【正文】 本科機械畢業(yè)設(shè)計論文CAD圖紙 401339828 目錄摘要 ……………………………………………………………………………1Abstract …………………………………………………………………………1前言………………………………………………………………………………1第一章 傳動裝置設(shè)計…………………………………………………………2一、確定傳動方案……………………………………………………2二、電動機的選擇……………………………………………………2三、所設(shè)計刮板輸送機參數(shù)…………………………………………3四、傳動比的計算和分配，確定傳動裝置的方向和動力參數(shù)…………………………………………………3第二章 齒輪傳動設(shè)計計算……………………………………………………6一、高速級錐齒傳動計算……………………………………………6二、圓柱齒輪的設(shè)計和計算…………………………………………9第三章 軸的設(shè)計………………………………………………………………14一、Ⅰ軸的設(shè)計和計算………………………………………………14二、Ⅱ軸的設(shè)計和計算………………………………………………22第四章 減速器的潤滑和密封…………………………………………………27一、潤滑………………………………………………………………27二、密封………………………………………………………………27第五章 減速器的箱體和附件…………………………………………………28 一、箱體………………………………………………………………28 二、附件………………………………………………………………29第六章箱體加工工藝規(guī)程制定…………………………………………………30一、零件介紹…………………………………………………………30二、零件的材料………………………………………………………32 三、零件技術(shù)要求分析………………………………………………32四、加工余量的確定…………………………………………………39五、重點工序分析……………………………………………………41六、把加工余量作為封閉環(huán)的尺寸鏈的計算………………………47總結(jié)………………………………………………………………………………49參考文獻…………………………………………………………………………50外文部分…………………………………………………………………………51翻譯部分…………………………………………………………………………57致謝………………………………………………………………………………6055摘要630可彎曲刮板輸送機，它是采煤工作面重要的運煤設(shè)備，與雙滾筒聯(lián)合采煤機、液壓支架等配合組成綜采工作面。其工作尺寸空間小，可在煤層以下的工作面完成運煤工作。 本次設(shè)計主體是刮板輸送機減速器，主要針對刮板輸送機減速器的輸入軸及軸上軸承、鍵等的設(shè)計計算及校核，并對箱體的加工工藝進行分析，制定箱體的加工工藝規(guī)程。關(guān)鍵詞：減速器；齒輪軸；箱體；設(shè)計Abstract 630 curved drawing strickles transport machine , it is important coal mining face luck coal equipment , the face coordinating with pair of cylinder bine , hydraulic support etc. to be posed of the heddle spirit. Whose job dimension space is small , may be pleted in following coal seam dip angle face transporting the coal job. And reduction gear designing that the main body is that the drawing strickle transports machine originally time, calculate and proofread the design that axle bearing , the key wait for mainly specifically for the drawing strickle transports machine on reduction gear entering axis and axis, the handicraft carries out the treating technological procedure analysing , working out the box body on treating of the box body. Key words: Decelerate the machine。