運(yùn)輸合同含保險(xiǎn)條款范本(已修改)
2025-05-27 05:19 本頁面
【正文】 現(xiàn)有一千臺冰箱從青島運(yùn)往香港的任務(wù)一：選擇運(yùn)輸方式和承運(yùn)人各種運(yùn)輸方式的比較 水運(yùn) 管道 航空 鐵路 公路運(yùn)載工具 船舶、海輪 管道 飛機(jī) 火車 汽車運(yùn)速 最慢 —— 最快 較快 較快運(yùn)量 大 大 最小 較大 較小運(yùn)價(jià) 最低 —— 最高 較低 較低貨運(yùn)的最佳選擇 運(yùn)輸時(shí)間不受限制的大宗或笨重貨物，客運(yùn) 運(yùn)輸液體和氣體，另外粉末狀和顆粒狀也可以 客運(yùn)為主，輕型，貴重或急需的藥品 運(yùn)送路上大宗貨物 貨運(yùn)選擇：各種量小的短途貨運(yùn)和客運(yùn)。其他 受自然條件影響大 連續(xù)工作，安全可靠，但設(shè)備投資大，靈活性差 造價(jià)高，要求設(shè)備，技術(shù)條件高，受氣候影響大 連續(xù)運(yùn)輸，運(yùn)貨量大 機(jī)動(dòng)性強(qiáng)，可以實(shí)現(xiàn)“門到門”的服務(wù)，比鐵路運(yùn)輸要靈活。由于不可能采用管道運(yùn)輸，所以將公路運(yùn)輸、空運(yùn)、鐵路、水運(yùn)這四種運(yùn)輸方式再進(jìn)行一次優(yōu)點(diǎn)的比較。公路運(yùn)輸、空運(yùn)、鐵運(yùn)、水運(yùn)運(yùn)輸方式的各類優(yōu)點(diǎn)：公路運(yùn)輸（卡車）：優(yōu)點(diǎn)：發(fā)展最快，應(yīng)用最廣，地位日趨重要的運(yùn)輸方式。機(jī)動(dòng)靈活，周轉(zhuǎn)速度快，裝卸方便，對各種自然條件適應(yīng)性強(qiáng)。由于公路運(yùn)輸網(wǎng)一般比鐵路、水路網(wǎng)的密度要大十幾倍，公布面也廣，因此公路運(yùn)輸車輛可以“無處不到、無時(shí)不有”。 空運(yùn)：優(yōu)點(diǎn)：飛行速度快，運(yùn)輸效率高，是最快捷的現(xiàn)代化運(yùn)輸方式，快捷的交通工具大大縮短了貨物在途時(shí)間，對于那些易腐爛、變質(zhì)的鮮活商品；時(shí)效性、季節(jié)性強(qiáng)的報(bào)刊、節(jié)令性商品；搶險(xiǎn)、救急品的運(yùn)輸，這一特點(diǎn)顯得尤為突出。 不受地面條件影響，對于地面條件惡劣交通不便的地區(qū)非常合適。 安全、準(zhǔn)確與其他運(yùn)輸方式比，航空運(yùn)輸?shù)陌踩暂^高. 鐵路：優(yōu)點(diǎn)：運(yùn)量大，速度快，運(yùn)費(fèi)較低，受自然因素影響小，連續(xù)性好。水運(yùn)：優(yōu)點(diǎn)：歷史最悠久的運(yùn)輸方式。運(yùn)量大，投資少，成本低。在各種運(yùn)輸方式中，如何選擇適當(dāng)?shù)倪\(yùn)輸方式是物流合理化的重要問題。一般來講，應(yīng)從物流系統(tǒng)要求的服務(wù)水平和允許的物流成本來決定。可以使用一種運(yùn)輸方式也可以使用聯(lián)運(yùn)方式。 決定運(yùn)輸方式，可以在考慮具體條件的基礎(chǔ)上，對下述五個(gè)具體項(xiàng)目認(rèn)真研究考慮： （1）貨物品種； （2）運(yùn)輸期限； （3）運(yùn)輸成本； （4）運(yùn)輸距離； （5）運(yùn)輸批量。 關(guān)于貨物品種及性質(zhì)、形狀，應(yīng)在包裝項(xiàng)目中加以說明，選擇適合這些貨物特性和形狀的運(yùn)輸方式，貨物對運(yùn)費(fèi)的負(fù)擔(dān)能力也要認(rèn)真考慮。 運(yùn)輸期限必須與交貨日期相聯(lián)系，應(yīng)保證運(yùn)輸時(shí)限。必須調(diào)查各種運(yùn)輸工具所需要的運(yùn)輸時(shí)間，根據(jù)運(yùn)輸時(shí)間來選擇運(yùn)輸工具。運(yùn)輸時(shí)間的快慢順序一般情況下依次為航空運(yùn)輸、汽車運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、船舶運(yùn)輸。各運(yùn)輸工具可以按照它的速度編組來安排日程，加上它的兩端及中轉(zhuǎn)的作業(yè)時(shí)間，就可以算出所需的運(yùn)輸時(shí)間。在商品流通中，要研究這些運(yùn)輸方式的現(xiàn)狀，進(jìn)行有計(jì)劃的運(yùn)輸，希望有一個(gè)準(zhǔn)確的交貨日期是基本的要求。 運(yùn)輸成本因貨物的種類、重量、容積、運(yùn)距不同而不同。而且，運(yùn)輸工具不同，運(yùn)輸成本也會(huì)發(fā)生變化。在考慮運(yùn)輸成本時(shí)，必須注意運(yùn)費(fèi)與其他物流子系統(tǒng)之間存在著互為利弊的關(guān)系，不能只考慮運(yùn)輸費(fèi)用來決定運(yùn)輸方式，要由全部總成
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