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輸電線路冬季施工措施方案(已修改)

2025-05-27 00:52 本頁面
 

【正文】 范文范例參考冬期施工技術措施冬期施工由于受施工條件、寒冷氣候、自然環(huán)境等外界不利因素的影響,往往是基礎工程質量事故的多發(fā)季節(jié),其質量事故一般在春季才開始暴露,質量事故的處理難度較大,并且容易造成難以彌補的損失和質量返工。為確保本工程混凝土基礎冬季施工的質量和施工安全,根據(jù)甘孜色達地區(qū)冬季氣候特點和本工程施工實際,制定本技術措施,以便有效地控制工程施工質量和施工安全,實現(xiàn)本工程的質量和安全目標?!鏁r,混凝土施工應采取冬期施工技術措施。 混凝土冬期施工的關建是確?;炷潦軆銮斑_到受凍臨界強度。普通混凝土采用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥配置時,受凍臨界強度為設計混凝土強度標準值的30%;采用礦渣硅酸鹽水泥配置時,為設計強度標準值的40%,但當混凝土強度為C10及以下時。本工程采用普通硅酸鹽水泥。 混凝土冬期施工應符合國家現(xiàn)行標準JGJ/T104《建筑工程冬期施工規(guī)程》的有關規(guī)定。 使用普通硅酸鹽水泥應注意其中摻合材料對混凝土抗凍、抗?jié)B等性能的影響。 混凝土拌合物的熱工計算。(1)混凝土拌合物的溫度計算公式:T0=[(mceTcemsaTsamgTg)(mwwsamsawgmg)c1(wsamsaTsawgmgTg)c2(wsamsawgmg)]/[(mcemsamg)]式中:T0——混凝土拌合物的溫度(℃)。mw、mce、msa、mg——水、水泥、砂、石的用量(kg)。Tw、Tce、Tsa、Tg——水、水泥、砂、石的溫度(℃)。wsa、wg——砂、石的含水率(%)。cc2——水的比熱容(kJ/)及溶解熱(kj/kg)。當骨料溫度0℃時,c1=,c2=0。≤0℃時,c1=,c2=335。(2)混凝土拌合物的出機計算公式:T1=(T0Ti)式中:T1——混凝土拌合物出機溫度(℃)。T0——混凝土拌合物的溫度(℃)。Ti——攪拌機棚內溫度(℃)。(3)混凝土拌合物經運輸至成型完成時的溫度計算公式:T2=T1(αtt)(TiTa)式中:T2——混凝土拌合物經運輸至成型完成時的溫度(℃)。tt——混凝土自運輸至澆制成型完成時的時間(h)。n——混凝土轉運次數(shù)。Ta——運輸時的環(huán)境溫度(℃)。α——溫度損失系數(shù),當用手推車時,α=。本工程混凝土熱工計算(入模溫度測試不得低于5℃)。3. 適用范圍本措施適用于甘孜色達110kV線路工程II標段冬季施工 。四川電力設計咨詢有限責任公司提供的有關圖紙、說明。甘孜色達地區(qū)歷年同期氣象資料及工程進度計劃。 土方工程的冬季施工。入冬前先確定冬季挖土的地面上,將表土翻松耙平。翻耕的深度,根據(jù)土質和當?shù)貧夂驐l件而定,其寬度不小于凍后深度的兩倍與基坑底寬之和。 基坑開挖預留500mm防凍層,待澆筑前操平再挖至設計深度,以避免地基受凍在來年春天解凍后造成不均勻受力,形成基礎傾覆。 基礎坑開挖后保留預留高度,若不能及時澆制時則在坑底鋪蓋厚度不小于1m的稻草或苞谷秸保溫,防凍。基坑操平后用彩條布將坑口蓋嚴,采取坑內生火爐的防凍措施,且應掛測溫溫度計,隨時掌握坑內溫度變化。,鋼筋的力學性能要發(fā)生變化:屈服點和抗拉強度增加,伸長率和抗沖擊韌性降低,脆性增加。 在負溫條件下使用的鋼筋,施工過程中要加強管理和檢查。鋼筋在運輸過程中要注意防止撞擊,刻痕等缺陷。 鋼筋負溫的冷拉和冷彎 鋼筋負溫冷拉方法可采用控制應力方法或控制冷拉率方法。,由于伸長率隨溫度降低而減少,如控制應力不變,則伸長率不足,鋼筋強度將達不到設計要求,因此在負溫下冷拉的控制應力應較常溫提高。而冷拉率的確定應與常溫施工相同。鋼筋冷拉設備儀表和液壓工作系統(tǒng)油液應根據(jù)環(huán)境溫度選用,并應在使用溫度條件下進行配套校驗。 混凝土工程 混凝土工程的冬季施工需采取措施的原因:℃時,:a
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