Gear shaft。Case body。Design前 言畢業(yè)設(shè)計是在高校教學(xué)環(huán)節(jié)中最后一個環(huán)節(jié)，它是學(xué)生學(xué)習(xí)了一系列專業(yè)基礎(chǔ)課程和專業(yè)課程，并在實習(xí)、觀察基礎(chǔ)上，利用自己所學(xué)知識，結(jié)合生產(chǎn)實踐，在老師的知道幫助下，自行設(shè)計與解決實際問題的過程。它是學(xué)生四年大學(xué)課程的一次全面總結(jié)和綜合利用。通過畢業(yè)設(shè)計不僅可以鞏固所學(xué)，而且可以接觸實際發(fā)現(xiàn)不足，開拓視野，在實踐中檢驗和豐富所學(xué)知識，增強分析和解決問題能力。制造技術(shù)是使原材料變成成品的技術(shù)，使國民經(jīng)濟與社會得以發(fā)展，也是制造業(yè)本身賴以生存的關(guān)鍵基礎(chǔ)技術(shù)。沒有制造技術(shù)的進步，就沒有生產(chǎn)資料、生活資料、科技手段、軍事裝備等一切，也就沒有它們的進步。統(tǒng)計資料表明，在美國68%的財富來源于制造業(yè)。日本國民總值的49%是有制造業(yè)提供的，中國制造業(yè)在工業(yè)總產(chǎn)值中也占40%比例?？梢哉f，沒有發(fā)達的制造業(yè)就不可能有國家的真正繁榮和富強，而沒有機械制造業(yè)也就沒有制造業(yè)。經(jīng)濟的競爭歸根到底是制造技術(shù)與制造能力的競爭。由于設(shè)計者水平、時間、資料有限，設(shè)計中錯誤在所難免，懇請各位老師指正。 07年6月10日第一章 傳動裝置設(shè)計一、刮板輸送機參數(shù)： (1)型號： SGW—630型可彎曲刮板輸送機 (2)運動能力t/h：150(3)出廠長度m：100(4)刮板鏈速m/s：(5)中部槽尺寸(長寬高) mm：1500620180 (6) 緊鏈方式：摩擦輪(7)機器總體質(zhì)量t：(8)刮板鏈參數(shù)： ：圓環(huán)鏈：φ1846(B級)：320：(9)液力偶合器參數(shù)： ：YL—400A4：40：22號汽輪機油：9二、確定傳動方案由任務(wù)書所給資料可知，此減速器為圓錐—圓柱三級齒輪減速器。第一級：直齒圓錐齒輪傳動(高速級)第二級：斜齒圓柱齒輪傳動第三級：直齒圓柱齒輪傳動(低速級)三、電動機的選擇按已知工作要求和條件選DBY系列減速器，主要用于輸入軸與輸出軸呈垂直布置的傳動裝置。根據(jù)以上條件選DSB—630型。(1)電動機的容量：P0=90 KW(2)電動機額定電壓：U=660/1140 V(3)電動機轉(zhuǎn)速：n=1480 r/min(4)鏈輪牽引力：F=3400 N(5)鏈輪直徑：D=300 mm四、傳動比的計算和分配傳動比，計算傳動裝置的運動和動力參數(shù)(一) 、傳動比的分配 按“前大后小”的原則進行，相鄰兩級傳動比相差不易過大，且高速傳動比略低于低速級的傳動比，這樣逐級減速，可使機構(gòu)較為緊湊。 滾筒軸的工作轉(zhuǎn)速為： nω=== r/min式中，電動機轉(zhuǎn)速，m/s傳動裝置總傳動比 u=分配各級傳動比 對圓錐—圓柱齒輪減速器，可取圓錐齒輪傳動的傳動比u1≈，并盡量使u1≤3，以保證大錐齒輪尺寸不致過大。查《機械設(shè)計實踐》，取u1=3，圓弧齒輪傳動一般安排在高速級，考慮潤滑條件，為使兩級大齒輪直徑相近，取u2=。故：u1=3，u2=，u3=(二) 、計算傳動裝置的運動和動力參數(shù) 各軸的轉(zhuǎn)速Ⅰ軸 nⅠ=nm=1480 r/minⅡ軸 nⅡ= == r/minⅢ軸 nⅢ=== r/minⅣ軸 nⅣ=== r/min滾筒軸 n滾 = r/min 各軸的輸入功率連軸器的效率η1 =,一對滾動軸承的效率η2 =，各級齒輪傳動的率η3 =，鏈傳動的效率η4=。 