【正文】 新建鐵路 成 都至重慶 客運(yùn) 專線 CYSG3 標(biāo)段 環(huán)水保專項 方案 1CYSG3 標(biāo) 環(huán)水保專項 方案 編制依據(jù) 、目的及適用范圍 編制依據(jù) 《 中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法 》 ； 《 中華人民共和國水土保持法 》 ； 《中華人民共和國水土保持法實施條例》； 《 成渝鐵路客運(yùn)專線有限責(zé)任公司環(huán)境保護(hù)管理暫行辦法 》 ； 《 成渝鐵路客運(yùn)專線有限責(zé)任公司 水土保持 管理暫行辦法 》 ； 《 成渝鐵路客運(yùn)專線有限責(zé)任公司文物保護(hù)管理暫行辦法 》 ； 鐵路客運(yùn)專線施工規(guī)范，成渝客專 其它有關(guān)技術(shù) 文件規(guī)定。 編制目的 為確保成渝鐵路客運(yùn)專線總體 環(huán)水保 目標(biāo) 完成 ，做好我 項目部負(fù)責(zé)施工的成渝客專 CYSG3 標(biāo)段范圍內(nèi) 環(huán)水保 管理 。 適用范圍 本方案 適用于中交二航局成渝鐵路客運(yùn)專線 CYSG3 標(biāo) 段 內(nèi)的 環(huán)水保 管理 。 工程 概況 中交二航局承建的新建鐵路成都至重慶客運(yùn)專線 CYSG3 標(biāo)段，起止里程為 DK129+950～ DK187+，線路長度 。 本標(biāo)段線路位于四川省資中縣、內(nèi)江市東興區(qū)、隆昌縣及重慶市榮昌縣境內(nèi)，線路自資中縣明心鎮(zhèn)鄧家灣雙線特大橋成都臺臺尾引出，在銀山鎮(zhèn)內(nèi)跨沱江，跨國道 G321，在內(nèi)江市東興區(qū)高橋鎮(zhèn)內(nèi)設(shè)內(nèi)江北站，穿 485m 郭家寺隧道，在隆昌縣界市鎮(zhèn)內(nèi)設(shè)隆昌北站至本線終點。 本標(biāo)段包含了路基 、橋涵、隧道、車站、無砟軌道等 多種 工程類型 。 環(huán)水保管理目標(biāo) 努力把工程設(shè)計和施工對環(huán)境的不利影響減至最低限度，確保鐵新建鐵路 成 都至重慶 客運(yùn) 專線 CYSG3 標(biāo)段 環(huán)水保專項 方案 2 路沿線景觀不受破壞，地表水和地下水水質(zhì)不受污染，植物有效保護(hù)，噪聲、振動和揚(yáng)塵的環(huán)境影響得到有效控制，文物得到有效保護(hù)；堅持做到“少破壞、多保護(hù)，少擾動、多防護(hù)，少污染、多防治”，是環(huán)境保護(hù)監(jiān)控項目與監(jiān)控結(jié)果達(dá)到設(shè)計文件及有關(guān)規(guī)定；做到環(huán)保設(shè)施 與工程建設(shè)“同時設(shè)計，同時施工，同時交付使用”。其中： 施工揚(yáng)塵、有毒有害氣體及鍋爐大氣污染物排放控制在國家或地方排放標(biāo)準(zhǔn)以內(nèi)； 施工污水 排放控制在工程所在地環(huán)保部門要求標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)； 環(huán)境敏感地區(qū)施工現(xiàn)場場界噪聲達(dá)標(biāo)排放； 能源、原材料消耗控制在計劃內(nèi)； 環(huán)境污染責(zé)任事故為零。 環(huán)水保管理主要控制項目 表 41 環(huán)水保管理主要控制項目 序號 項目名稱 重大環(huán) 境因素 可能導(dǎo)致環(huán)境影 響 控制措施 一 路基工程 1 路塹挖方 棄碴 污染 沖毀農(nóng)田、堵塞河 道 棄碴棄至指定棄碴場，先防護(hù)、 后棄碴，棄碴后平整綠化。 