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鋼材物流市場可行性研究報告(已修改)

2025-05-26 22:53 本頁面
 

【正文】 第一章 項目簡介項目名稱:鋼材物流市場建設(shè)地點: 占地面積:建設(shè)規(guī)模:1萬㎡(不含貨場面積)項目總投資:總投資3000萬元(其中含建設(shè)期貸款利息53萬元、流動資金投入200萬元,未含土地取得費用)建設(shè)資金來源:自有資金、銀行貸款建設(shè)工期:一年項目規(guī)模。(其中:展示交易廳(辦公),加工、)。第二章 項目的投資環(huán)境和市場研究一、項目的建設(shè)背景現(xiàn)代物流的含義:傳統(tǒng)意義上物流是指物質(zhì)實體在空間和實踐上的流動,即商品在運輸、裝卸、存儲等方面的活動過程?,F(xiàn)代在傳統(tǒng)的基礎(chǔ)上,引入高科技手段如通過計算機進行信息聯(lián)網(wǎng),并對物流信息進行科學(xué)管理,從而使物流速度加快,準(zhǔn)確率提高,減少庫存,降低成本,衍射并擴大了傳統(tǒng)物流功能。在我國傳統(tǒng)物流概念是根據(jù)客戶的需求,以最經(jīng)濟的費用,將物資從供給地向需求地轉(zhuǎn)移的過程。包括運輸、存儲、加工、包裝、裝卸、配送、信息處理等活動。我國物流市場對經(jīng)濟的影響及意義隨著經(jīng)濟全球化和信息技術(shù)的迅速發(fā)展,企業(yè)生產(chǎn)資料的獲取與產(chǎn)品營銷范圍日趨擴大,社會生產(chǎn)、物資流通、商品交易及其管理方式正在并將繼續(xù)發(fā)生深刻的變革。與此相適應(yīng),被普遍認(rèn)為企業(yè)在降低物質(zhì)消耗、提高勞動生產(chǎn)率以外的“第三利潤源”的現(xiàn)代物流業(yè)正在世界范圍內(nèi)廣泛興起。 我國現(xiàn)代物流發(fā)展正處于起步階段,與先進國家相比尚有很大差距,但市場潛力和發(fā)展前景十分廣闊。加快我國現(xiàn)代物流發(fā)展,對于優(yōu)化資源配置,調(diào)整經(jīng)濟結(jié)構(gòu),改善投資環(huán)境,增強綜合國力和企業(yè)競爭能力,提高經(jīng)濟運行質(zhì)量與效益,實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略,推進我國經(jīng)濟體制與經(jīng)濟增長方式的根本性轉(zhuǎn)變,具有非常重要而深遠(yuǎn)的意義。因此,現(xiàn)代物流將成為我國經(jīng)濟在新世紀(jì)發(fā)展的重要產(chǎn)業(yè)和新的經(jīng)濟增長點。這要求我們充分認(rèn)識現(xiàn)代物流在經(jīng)濟發(fā)展中的重要作用,抓住有利時機,加快發(fā)展步伐,以加快發(fā)展為主題,以結(jié)構(gòu)調(diào)整為主線,作為發(fā)展現(xiàn)代物流的指導(dǎo)思想,堅持以市場為導(dǎo)向,以企業(yè)為主體,以信息技術(shù)為支撐,以降低物流成本和提高綜合服務(wù)質(zhì)量為中心,大力提高全社會對現(xiàn)代物流理念的認(rèn)識,切實增強我國企業(yè)及其產(chǎn)品在國內(nèi)外市場的競爭能力。把積極采用先進的物流管理技術(shù)和裝備,加快建立全國、區(qū)域、城鎮(zhèn)、企業(yè)等多種層次的,符合市場經(jīng)濟規(guī)律、與國際通行規(guī)則接軌的,物暢其流、快捷準(zhǔn)時、經(jīng)濟合理、用戶滿意的社會化、專業(yè)化現(xiàn)代物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系作為發(fā)展的總體目標(biāo)。轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)觀念,樹立現(xiàn)代物流意識,充分認(rèn)識優(yōu)化物流供應(yīng)鏈管理是降低生產(chǎn)總成本,提高產(chǎn)品附加值,增強企業(yè)競爭力,獲取新的利潤源的重要手段。鼓勵工商企業(yè)積極創(chuàng)造條件,逐步將原材料采購、運輸、倉儲和產(chǎn)成品加工、整理、配送等物流服務(wù)業(yè)務(wù)有效分離出來,按照現(xiàn)代物流管理模式進行調(diào)整和重組,既可自己承擔(dān)部分或全部的物流業(yè)務(wù),也可將其部分或全部業(yè)務(wù)委托給專業(yè)物流企業(yè)承擔(dān),以培育和發(fā)展物流市場。 **建設(shè)鋼材市場必要性: 全市現(xiàn)在已在黃州區(qū)和武穴市形成船舶集群。2008年全市船舶制造行業(yè)拓寬發(fā)展思路,創(chuàng)新管理機制,強化行業(yè)管理,大力開展招商引資,全市新建、(包括意向性項目)。其中,擴建船廠3家,在建船廠3家,意向性項目5家,全部建成后年生產(chǎn)能力227萬噸,年產(chǎn)值近150億元;南華(**),年生產(chǎn)規(guī)模達到20萬噸,湖北華海船舶重工有限公司投資15億元,新增生產(chǎn)規(guī)模40萬噸;**,新增生產(chǎn)規(guī)模10萬噸;黃州鄂海造船有限公司投資5億元,年生產(chǎn)規(guī)模12萬噸。2007年團風(fēng)縣委、縣政府在充分調(diào)研的基礎(chǔ)上,立足團風(fēng)區(qū)位交通優(yōu)勢,分析鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)前景,及時提出打造鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)集群的構(gòu)想,在短短幾年間實現(xiàn)了鋼構(gòu)產(chǎn)業(yè)從無到有的跨越集群發(fā)展。全縣共投產(chǎn)、在建及簽約鋼構(gòu)及其相關(guān)產(chǎn)業(yè)項目29個,總投資43億元,其中投資過億元的項目8個(過5億元的項目2個),項目全部建成投產(chǎn)后,可實現(xiàn)年產(chǎn)值100億元,年利稅6億元,可安置就業(yè)人員1萬人。,今年將開工建設(shè)30萬平方米全國最大的鋼構(gòu)生產(chǎn)車間,全部投產(chǎn)后可實現(xiàn)年產(chǎn)值50億元,目前,全縣已形成以鋼材加工、鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)及安裝、防腐涂料、金屬制品等原輔材料相配套
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