【正文】 2020 年 9 月 10 日 監(jiān)理細則目錄 一、工程概況 二、編制依據(jù) 三、本工程的專業(yè)特點 四、監(jiān)理工作的流程 五、監(jiān)理工作的控制要點及目標值 六、監(jiān)理工作的方法和措施 一、工程項目概況 本工程位于蕪湖經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)，北起長春路，西至港灣路，全長約 米。本次道路改造將原砼路面改為瀝青混凝土路面。全路段機動車道擬采用舊水泥砼面板修補做為道路底基層。在現(xiàn)有路基寬度 15 米，按城市 II 級支干道設(shè)計：規(guī)劃紅線寬度 30 米 ，橫斷面為單塊板形式：中間車行道為 9 米，兩邊人行道 2 3 米 。工程內(nèi)容包括路基、路面、排水、管道、路燈照明、人行道及交通工程等，工程總造價 萬元，工程建設(shè)總工期 140 個日歷天。 二、編制依據(jù) 監(jiān)理規(guī)劃 工程建設(shè)施工合同、監(jiān)理合同 有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)范、標準等 施工圖紙、相關(guān)圖集 工程地質(zhì)勘探報告 三、本工程的專業(yè)特點 本段公路按 城市一 級公路標準進行設(shè)計， 道 路 紅線 寬 30m，其中 3m人行道 （兩側(cè)） +9m 機動車道 ； 車道橫坡為 %，坡向道路外側(cè)，人行道橫坡 度 2%，道 路采用拱橫坡均采用單折線型。 路面結(jié) 里 a、機動車道結(jié)構(gòu)形式： 4cm 細粒式 SBS改性瀝青混凝土 AC13C 8cm 中粒式 SBS改性瀝青混凝土 AC20C 滿鋪玻纖格柵 P8080（網(wǎng)格小于 *） 型稀漿封層 縫鋪防水卷材（寬 1m） 原水泥砼路面病害處理 舊水泥混凝土路面碎石后 基層頂面回彈模量 平均值宜控制在150500Mpa之間；路面竣工驗收彎沉值為： 第一層細粒式瀝青混凝土路面頂面竣工驗收彎沉值 LS=() 第二層中粒式瀝青混凝土路面頂面竣工驗收彎 沉值 LS=() 第 三 層水泥 砼 路面 病害處理 竣工驗收彎沉值 LS小于 20() 四 、監(jiān)理工作流程 測量放樣監(jiān)理工作流程 制定分項工程放樣方案 承包人 審核分項工程放樣方案 監(jiān)理工程師 審核結(jié)果 按批準的方案進行放樣 承包人 檢測、審核放樣報驗表 監(jiān)理工程師 審核結(jié)果 承包人修改放樣方案 承包人重新放樣 旁站監(jiān)理 場地清理監(jiān)理工作流程 原材料監(jiān)理工作流程 ●路線放樣 ●檢查機具進場 目 測 現(xiàn) 場 清理，檢查不適宜材料的清除 檢查洞穴、坑槽回填、壓實 檢查原地面壓實度 批準開工報告 批準原地面碾壓 簽認，驗收，批準上土 合格 原材料源 承包商自檢 廠（場）質(zhì)保單 承包商自檢合格 填報材料報驗單 試驗監(jiān)理工程師審批 材料進場使用 承包商按自檢頻率 自檢并填報報驗單 專業(yè)監(jiān)理工程師審批 電、 繼續(xù)使用 通知承包商禁止使用并自費運出現(xiàn)場 監(jiān)理復(fù)檢 監(jiān)理按抽檢頻率抽檢 路面基層監(jiān)理工作流程 作配合比設(shè)計并報驗 承包商 試驗監(jiān)理工程師審核 總監(jiān)理工程師代表審批 現(xiàn)場試拌、鋪筑試驗段 承包商按不低于自檢頻率的數(shù)量作混合料的灰劑量、壓實度和無側(cè)限抗壓強度試驗 試驗段總結(jié) 總監(jiān)理工程師代表審批 