2 路基填筑 揚(yáng)塵 污染 污染大氣質(zhì)量、影響附近居民健康 灑水降塵 3 CFG 樁樁基 鉆機(jī) 噪音 影響附近居民正常生活 盡量在午休、夜間不安排樁基施工。 二 橋梁工程 1 基礎(chǔ)挖方 棄碴 污染 沖毀農(nóng)田、堵塞河 道 棄碴棄至指定棄碴場，先防護(hù)、 后棄碴，棄碴后平整綠化。 2 樁基鉆孔 樁 鉆碴 污染 污染環(huán)境 現(xiàn)場設(shè)泥漿池和沉淀池，泥漿經(jīng)沉定后定期拉運(yùn)至指定棄碴場棄放。 3 樁基鉆孔 樁 鉆機(jī) 噪音 影響附近居民正常生活 盡量在午休、夜間不安排樁基施工。 三 混凝土拌合站 1 散裝水泥、粉煤灰、礦粉卸料作業(yè) 粉塵污染 影響大氣質(zhì)量和附近居民健康。 儲存罐上設(shè)置降塵裝置。 2 混凝土拌 合作業(yè) 噪音污染 影響附近居民正常 生活 盡量在午休、夜間不安排爆破作業(yè)。 3 混凝土拌 廢水污染 污染環(huán)境 在拌合站內(nèi)設(shè)二級沉淀池，污新建鐵路 成 都至重慶 客運(yùn) 專線 CYSG3 標(biāo)段 環(huán)水保專項 方案 3 合作業(yè) 水經(jīng)沉定達(dá)標(biāo)后排放，定期將沉淀物拉運(yùn)至指定棄碴場棄放。 四 加油站及機(jī)修庫 1 油料污染 污染環(huán)境 區(qū)域內(nèi)防滲處理，防止跑、冒、 滴、漏，污染水源。 五 生活區(qū)及生產(chǎn)區(qū) 1 食堂廢油 污染 污染環(huán)境 設(shè)簡易隔油池，定期淘油 2 生活垃圾 污染 污染環(huán)境 設(shè)固定垃圾池，定期清理。 3 生產(chǎn)固體垃圾污染 污染環(huán)境 回收利用 六 施工便道 1 揚(yáng)塵 污染 污染大氣質(zhì)量、影響附近居民健康 灑水降塵 環(huán)水保管理組織機(jī)構(gòu)與保證體系 環(huán)水保管理組織機(jī)構(gòu)及職責(zé) 根據(jù)有關(guān)政策、法規(guī)和本工程環(huán)保 、 水保的要求，為保障落實施工環(huán) 水 保工作，建立與地方各級環(huán) 水 保、河道等主管部門溝通機(jī)制，主動接受監(jiān)督檢查。成立以 項 目 經(jīng)理任組長的環(huán)水保 領(lǐng)導(dǎo) 小組，對 我部 環(huán)保與水保進(jìn)行全方位控制。 詳見“環(huán)境 保護(hù)與水土保持組織機(jī)構(gòu)圖”。 圖 51 環(huán)境 保護(hù)與水土保持組織機(jī)構(gòu)圖 項目 經(jīng)理 總工程師 安質(zhì)環(huán)保部 第一、二分部 計劃財務(wù)部 工程管理部 物資設(shè)備部 架子隊（ 1～ 15） 新建鐵路 成 都至重慶 客運(yùn) 專線 CYSG3 標(biāo)段 環(huán)水保專項 方案 4 環(huán)水保管理人員及部門職責(zé) 項目經(jīng)理職責(zé) （ 1） 全面負(fù)責(zé)項目環(huán) 水保 管理工作； （ 2） 組織 分部 環(huán) 水保 管理目標(biāo) 的制定、分解工作，圍繞目標(biāo)開展有效的管理活動，并不斷推進(jìn)環(huán) 水保 管理、改進(jìn)工作； （ 3） 負(fù)責(zé)環(huán) 水保 法律、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)在 分 部的落實