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正文內(nèi)容

gps概述ppt課件(已修改)

2025-05-24 05:14 本頁(yè)面
 

【正文】 《 GPS原理及應(yīng)用 》 第一章 概 述 主要內(nèi)容 1 .1 什么是GPS 1 .4 GPS的應(yīng)用 1 .3 其他衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng) 1 .2 定位系統(tǒng)發(fā)展歷程 什么是GPS GPS的英文全稱是 NAVigation Satellite Timing And Ranging Global Position System(導(dǎo)航星測(cè)時(shí)與測(cè)距全球定位系統(tǒng)),簡(jiǎn)稱 GPS, 也稱作 NAVSTAR GPS。根據(jù) Wooden 1985年所給出的定義: NAVSTAR全球定位系統(tǒng)( GPS)是一個(gè)空基全天侯導(dǎo)航系統(tǒng),它由美國(guó)國(guó)防部開(kāi)發(fā), 用以滿足軍方在地面或近地空間內(nèi)獲取在一個(gè)通用參照系中的位置、速度和時(shí)間信息的要求。 GPS定義 GPS特點(diǎn) ?觀測(cè)站之間不需要通視 ?定位精度高 ?觀測(cè)時(shí)間短 ?提供三維坐標(biāo) ?操作簡(jiǎn)便 ?全天候 24小時(shí)作業(yè) 定位系統(tǒng)發(fā)展歷程 ? 無(wú)線電導(dǎo)航系統(tǒng) ? 天文導(dǎo)航系統(tǒng) ? 慣性導(dǎo)航系統(tǒng) 1 . 先前定位系統(tǒng) 無(wú)線電導(dǎo)航始于二十年代。無(wú)線電導(dǎo)航定位系統(tǒng)根據(jù)使用的工作頻率、定位方式可建立不同的實(shí)際系統(tǒng)。最早的系統(tǒng)只簡(jiǎn)單地以一個(gè)裝有環(huán)形天線的無(wú)線電接收機(jī)來(lái)確定無(wú)線電信號(hào)傳來(lái)的方向和發(fā)報(bào)機(jī)的相對(duì)方位。后來(lái),一些系統(tǒng)開(kāi)始利用地面發(fā)報(bào)機(jī)來(lái)發(fā)送顯示發(fā)送方向的調(diào)制信號(hào),另一些系統(tǒng)則可以確定方向和 /或從導(dǎo)航設(shè)備到發(fā)射機(jī)的距離。 如 :羅蘭 C , Omega(奧米加)。 無(wú)線電導(dǎo)航定位系統(tǒng)的主要缺點(diǎn)在于: 覆蓋的工作區(qū)域?。浑姴▊鞑ナ艽髿庥绊?;定位精度不夠 。 無(wú)線電導(dǎo)航系統(tǒng) 天文導(dǎo)航系統(tǒng) 天文導(dǎo)航系統(tǒng)是以天空中的星體作為導(dǎo)航臺(tái),星光作為導(dǎo)航信號(hào)的測(cè)角定位系統(tǒng)。由于星體距離飛行器非常遙遠(yuǎn),使得該系統(tǒng)很小的測(cè)角誤差就會(huì)帶來(lái)非常大的定位誤差。為保證一定的定位精度,對(duì)設(shè)備的要求非??量獭5捎谄涓采w的工作區(qū)域非常廣闊,天文導(dǎo)航在宇宙飛行器定位方面具有較大的優(yōu)越性。 天文導(dǎo)航系統(tǒng)雖然覆蓋的工作區(qū)域很大,但 定位精度不高,且可見(jiàn)光的傳播受氣象影響。 慣性導(dǎo)航系統(tǒng) 慣性導(dǎo)航系統(tǒng)( INS)是通過(guò)測(cè)量飛行器的加速度,進(jìn)行二次積分來(lái)推算出飛行器的位置。 INS可以引導(dǎo)導(dǎo)彈的飛行,它包括一個(gè)加速計(jì)和陀螺儀,來(lái)測(cè)量位置和高度的變化。它具有隱蔽性好,抗干擾性強(qiáng),數(shù)據(jù)更新率高的特點(diǎn),其中最重要的優(yōu)點(diǎn)是不受敵方干擾的影響。但由于 INS基本上是航位推算型系統(tǒng),其 定位精度隨時(shí)間加長(zhǎng)而降低,因此需要不斷地修正。 什么是定位 ? 確定點(diǎn)在某一坐標(biāo)系中的位置 ? 相關(guān)的英
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