【正文】 電廠站專用鐵路維護、檢修技術規(guī)范書1 現(xiàn)狀介紹（以下簡稱鴨電公司）裝機容量700MW，為2350MW燃煤機組，南陽天益發(fā)電有限責任公司（以下簡稱天益公司）裝機容量1200MW，為2600MW燃煤機組，合計裝機容量1900MW。南陽鴨河口發(fā)電有限責任公司專用鐵路（以下簡稱鴨電專用鐵路）從董莊車站接軌，每年約380萬噸火運煤通過鴨電專用鐵路運輸。董莊車站專用鐵路部分由國鐵單位代維，本標段為電廠站專用鐵路部分。+806m11號道岔接軌，以D15信號機為分界點，向電廠站內(nèi)方向坡度為15‰，最小曲線半徑300mm。，預留2條，并具有延長1050的條件，同時設有機車庫線、卸油線、汽火兩用卸煤溝，鋼軌采用P50標準軌，軌距1435mm；道岔13組，采用50kg/m1/9普通混凝土枕和木枕，單開道岔，采用ZD6D電動轉轍機牽引，四線制控制電路。，董莊站貨運室、信號樓各設自動電話1部。，室外設聯(lián)合接地體，電阻值不大于4Ω，接地母線采用Φ25mm2。，單元式控制臺，電源設備為智能型電源屏系統(tǒng)。、分線柜。防雷單元集中放置在防雷柜內(nèi)。采用多功能熔絲報警設備，每組合柜設BG2信號隔離變壓器。，干線電纜設電纜槽防護。、貨運樓1座、運轉樓1座、機車庫2座。4，電纜沿專用鐵路坡腳外鐵路用地內(nèi)敷設。，照明滿足前方清余煤區(qū)域夜間作業(yè)需要，1道西側間隔40米安裝12套400W金鹵燈投光燈向東照射六條鐵路，電廠站四個樓頂安裝6套金鹵投光燈，用于樓前的道路照明和附近鐵路股道的照明。 :設備名稱線路有效長（米）線路全長（米）備注1道113512172道93112063道8709524道92411595道97012036道9041268卸煤溝線120260機車庫線150162渡線150走行線1440線路長度合計9017道岔12345678910111213 共計:13組電動單開道岔設 備 名 稱型 號數(shù) 量安裝位置生產(chǎn)廠家電動轉轍機ZD613臺鐵路線路西安信號工廠信號機ZXZ03(透鏡式)20架鐵路線路西安信號工廠信號機ZXZ03組合式4架鐵路線路西安信號工廠智能電源屏PZXG2臺信號室西安廠控制臺ST3040X201臺運轉室西安大正信號有限公司解鎖按鈕盤1臺運轉室沈陽鐵路器材廠集中電話機JH81臺運轉室2 工作內(nèi)容、范圍 工作范圍南陽鴨河口發(fā)電有限責任公司2350MW機組及南陽天益發(fā)電有限責任公司2600MW機組維護、檢修電廠站專用鐵路標段。承包區(qū)域：從董莊站K321+806m11號道岔接軌處，以D15信號機為分界點，向電廠站方向延伸至翻車機進車端，屬專用鐵路所轄設備，以及專用鐵路調度室管理。具體標段內(nèi)容、范圍見（附件一：電廠站專用鐵路工作內(nèi)容、范圍及區(qū)域劃分）。 工作內(nèi)容、保養(yǎng)以及建筑物及地面衛(wèi)生等。、保養(yǎng)工作。、保養(yǎng)工作。、保養(yǎng)工作。、保養(yǎng)工作。、天溝清淤工作。、保養(yǎng)工作。、交接，翻前、翻后技術檢查等工作。、統(tǒng)計工作。3 技術要求 電廠站專用鐵路維護工作參照執(zhí)行《鐵路技術管理規(guī)程》、《鐵路信號維護規(guī)則》、《鐵路線路維護規(guī)則》以及鴨電公司相關管理規(guī)定。 設備維護、保養(yǎng)應按計劃進行，始終保持線路軌距、軌縫、水平等技術指標在標準之內(nèi)。，現(xiàn)場應做好防護工作，隨時掌握機車進出情況。，應征得燃料部同意，在電廠站調車區(qū)長室進行要點登記后方可進行。《技規(guī)》標準要求。，排水設施應經(jīng)常清理，保證流水通暢。清出泥土及雜物應及時運走，不得棄置溝邊或路塹邊坡上。