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正文內(nèi)容

遂寧市濱江路路面黑化工程監(jiān)理規(guī)劃(已修改)

2024-11-20 01:11 本頁(yè)面
 

【正文】 : 審核人: 四川科恒建設(shè)咨詢監(jiān)理有限責(zé)任公司 二 O 一三年十二月 1 目錄 第一章 工程概述 ?????????????????????????? 3 第二章 監(jiān)理工作目標(biāo)、監(jiān)理工作內(nèi)容、依據(jù)及質(zhì)量保證措施 ???? ??? 3 第三章 現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理機(jī)構(gòu)設(shè)置與人員安排及監(jiān)理人員崗位職責(zé) ???????? 7 第四章 自備監(jiān)理儀器和設(shè)備 ?????????????????????1 1 第五章 施工準(zhǔn)備階段監(jiān)理 ?????????????????????? 14 第六章 質(zhì)量監(jiān)理 ?????????????????????????? 14 第七章 進(jìn)度監(jiān)理 ?????????????????????????? 23 第八章 費(fèi)用監(jiān)理 ??????????????????????? ??? 25 第九章 合同管理 ?????????????????????????? 26 第十章 通八信息管理 ???????????????????????? 33 第十一章 協(xié)調(diào)管理 ?????????????????????????? 34 第十二章 安全生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)及文明施工的監(jiān)理控制 ??????????? 35 第十三章 監(jiān)理制度 ?????????????????????????? 37 第十四章 竣工驗(yàn)收及缺陷責(zé)任期監(jiān)理 ????????????????? ? 40 2 第一章 工程概述 項(xiàng)目情況簡(jiǎn)介 遂寧市濱江北路全長(zhǎng) ,機(jī)動(dòng)車道寬 ~ ,是遂寧市重要的道路交通干線。 原路面采用了如下路面結(jié)構(gòu): 20cmC30混凝土 +50cm級(jí)配砂礫墊層 +一定厚度的砂礫補(bǔ)強(qiáng)層 路面黑化工程設(shè)計(jì): 機(jī)動(dòng)車道:在混凝土面板維修并驗(yàn)收合格后,對(duì)混凝土表面進(jìn)行噴砂處理,然后灑布改性乳化瀝青 ~ ㎡,對(duì)所有的接縫采用 50cm寬防水抗裂粘 接膜貼縫,再施工 橡膠瀝青應(yīng)力吸收層,最后再風(fēng)別施工 AC10C調(diào)平層 + AC20C和 RAC13。 道路交叉路中設(shè)置過渡段,過渡段長(zhǎng)度原則上以加鋪后縱向坡度不大于 3?,即過渡段長(zhǎng)度為 左右設(shè)置。 普通瀝青 AC10C調(diào)平層的最小施工厚度不能小于 。 停車港:在遂寧市濱江北路段增設(shè) 4處停車港,停車港長(zhǎng)度為 80m,其中一側(cè)過渡段 ,有效停車長(zhǎng)度為 60m,停車港采用如下路面結(jié)構(gòu): 40cmC20 混凝土基層 +20cmC35混凝土 + 橡膠瀝青應(yīng)力吸收層 + 普通瀝青 AC10C調(diào)平層 + 改性瀝青 AC20C和 RAC13。具體位置由業(yè)主確定。 橡膠瀝青又應(yīng)力吸收層與混凝土板間、瀝青混凝土層間灑布改性乳化瀝青粘層 ~ ㎡。 非機(jī)動(dòng)車道:在機(jī)動(dòng)車道與人行道之間,拆除部分花臺(tái)和人行道,設(shè)置 ,非機(jī)動(dòng)車道采用如下路面結(jié)構(gòu): 20cmC20 混凝土 + 橡膠瀝青應(yīng)力吸收層 + 橡膠瀝青混凝土 RAC13。 建設(shè)、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工單位名稱 建設(shè)單位∶ 設(shè)計(jì)單位∶ 監(jiān)理單位∶四川科恒建設(shè)咨詢監(jiān)理有限責(zé)任公司 施工單位∶ 福建華星建設(shè)工程有限公司 三、監(jiān)理合同段主要工程內(nèi)容 主要工程內(nèi)容包括路面黑化改造工程施工的全過程監(jiān)理 三、監(jiān)理服務(wù)期 項(xiàng)目監(jiān)理服務(wù)期為 90天。 3 第二章 監(jiān)理工作目標(biāo)、監(jiān)理工作內(nèi)容、依據(jù)及 質(zhì)量保證措施 一、監(jiān)理工作目標(biāo) 工程質(zhì)量目標(biāo)為 合格 等級(jí),工程進(jìn)度和費(fèi)用控制滿足合同要求。監(jiān)理工作主要包括質(zhì)量目標(biāo)、進(jìn)度目標(biāo)、費(fèi)用目標(biāo)及合同管理、信息管理、組織協(xié)調(diào)、環(huán)保監(jiān)理和安全生產(chǎn)管理等。 