機場工程項目飛機維修區(qū)設(shè)計方案(已修改)
2025-05-25 00:55 本頁面
【正文】 揭陽潮汕機場南航基地工程飛機維修區(qū)設(shè)計任務(wù)書編制單位：汕頭航空有限公司編制時間：二〇〇八年六月二十三日 第一章 項目概況及周邊條件一、項目名稱：南航汕頭公司揭陽潮汕機場基地工程二、地理位置:（一）機場區(qū)位： 潮汕機場（登崗北）場址位于汕頭、潮州和揭陽三市之間，揭陽市揭東縣炮臺鎮(zhèn)以東登崗鎮(zhèn)以北，楓江以南，虎崗山以北山腳。以機場位置點為坐標(biāo)中心，到三市(汕頭、揭陽、潮州)中心距離及方位分別為：汕頭市26公里， 176。；揭陽市18公里，方位角為271176。即西偏北1 度；， 176。從目前的城市總體規(guī)劃來看，機場的東側(cè)是汕揭梅高速路，南側(cè)則是登崗鎮(zhèn)，在機場西側(cè)、國道以西將建設(shè)一條城市東環(huán)路，機場附近建設(shè)登洪高速路選線未定，會依據(jù)機場選址調(diào)整，在這個區(qū)域內(nèi)將包含機場近期、中期、遠期及遠景用地，不能轉(zhuǎn)為其他用途。圖表 1機場區(qū)位圖表 2機場工作區(qū)區(qū)位（二）南航汕頭公司基地區(qū)位：整個機場總體分為3大部分：飛行區(qū)、航站核心區(qū)和工作區(qū)。而南航汕頭公司基地主要由三個區(qū)組成：機坪區(qū)：位于機場飛行區(qū)以南，該區(qū)建設(shè)用地面積約160畝（不清晰）。生產(chǎn)生活區(qū)：位于機場工作區(qū)以南，（約176畝）。一線生產(chǎn)辦公區(qū)：機場工作區(qū)以北，（），地塊中心距航站樓中軸線距離約600米。圖表 3南航汕頭公司區(qū)位三、建設(shè)規(guī)模2007年9月26日國家發(fā)展和改革委員會以《關(guān)于新建廣東潮汕民用機場項目可行性研究報告的批復(fù)》（發(fā)改交運[2007]101號）對潮汕民用機場項目進行批復(fù)，其中對南航基地工程主要建設(shè)內(nèi)容批復(fù)如下：。（注：目前南航總部批復(fù)近期建5機位停機坪及總建筑規(guī)模為37400平方米基地）。四、機場總規(guī)及工作區(qū)控制性詳規(guī)（一）機場總體規(guī)劃2007年10月23日民航中南管理局以《關(guān)于廣東潮汕民用機場總體規(guī)劃的批復(fù)》（民航中南局機場[2007]143號）對總規(guī)劃進行批復(fù)，原則同意修訂后的《潮汕民用機場總體規(guī)劃》，批復(fù)主要內(nèi)容摘要如下：1）規(guī)劃目標(biāo)年近期2020年，遠期2040年。2）機場定位及業(yè)務(wù)量預(yù)測,潮汕機場定位為干線機場和中型機場，近期客運450萬人次/年，運輸飛行起降架次44036架次/年。 遠期客運1600萬人次/年，運輸飛行起降架次134310架次/年。3)飛行區(qū)規(guī)劃近期規(guī)劃飛行區(qū)等級指標(biāo)4D，跑道長2800米，寬45米，建設(shè)與跑道等長平行滑行道，寬23米，；遠期規(guī)劃等級指標(biāo)4E，將跑道延長400米至3200米。4）原則同意將航站區(qū)規(guī)劃在跑道以東中心偏北的區(qū)域，同意航站區(qū)的總平面布置，近期規(guī)
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