物品快遞公司快件運(yùn)輸合同暨月結(jié)協(xié)議(已修改)
2025-05-26 12:34 本頁面
【正文】 快件運(yùn)輸合同暨月結(jié)協(xié)議協(xié)議編號： 甲 方（順豐）： 乙 方（客戶）： 乙方月結(jié)相關(guān)信息：(一)月結(jié)卡號（客戶編碼）： (二)結(jié)算賬號： 月結(jié)起算日期： 年 月 日(三)月結(jié)對賬單投遞方式選擇：（可單選或同時(shí)選擇以下兩種方式）□ 電子郵箱 賬單發(fā)送郵箱地址： @ （由甲方填寫）賬單接收郵箱地址： @ （由乙方填寫）□ 快遞 乙方地址：□ 營業(yè)地址 □ 其他地址： 對賬人姓名： 對賬人聯(lián)系電話/手機(jī)： 鑒于乙方為甲方貨件速遞客戶，且雙方已有良好的業(yè)務(wù)合作關(guān)系。為方便運(yùn)費(fèi)及相關(guān)費(fèi)用的結(jié)算，甲方同意向乙方提供不多于一個(gè)月度的賒款信用，即乙方成為甲方之月結(jié)客戶。為明確雙方的權(quán)利和義務(wù)關(guān)系，更好的保持合作關(guān)系，經(jīng)雙方友好協(xié)商共同達(dá)成如下條款：第一條 特別條款：風(fēng)險(xiǎn)提示與救濟(jì)方式 雙方均意識到：快遞是通過集貨混裝所進(jìn)行的多式聯(lián)運(yùn)方式，在“收件—分類建包—中轉(zhuǎn)安檢—空運(yùn)（或陸運(yùn)）—提貨—中轉(zhuǎn)—分揀—派送”等過程中，存在某些非甲方可控制的擠壓、沖撞等影響安全的因素。雖然托寄物毀損、遺失的概率很低，但仍存在這方面的風(fēng)險(xiǎn)。乙方同意根據(jù)托寄物的實(shí)際狀況，積極采取分票寄運(yùn)、保價(jià)、妥善包裝等手段，使相應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)得到最大程度的降低。 甲方提供的基本快遞服務(wù)，系依據(jù)托寄物的重量（而非托寄物的價(jià)值）收取基本運(yùn)費(fèi)，根據(jù)公平的原則，甲方的賠償標(biāo)準(zhǔn)也以乙方所支付的運(yùn)費(fèi)（而非托寄物的價(jià)值）作為基礎(chǔ)。為彌補(bǔ)潛在風(fēng)險(xiǎn)所造成的損失，避免雙方因損失賠償產(chǎn)生爭議及糾紛，雙方就以下重要風(fēng)險(xiǎn)與救濟(jì)方式明確如下： 限價(jià)及分票寄運(yùn)：甲方所提供的快遞服務(wù)，每票托寄物的單票價(jià)值上限為2萬元；如托寄物單票價(jià)值超過2萬元，請乙方將托寄物自行拆分至每票價(jià)值2萬元以下并分別快遞，以分散托寄物全部毀損、遺失的風(fēng)險(xiǎn)。 保價(jià)：甲方提供的保價(jià)服務(wù)，系基于托寄物價(jià)值（而非托寄物重量）收取費(fèi)用，并基于托寄物受損價(jià)值進(jìn)行賠償。如乙方認(rèn)為甲方基于運(yùn)費(fèi)所進(jìn)行的賠償不足以彌補(bǔ)托寄物實(shí)際損失的，應(yīng)根據(jù)托寄物的實(shí)際價(jià)值，選擇等值保價(jià)服務(wù)，以足額彌補(bǔ)托寄物毀損、遺失后所造成的損失。 ，可能導(dǎo)致每票托寄物單重不足1KG首重，并進(jìn)而使乙方
規(guī)章制度相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1