質(zhì)量監(jiān)理 目標(biāo) 以嚴(yán)格的監(jiān)理、熱情的服務(wù),按照施工承包合同文件和施工技術(shù)規(guī)范及質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)等進(jìn)行管理。建立全面的質(zhì)量檢驗(yàn)及現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收制度,搞好工序監(jiān)測(cè)。建立健全施工單位自檢、監(jiān)理工程師抽檢的兩級(jí)質(zhì)量保證體系。嚴(yán)格開工申請(qǐng)的審批制度,把好原材料的質(zhì)量關(guān),強(qiáng)調(diào)以事前控制為主,嚴(yán)格控制每一道工序,杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生,確保工程質(zhì)量達(dá)到 合格 等級(jí)。 進(jìn)度監(jiān)理目標(biāo) 認(rèn)真審查施工單位根據(jù)合同要求和業(yè)主的意圖提出的工程總進(jìn)度計(jì)劃、年度計(jì)劃、月度計(jì)劃,經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后執(zhí)行。在施工過程中,要及時(shí)進(jìn)行計(jì)劃進(jìn)度與實(shí)際進(jìn)度的分析比較,并將情 況通報(bào)給業(yè)主,以便督促施工單位對(duì)人員、機(jī)械、材料及資金及時(shí)進(jìn)行調(diào)整,以確保工程在按期圓滿完成。 費(fèi)用監(jiān)理目標(biāo) 認(rèn)真審查施工單位提交的現(xiàn)金流動(dòng)計(jì)劃,以工程量清單為總控,依據(jù)合同文件,嚴(yán)格審查計(jì)日工、設(shè)計(jì)變更、額外工程及價(jià)格調(diào)整,仔細(xì)核實(shí)工程量并做好施工記錄,防止重復(fù)計(jì)量與超清單計(jì)量;當(dāng)施工單位要求額外補(bǔ)償或索賠時(shí),要做好各種記錄,取得各種證據(jù),為業(yè)主把好關(guān),控制好工程費(fèi)用,力爭(zhēng)使工程費(fèi)用 控制在合同價(jià)以內(nèi) 。 合同管理目標(biāo) 認(rèn)真貫徹落實(shí)施工承包合同和監(jiān)理服務(wù)合同,站在公正立場(chǎng)上,充分發(fā)揮監(jiān)理的調(diào)控與監(jiān)理方 的特殊作用,協(xié)調(diào)業(yè)主、施工單位及各協(xié)作部門的關(guān)系。管理好合同,規(guī)范約束合同各方的行為,提高管理水平。嚴(yán)格按合同規(guī)定審理變更、索賠和延期等 。 信息管理目標(biāo) 按照監(jiān)理委托合同和施工承包合同及業(yè)主的規(guī)定,按期填報(bào)各種表格和報(bào)告,認(rèn)真負(fù)責(zé)的做好監(jiān)理的各項(xiàng)記錄工作,搞好質(zhì)量的評(píng)定、評(píng)分以及各種表格的統(tǒng)計(jì)、整理和歸檔工作,并利用計(jì)算機(jī)進(jìn)行各種文字和處理工作,確保交工和竣工驗(yàn)收的及時(shí)和內(nèi)業(yè)資料準(zhǔn)確提供。 組織協(xié)調(diào)目標(biāo) 充分發(fā)揮監(jiān)理作為第三方的作用,盡量組織和協(xié)調(diào)好參加該項(xiàng)目建設(shè)的各單位和部門之間的關(guān)系,確保各項(xiàng)工 作始終處于有條不紊的狀態(tài)。 環(huán)保監(jiān)理目標(biāo) 4 遵照公路市政城建環(huán)保規(guī)章制度,樹立環(huán)境保護(hù)理念,加強(qiáng)環(huán)境監(jiān)理措施,保護(hù)生態(tài)環(huán)境,杜絕施工造成生態(tài)破壞、水土流失以及環(huán)境污染。 安全生產(chǎn)管理目標(biāo) 認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針,切實(shí)履行安全生產(chǎn)管理及安全教育職責(zé),落實(shí)專人負(fù)責(zé),監(jiān)督和檢查施工單位的安全工作,消除質(zhì)量安全事故隱患,要求 無重大傷亡事故發(fā)生 。 二、監(jiān)理工作內(nèi)容 ,審查施工單位提交的復(fù)測(cè)結(jié)果和施工組織(方案)設(shè)計(jì); ; 第一次工地會(huì)議和工地會(huì)議; ,批準(zhǔn)分項(xiàng)工程開工報(bào)告; ,審查施工單位其它派駐到現(xiàn)場(chǎng)的主要技術(shù)、管理人員的資質(zhì); ,督促施工單位到項(xiàng)目所在地質(zhì)監(jiān)站辦理試驗(yàn)室臨時(shí)資質(zhì),審核其人員資質(zhì); ,按照規(guī)定的頻率獨(dú)立開展監(jiān)理的試驗(yàn)、檢測(cè)工作 。 