電動機到各級齒輪軸的功率為： Ⅰ軸 PⅠ= P0η1=90= KWⅡ軸 PⅡ= PⅠη2η3== KWⅢ軸 PⅢ= PⅡη2η3== KWⅣ軸 PⅣ= PⅢη2η3== KW滾筒軸 P滾= PⅣη2η4== KW各軸輸入轉(zhuǎn)矩電動機軸的輸出轉(zhuǎn)矩T0為： T0=106=106= Ⅰ軸 TⅠ=106=106=Ⅱ軸 TⅡ=106=106=Ⅲ軸 TⅢ=106=106=Ⅳ軸 TⅣ=106=106=滾筒軸 T滾=106=106=表1 傳動裝置的動力和運動參數(shù)參 數(shù) 軸 名功率PKw轉(zhuǎn)矩T轉(zhuǎn)速nr/min傳動比u效率η電動軸9014801Ⅰ軸14803Ⅱ軸Ⅲ軸Ⅳ軸1滾筒軸第二章 齒輪的設(shè)計第一節(jié) 圓錐齒輪的設(shè)計與計算使用條件分析：輸入功率： P1= Kw主動輪轉(zhuǎn)速：n1=1480 r/min轉(zhuǎn)矩： TⅠ= 圓周速度： 估計v1≤7 m/s齒數(shù)比： uⅠ=3屬工作載荷穩(wěn)定，高速，重要性、可靠性一般的齒輪傳動。 選擇齒輪材料熱處理方式及計算許用應(yīng)力(1)、按使用條件屬高速、重要性和可靠性一般的齒輪傳動?？蛇x用軟齒齒輪，也可選用硬齒齒輪，此處選用硬面齒輪。小齒輪：40Gr，調(diào)質(zhì)處理，硬度為241~286 HBS。大齒輪：40Gr，調(diào)質(zhì)處理，硬度為241~286 HBS。(2)、確定許用應(yīng)力a、確定極限應(yīng)力和。齒面硬度：小齒輪按270 HBS，大齒輪按250 HBS。查《機械設(shè)計》(第二版)圖316，得：σHlim1=720 MPa σHlim2=700 MPa σ查《機械設(shè)計》(第二版)圖317，得：σFlin1=300 MPa σFlin2=280 MPa，確定壽命系數(shù)。查《機械設(shè)計》(第二版)圖318，得：。 查《機械設(shè)計》(第二版)圖319，得：。c、計算許用應(yīng)力：由《機械設(shè)計》(第二版)表34，取=, =由《機械設(shè)計》(第二版)式(311)，得：σHp1== =655 MPaσHp2== =636 MPa由《機械設(shè)計》(第二版)式(312)，得:σFp1= ==400 MPaσFp2= ==373 MPa式中，為試驗齒輪的修正系數(shù)，按國家標準取=2初步確定出輪的基本參數(shù)和主要尺寸(1)、選擇齒輪類型 根據(jù)齒輪傳動的工作條件，選用直齒圓錐齒輪傳動。(2)、選擇齒輪精度等級按估計的圓周速度，由《機械設(shè)計》(第二版)表35，初步選用7級精度。(3)、初選參數(shù)x1=x2=0, z1=21, z2=z1u=63, φr=，δ1+δ2=90176。(4)、初步計算齒輪的主要尺寸由公式 cosδ1=，得：б1=176。 б2=176。當(dāng)量齒數(shù) zv1==22 zv2==199因電機驅(qū)動，工作機載荷平穩(wěn)，查《機械設(shè)計》(第二版)表(31)，得KA=1，因齒輪轉(zhuǎn)速不高，取Kv=,因不對稱布置，軸的剛性不大，取Kβ=，Kα=，則：K=KAKvKβKα=1=由《機械設(shè)計》(第二版)圖(311)，查得：ZH=由《機械設(shè)計》(第二版)表(32)，查得：ZE=188由《機械設(shè)計》(第二版)式(322)，可初步計算出齒輪的分度圓直徑d1(齒寬中點處)： d1≥＝＝ mm齒寬中點模數(shù)：mm=== mm＞2 mm大端模數(shù)：m=== mm,取標準模數(shù)為：m=8則大、小齒輪的大端分度圓直徑分別為：d1=168mm, d2=504 mm則大、小齒輪的齒寬中點分度圓直徑分別為：d=140 mm, d′=420 mm則圓周速度： 齒寬：b=φrR1== mm圓整后取, b2=70 mm, b1= b2+(5~10)=75 mm驗算輪齒彎曲強度條件 查《機械設(shè)計》(第二版)圖314，得：YFa1= YFa2=查《機械設(shè)計》(第二版)圖315，得：YSa1= YSa2=由《機械設(shè)計》(第二版)式(323)，得：σF1＝＝＝381 MPa＜σFp1σF2＝＝＝352 MPa＜σFp2第二節(jié) 斜齒圓柱齒輪的設(shè)計與計算由使用條件分析：輸入功率： PⅡ= Kw主動輪轉(zhuǎn)速：nⅡ= r/min轉(zhuǎn)矩： TⅡ=741= 圓周速度： 估計v2≤4 m/s齒數(shù)比： uⅡ=屬工作載荷穩(wěn)定，高速，重要性、可靠性一般的齒輪傳動。選