道路安全生產(chǎn)文明施工方案(已修改)
2024-11-19 14:39 本頁面
【正文】 南京經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)寧溧高科技產(chǎn)業(yè)園十七 號路 建設工程 安 全 文 明 施 工 方 案 建設單位： 南京寧溧高科技產(chǎn)業(yè)園開發(fā)有限公司 監(jiān)理單位： 南京方圓建設工程管理咨詢有限公司 施工單位： 湖南省第五工程有限公司 編制日期： 二○一三年四 月 目 錄 第一篇 工程概況 … … … … … … … …… … … ……… 1 第二篇 安全文明管理的實施 … … …… … … … 2 第 三 篇 安 全 文 明 管 理 的 具 體 措 施 ……………… …… 4 第四篇 安 全 文 明 施 工 … … … … … … …… … … … 9 第五 篇 重 點 注 意 的 幾 個 問 題 …………… … …… 11 第一篇 工程概況 本工程位于寧溧高科技產(chǎn)業(yè)園，為城市主干路、十七號路南起寧溧公路，北至一號路，本次設計范圍南起二十五號路，北至一號路。道路起訖樁號為 K1+080K2+，全長為 米，道路沿線主要與二十五號路、一號路相交，均為平面交叉。 本次設計范圍還包括一號河箱涵，為雙孔（ 4x3） m，中心樁號為K2+（一號路南側）。 擬建場地位于寧溧高科技產(chǎn)業(yè)園，總體屬于崗地地貌單元，后經(jīng)人類長期生產(chǎn)、生活 改造、原始地貌已不復存在。整個場地地勢略有起伏，標高在 ，相對高差 ?，F(xiàn)場地為農(nóng)田，局部分布有水塘。 本次設計根據(jù)道路規(guī)劃及各方意見，確定道路紅線寬度為 50m。遠期交通增長時，雙向四車道斷面不能滿足交通需求時，可將快車道拓寬 ，中分帶縮窄至 4m，道路斷面改為雙向六車道， 設計行車速度 50km/h， 雙向四車道 。路幅設計寬 50 米，即： 2m綠化帶 + 人行道 + 慢車道 +2m 側分帶 + 快車道 +11m 中分帶 + 快車道 + 側分帶 + 慢車道 + 人 行道 +2m 綠化帶=50m。行車道人行道均為 %。 為了保證本工程能優(yōu)質高效地完成，在安全上必須予以保證，為此，本著“安全生產(chǎn)，預防為主”的原則，我公司特制定此安全文明施工方案。 第二篇 安全文明管理的實施 公司與項目經(jīng)理簽訂安全生產(chǎn)責任書，明確項目經(jīng)理在項目生產(chǎn)過程中的安全責任，項目經(jīng)理對公司負責；項目經(jīng)理與項目其它管理人員簽定安全生產(chǎn)責任書，明確每個人在項目生產(chǎn)中的安全責任，項目管理人員就安全生產(chǎn)對項目經(jīng)理負責。 針對本工程的特點，由項目經(jīng)理牽頭成立安全生產(chǎn)小組，項目經(jīng)理任組長，項目副經(jīng)理、項 目技術負責人任副組長，項目其它管理人員和施工隊負責人為小組成員。建立健全安全生產(chǎn)保障體系，層層分解，完善落實安全崗位責任制。按“誰指揮誰負責，誰施工誰負責，誰操作誰負責”的原則，把安全生產(chǎn)責任制分解到各層次，各班組及每個人。 安全生產(chǎn)保證體系詳下頁。 加強安全教育工作，切實落實安全三級教育制度。由公司安全管理部門在項目開工時對項目班子成員及施工班組長進行一級安全教育，結合部分安全事故實例，講解安全權能、施工用電安全技術規(guī)范、高處作業(yè)安全
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