、成套設(shè)備的品質(zhì)以及工藝試驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn); ; 案及主要方法或工藝; ,(批復(fù)前報(bào)業(yè)主認(rèn)可)檢查和督促施工單位實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃、核批施工單位的修正計(jì)劃; 、技術(shù)規(guī)范和監(jiān)理程序進(jìn)行施工,通過旁站、巡視、檢測(cè)、試驗(yàn)和整體驗(yàn)收等手段全面監(jiān)督、檢查和控制工程質(zhì)量; ; 、處理工程質(zhì)量缺陷和事故,確認(rèn)設(shè)計(jì)、施工單位提出的改進(jìn)(補(bǔ)救)措施和方法,并監(jiān)督實(shí)施。出現(xiàn)質(zhì)量事故時(shí),應(yīng)按《公路工程質(zhì)量管理辦法》(交通部交公路發(fā) [1999]90 號(hào))的規(guī)定報(bào)告和處理;出現(xiàn)安全事故時(shí),應(yīng)及 時(shí)上報(bào)業(yè)主,并督促施工單位按規(guī)定上報(bào)有關(guān)部門; (復(fù))工令; ; ; ; ,根據(jù)合同規(guī)定進(jìn)行評(píng)估和處理; ,協(xié)調(diào)爭(zhēng)端,在仲裁過程中作證; 5 ; ,具體負(fù)責(zé)對(duì)擬交工工程的檢查和驗(yàn)收; ; 、檢查施工單位按有關(guān)竣工文件編制辦法的規(guī)定編制竣工文件; ; 真執(zhí)行缺陷責(zé)任期的工作計(jì)劃,檢查和驗(yàn)收剩余工作,對(duì)交工工程中出現(xiàn)的缺陷、病害調(diào)查其原因并確定相應(yīng)責(zé)任; ; ; ; 。 監(jiān)理單位要按照公認(rèn)的監(jiān)理職業(yè)準(zhǔn)則、施工合同條款、《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》和本項(xiàng)目工程監(jiān)理的有關(guān)要求承擔(dān)全部監(jiān)理工作。 三、監(jiān)理工作原則與依據(jù) 監(jiān)理辦監(jiān)理人員將本著“嚴(yán)格監(jiān)理、熱情服務(wù)、秉公辦事、一絲不茍”的原則,認(rèn)真貫徹執(zhí)行有關(guān)施工監(jiān)理各項(xiàng)方針政策、法律、法規(guī),制定詳細(xì)工作計(jì)劃, 明確崗位職責(zé),加大檢查力度,努力做好現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工作,以下列內(nèi)容為監(jiān)理依據(jù): 《施工監(jiān)理委托合同》 ; 建設(shè)工程承包合同; 工程招、投標(biāo)文件; 施工圖紙及說明; 工程合同工程量清單及說明; 交通部發(fā)布的現(xiàn)行的有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范和檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。 監(jiān)理工程師與施工單位在工程實(shí)施過程中有關(guān)的會(huì)議記錄、函電和其它文字記載以及業(yè)主簽發(fā)的所有施工文件和指令。 本項(xiàng)目其他有關(guān)的工程監(jiān)理規(guī)定與要求。 四、質(zhì)量保證措施 建立以總監(jiān)理工程師為責(zé)任人的創(chuàng)優(yōu)工作組織體系,對(duì)監(jiān)理辦全體監(jiān)理人員進(jìn)行經(jīng)常性 的“質(zhì)量第一”的教育,提高全員質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)意識(shí)。 將工程創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)分解落實(shí)到每一個(gè)單位工程、分部工程、分項(xiàng)工程,對(duì)工程進(jìn)行全過程、全方位的質(zhì)量監(jiān)理控制,建立質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)責(zé)任制。 6 加強(qiáng)技術(shù)管理,制定合理的工程質(zhì)量監(jiān)理方案,使監(jiān)理人員、檢測(cè)手段得到合理組合,工程監(jiān)理水平達(dá)到最佳。 按規(guī)定頻率及時(shí)進(jìn)行工藝試驗(yàn)、平行試驗(yàn)和抽檢試驗(yàn)。 按招標(biāo)文件和合同要求建立一系列監(jiān)理工作內(nèi)部管理制度,工程質(zhì)量、工期、投資控制程序。要求施工單位嚴(yán)格按規(guī)章制度辦事,用制度來規(guī)范工程施工的每個(gè)環(huán)節(jié)。確保工程每一步都在監(jiān)理工程師的嚴(yán) 密控制下進(jìn)行。 經(jīng)常召開監(jiān)理工作碰頭會(huì)。 加強(qiáng)安全措施檢查,特別是標(biāo)志牌的數(shù)量是否齊全、位置是否正確,始終繃緊安全施工這根“弦”。 按業(yè)主要求進(jìn)行工作。對(duì)業(yè)主部門的指示、指令,原則上當(dāng)天傳達(dá),當(dāng)天貫徹執(zhí)
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