ)、主體四、總體施工部署 實(shí)施要點(diǎn)： 、在施工前期準(zhǔn)備工作時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)總平面布置要做到科學(xué)、合理、緊湊，有利現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)，方便職工生活；盡可能避免二次搬運(yùn)，符合現(xiàn)場(chǎng)文明施工的管理標(biāo)準(zhǔn)。 、土方開挖、基坑降水、地下室筏板砼澆筑養(yǎng)護(hù)、框架柱梁板梯（剪力墻）結(jié)構(gòu)施工、垂直運(yùn)輸以及地下室無滲漏“零缺陷”等內(nèi)容的施工等工藝過程和質(zhì)檢驗(yàn)收，是本工程的關(guān)鍵。重視施工方案的可靠性，確保萬無一失。 、嚴(yán)格按混凝土結(jié)構(gòu)驗(yàn)收規(guī)范要求部署施工。在地下室、主樓結(jié)構(gòu)施工階段，采取平行流水、交叉作業(yè)、搭接并進(jìn)。交通綜合體施工流程如下圖所示： 水電設(shè)備預(yù)留、預(yù)埋、安裝、調(diào)試室外工程、配套設(shè)施室外裝飾工程1F～屋面層圍護(hù)隔墻竣 工 驗(yàn) 收掃 尾 工 程室 內(nèi) 精 裝 修裝修由上向下循序漸進(jìn)粗裝修尾隨跟進(jìn)2F～屋面層框架結(jié)構(gòu)主體框架底層結(jié)構(gòu)地下室結(jié)構(gòu)工程樁基驗(yàn)收、土方工程施工準(zhǔn)備