、密實、均勻和整齊，防止軌枕空吊、道床翻漿，保持道床彈性和排水良好。，發(fā)現(xiàn)失效軌枕應及時更換。：明顯折斷、縱向通裂和橫裂、墊肩破損失去支承能力、嚴重掉塊。：腐朽失去承壓能力、折斷、劈裂或其他傷損不能承壓、持釘。，換下重傷鋼軌應打上“△△△”標記，分類堆放。，軌縫要求≤6mm，上下偏差≤3mm，左右偏差≤3mm。，應全斷面垂直鋸斷，嚴禁使用乙炔切割。，位置正確，作用良好。、完好，破損時應及時更換。，作用良好，缺損時應及時補充和更換。、傷損時應及時更換。，有損壞時應及時更換。，作用良好，缺少時應及時補充。相關技術參數(shù)如下：。，容許誤差為mm。，容許誤差為－2mm。)不得小于1391mm。)不得大于1348mm。，應及時修理或更換。、變形或滑床臺磨耗大于3mm時，應及時修理或更換。、松動，軌撐與軌頭下顎或軌撐與墊板擋肩離縫大于2mm時，應及時修理或更換。，道口鋪面應低于軌面5mm；護軌輪緣槽寬度，直線上應為70～100mm；輪緣槽深度應為45～60mm。護軌兩端做成喇叭口，距護軌端300mm處彎向線路中心，其終端距鋼軌工作邊應為150～180 mm。、位置正確、標志鮮明。，不應有銹蝕現(xiàn)象，避免出現(xiàn)紅光帶。、透鏡、電纜盒、繼電器箱、變壓器箱損壞，應及時處理。，各項技術參數(shù)符合要求。,保證軌道電路設備狀態(tài)良好, 避免出現(xiàn)紅光帶。、組合架、聯(lián)鎖機柜、分線盤、控制臺,保證設備狀態(tài)良好。，對車體嚴重破損、車體外脹超過150mm及其它不適合翻車機翻卸車輛，一律按異型車輛辦理，并會同駐電廠站列檢共同確認，并做好記錄。，發(fā)現(xiàn)問題應及時上報并做好記錄，交接時間原則上控制在20分鐘內(nèi)，輛數(shù)超過40節(jié)時，交接時間可適當延長。，嚴禁出現(xiàn)撞響鉤損壞車輛設備現(xiàn)象。 項目所需專業(yè)設備如：萬能道尺、起撥道機、支距尺、單軌車、捏軌器等由承包方提供。 承包范圍內(nèi)所需消耗性材料：如墊片、扣件、連接線、鋼軌夾板、螺栓、繼電器、按鈕、燈泡等由承包方負責，其它備件由業(yè)主負責。 承包方用工應經(jīng)公司、部門安全培訓合格后方可上崗。4 資質要求，具備鐵路維修、保養(yǎng)等專業(yè)資質。，要求提供企業(yè)狀況，如：企業(yè)基本情況、人員結構、質量保證體系以及鐵路維修業(yè)績等資料。5 附件附件一：電廠站專用鐵路工作內(nèi)容、范圍及區(qū)域劃分附件二：設備外委維護承包管理細則附件三：設備維護考核實施細則附件一：電廠站專用鐵路工作內(nèi)容、范圍及區(qū)域劃分1 設備及區(qū)域劃分描述本標段與其它標段的設備范圍劃分原則如下，業(yè)主有最終解釋權，并可根據(jù)具體情況對分界點做設備級的分工調整，其它未明確設備均為本標段范圍工作對象。（第十二標段）的分界：、4道以夾輪器為分界，夾輪器以南即翻車機本體內(nèi)軌道歸第十二標段，夾輪器以北歸本標段；1道、5道以地面止擋器為界，止擋器以南（遷車臺）歸第十二標段，止擋器以北歸本標段，即歸承包方維護檢修、保養(yǎng)，卸油設備（鶴管、管道、照明等）歸十二標段。，配電箱主開關及以下室內(nèi)部分歸本標段，配電箱主開關以上電源部分歸輸煤標段。，負荷開關以外至電廠站調車員宿舍樓歸本標段。（包括鐵路線照明、鐵路燈橋、機車庫、信號樓、貨運樓、調車員宿舍樓），不包括路燈。、電纜維護（包括區(qū)長室直通電話、通信電纜）。（含鐵路通訊）歸本標段。，以進入電廠站內(nèi)第一道閥門為界（含閥門），閥門來源管道以外部分歸輸煤標段。：道岔岔后接軌點向電廠方向延伸的專用鐵路線路、設備歸本標段。+500至K322+200范圍約700米