【正文】 . . . .目 錄1. 編制依據 1 2. 隧道設計技術指標 1 3. 工程概況 1 4. 主要施工機械及人員配備 2 . 人員配備（見表2 ） 2 . 材料（見表3） 3 . 施工機械配備（見表4） 3 5. 施工方案及施工方法 3 . 隧道路面工序劃分 3 . C15整平層施工 4 . 路面施工的前提條件 4 . 水泥混凝土路面施工方法 4 . 水泥混凝土面層施工流程 5 . 測量放樣 5 . 模板安裝與拆除 5 . 混凝土拌合物攪拌 5 . 混凝土運輸 6 . 混凝土的布料 7 . 鋼筋安裝 7 . 混凝土振搗 7 . 混凝土整平 8 . 接縫施工 8 . 混凝土飾面 9 . 混凝土路面刻紋、鋸縫、填縫施工 9 . 攤鋪面板厚度控制 9 . 抗滑構造施工 9 . 混凝土路面養(yǎng)生 9 . 灌縫 10 . 隧道水泥混凝土路面施工工藝 10 6. 水泥混凝土路面施工質量控制措施 12 . 水泥混凝土路面易出現(xiàn)的問題 12 . 隧道水泥混凝土路面板塊施工后容易出現(xiàn)斷板現(xiàn)象 12 . 水泥混凝土路面施工中平整度很難達到規(guī)范要求 12 . 水泥混凝土板表面脫皮、裂紋，強度達不到設計及相關規(guī)范要求 12 . 水泥混凝土路面施工中質量控制措施 13 7. 質量控制指標及檢測頻率和方法 13 . 質量控制指標 13 . 檢測頻率和方法 13 8. 質量保證體系及措施 14 . 質量保證組織機構 14 . 質量保證組織機構 14 . 質量保證組織機構領導小組 14 . 施工測量組織機構 14 . 質量保證措施 15 9. 施工生產安全保證體系及措施 16 . 安全管理組織機構 16 . 安全保證措施 16 . 施工安全應急預案及措施 17 . 指揮系統(tǒng) 17 . 突發(fā)事件的緊急預案 17 10. 環(huán)境保護組織機構及措施 17 . 環(huán)境保護組織機構 17 . 環(huán)境保護各項措施 18 . 文明施工 18 . 環(huán)境保護 18 . 固體廢棄物處治措施 19 D4合同段隧道路面專項施工方案1. 編制依據（1）四川達陜高速公路有限責任公司提供的《招標文件》(項目專用本)、圖紙及招標補遺書；（2） 兩階段施工圖紙及工程數量。（3）《公路工程國內招標文件范本》（交公路發(fā)[2003年]94號）（4）國家、交通部及有關部委頒發(fā)的現(xiàn)行施工規(guī)范、規(guī)程及驗收標準；（5）我單位在類似地區(qū)公路施工方面的經驗和擬投入本合同工程的生產資源。（6）其他有關文件、協(xié)議及規(guī)定。2. 隧道防火涂料設計技術指標項目單位技術指標在容器中的狀態(tài)經攪拌后呈均勻稠厚液體，無結塊耐火性涂層厚度mm20177。2耐火時間h≥2干燥時間h≤24粘結強度MPa≥耐水性h經720小時試驗后，涂層布開裂、起層、脫落、允許輕微發(fā)脹和變色耐酸性h經360小時試驗后，涂層布開裂、起層、脫落、允許輕微發(fā)脹和變色耐堿性h經360小時試驗后，涂層布開裂、起層、脫落、允許輕微發(fā)脹和變色干密度Kg/m3≤800耐凍融循環(huán)性次經15小時試驗后，涂層布開裂、起層、脫落抗沖擊性能次≥3抗壓強度MPa≥耐冷熱循環(huán)性次經15小時試驗后，涂層布開裂、起層、脫落耐濕熱性h經720小時試驗后，涂層布開裂、起層、脫落熱導性W≤3. 工程概況本合同段共有隧道四座，其中紅巖灣隧道兩座，紅巖灣隧道設計為單洞分離式隧道，屬于特長隧道，左線隧道起訖樁號為LK7+，LK10+，；右線隧道起訖樁號為K7+477，K10+。梨樹灣隧道共計兩座，設計為單洞分離式隧道，屬短隧道，左線起訖樁號為LK11+48LK11+888,隧道長度為401m，右線隧道起訖樁號為K11+51K11+875，隧道全長為357m。隧道路線平縱面指標表見表1。隧道路線平縱面指標表 表1序號隧道名稱線位起訖樁號長度（m）洞內路線線形縱坡℅平曲線1紅巖灣隧道左線LK7++R㏄/1450/㏄/1420/㏄右線K7+477K7+R㏄/1500/㏄/1420/㏄2梨樹灣隧道左線LK11+487LK11+888401R4000/560右線K11+518K11+875357R2800/560根據設計文件要求，隧道洞內路面采用水凝混凝土剛性路面。紅巖灣隧道洞口段400米，采用復合式路面，路面結構為：4cm細粒型改性瀝青混凝土AC+6cm中粒型改性瀝青混凝土AC20下面層+隧道防水粘結層+24cm水泥混凝土，15～20cmC20水泥混凝土基層+10cmC15混凝土調平層（無仰拱地段）。瀝青均采用聚合物改性瀝青。紅巖灣隧道洞內段采用水泥混凝土路面。路面結構為26cm水泥混凝土+15～20cmC20水泥混凝土基層+10cmC15水泥混凝土調平層（無仰拱地段）。人行橫洞路基路面為15cmC15水泥混凝土層（包括面層及調平層）；車行橫洞路面為：20cmC35水泥混凝土面層+10cmC15水泥混凝土調平層（無仰拱地段）。附件1：隧道洞內路面設計圖4. 主要施工機械及人員配備. 人員配備（見表2 ）工作名稱工作內容人員配備測量放線測量、放線、復核3人攪拌上料、攪拌操作人員1人，上料6人運輸砼運輸運輸車司機5人攤鋪振搗、抹平等共計10人養(yǎng)護養(yǎng)護1人施工技術技術管理3人試驗檢測試驗檢測1人. 材料（見表3）材料名稱材料規(guī)格材料產地水泥達州海螺水泥有限公司砂胡家壩料場粗集料胡家壩料場胡家壩料場拌合用水飲用水官渡. 施工設備配備（見表4）序號設備名稱規(guī)格型號數量1振搗器42刻紋機23發(fā)電機200KW/150KW24電焊機3150035切筋機GJ3216彎筋機GW