現(xiàn)場拌和、鋪筑試基層 承包商按自檢頻率檢測混合料的灰 劑量、壓實度和無側(cè)限抗壓強度 承包商填寫質(zhì)量檢驗報告單 監(jiān)理工程師審批 進入下道工序 監(jiān)理試驗室作復(fù)檢試驗 監(jiān)理旁站 監(jiān)理按規(guī)定頻率作混合料的灰劑量、壓實度和無側(cè)限抗壓強度試驗 監(jiān)理按抽檢頻率檢測混合料的灰劑量、壓實度和無側(cè)限抗壓強度 瀝青面層監(jiān)理工作流程 檢驗瀝青、礦料等原材料 審核配合比設(shè)計 、對比試驗 審查人員、機械、儀器配置 審查施工組織設(shè)計及質(zhì)保體系 檢查下承層、透層或 基層、測量放樣 檢查試鋪準備工作、旁站試鋪 試鋪質(zhì)量抽檢、審核試鋪總結(jié)、批準分項工程開工 路面開工，全過程、全方位、全天候旁站路面施工 拌和廠拌和瀝青混合料的質(zhì)量 攤鋪現(xiàn)場質(zhì)量監(jiān)控運輸、攤鋪、碾壓、接縫 從早開工至晚收工全過程質(zhì)量檢查 分項工程完工、檢查驗收、簽認中間交工證書 審查簽認工程計量報表、計量與支付簽認 質(zhì)量監(jiān)控 質(zhì)量預(yù)控 試驗檢測監(jiān)理工作流程 接受委托單位樣品登記填寫試驗委托書 主任或副主任安排計劃或試驗人員 組織取樣或?qū)順舆M行檢查 熟悉標準、規(guī)范及試驗方法 檢查、調(diào)試試驗儀器 試驗檢測工作流程圖 室外檢測工作 室內(nèi)試驗工作 接受委托任務(wù) 組織學(xué)習(xí)規(guī)范、標準及檢測方法，制定檢測方案 準備檢測用儀器和工具檢查儀器的完好性 按規(guī)定的試驗檢測方法 試驗檢測做好原始記錄 編寫檢測（試驗）報告， 并進行校核 試驗室主任或副主任審核簽發(fā)檢測（試驗）報告 檢測（試驗）報存檔并交委托單位 收集受檢工程反饋信息 五、監(jiān)理工作的控制要點及目標值 （一） 原水泥砼路面病害處理 施工監(jiān)理 在認可 原水泥砼路面病害 之前， 根據(jù)檢測報告確定哪些需要進行 原水泥砼路面病害處理 。 當 確定 完成后， 在對舊砼路面路面進行包括破碎板、錯臺、接縫損壞等各種病害。其中露骨和剝離屬表面起皮，不影響加鋪后的，加鋪前可不進行處理；重點需要處理的事裂縫和角隅斷裂以及板塊脫空（位置由彎沉測定）；少量混泥土板塊結(jié)構(gòu)損壞嚴重的，建議直接挖出板塊。以下是針對幾種常見病害的處理方案： a、破碎版的處理 所有斷板均鑿除，整修基層，新澆 筑設(shè)計強度不低于 C30 的混 凝 土板塊，新澆筑的混 凝 土板強度達到設(shè)計強度的 80%以上方可噴灑瀝青粘層。鑿除破碎板不用沖擊錘，因其沖擊力對周圍板塊基層有震動影響，用人工配合空壓機或小型鑿巖機。 b、唧泥、脫空板的處理 單點實測彎沉 L40（ ）。必須挖出板塊，整修基層，新澆筑設(shè)計強度不低于 C30的混泥土板塊，新澆筑的混泥土板強度達到設(shè)計強度的 80%以上方可噴灑瀝青粘層。 單點實測彎沉 20L40（ ） 的，進行灌漿處理。 c、縱橫向裂縫的處理 裂縫寬度大于 25mm 的板塊進行破碎，重新澆筑新的水 泥砼板塊；對貫穿全厚大于 3mm 小于 15mm 的裂縫，采取條帶面罩進行補縫。 d、板角修補的方法 板角破裂應(yīng)按破裂的大小確定范圍并，用切割機切邊縫，用風鎬鑿除破損部分打成規(guī)則的垂直面，在兩切板厚中央鉆孔，深 10cm，直徑 3cm，水平間距 3040cm?？椎闹車葷駶櫍蒙皾{填塞。插筋為 25cm 的鋼筋，然后澆筑砼。 。 （一） 路基施工監(jiān)理 監(jiān)理控制要點 （ 1）基本要點： 1）在路基用地和取