設(shè)備垂直運(yùn)輸方案(已修改)
2025-05-22 18:19 本頁面
【正文】 第二篇 施工方案第一章 設(shè)備垂直運(yùn)輸方案第一節(jié) 編制依據(jù)業(yè)主提供的招標(biāo)文件設(shè)計(jì)圖紙中提供的設(shè)備技術(shù)參數(shù)《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ5999)《起重施工規(guī)范》(HGJ20183)《起重機(jī)械安全規(guī)程》(GB606785)《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ8091)第二節(jié) 吊裝組織布署 吊裝作業(yè)人員配置及職能吊裝作業(yè)人員人員數(shù)量工作職能設(shè)備工程師1按照批準(zhǔn)的施工方案將吊裝作業(yè)任務(wù)分解，并落實(shí)責(zé)任人。安排進(jìn)行人、機(jī)、料及作業(yè)面清理準(zhǔn)備工作，并落實(shí)安全技術(shù)交底工作，并作為現(xiàn)場吊裝的監(jiān)督人。安全員2現(xiàn)場安全情況檢查及確認(rèn)，對(duì)安全隱患進(jìn)行及時(shí)更改和糾正，對(duì)上崗人員的證件進(jìn)行檢查。起重工4負(fù)責(zé)檢查設(shè)備起吊固定情況，并具體指揮設(shè)備試吊工作，確認(rèn)各項(xiàng)施工安全可靠后，指揮吊車司機(jī)進(jìn)行吊裝工作。機(jī)械操作工6負(fù)責(zé)卷揚(yáng)機(jī)、倒鏈、起道機(jī)等起重設(shè)備的操作。技工5主要負(fù)責(zé)設(shè)備的安裝、固定，設(shè)備運(yùn)輸路線的清理工作及道木、滾杠鋼軌的輔設(shè)等工作。力工8協(xié)助其他人員進(jìn)行工具搬運(yùn)，地錨安裝等工作。 吊裝準(zhǔn)備工作序號(hào)檢查項(xiàng)目檢查內(nèi)容檢查人1設(shè)備開箱檢驗(yàn)設(shè)備型號(hào)、規(guī)格尺寸是否與設(shè)計(jì)圖紙相符，設(shè)備外觀有無損傷、銹蝕，對(duì)照設(shè)備清單核實(shí)附件，文件資料是否完整齊全。業(yè)主代表監(jiān)理工程師機(jī)電工程師供貨單位人員2施工起重機(jī)具汽車吊、卷揚(yáng)機(jī)、起道機(jī)等設(shè)備及鋼絲繩、卸扣等索具外觀完好無破損，保護(hù)裝置性能良好。設(shè)備工程師安全員3設(shè)備基礎(chǔ)地腳螺栓的設(shè)置應(yīng)符合工程設(shè)計(jì)要求；設(shè)備基礎(chǔ)(混凝土)強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到75%以上，養(yǎng)護(hù)期超過15天；設(shè)備基礎(chǔ)表面抄平、壓光，設(shè)備基礎(chǔ)外型尺寸及平整度偏差不應(yīng)超過設(shè)計(jì)文件要求。監(jiān)理工程師結(jié)構(gòu)工程師機(jī)電工程師4臨時(shí)錨點(diǎn)、起重梁錨點(diǎn)、起重梁固定牢固，安全措施可靠，必要時(shí)進(jìn)行拉力試驗(yàn)。設(shè)備工程師安全員5場內(nèi)運(yùn)輸?shù)缆窙]有阻礙運(yùn)輸車輛順利通行的環(huán)節(jié)，保證車輛安全順利進(jìn)出。安全員6樓層設(shè)備運(yùn)輸通道樓板承載力滿足設(shè)備運(yùn)輸要求，樓板加固措施安全可靠。安全員7吊裝作業(yè)場地應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整，無雜物，無障礙物，無閑雜人員。安全員8施工電源電源供給穩(wěn)定，供電線路可靠。安全員9天氣預(yù)報(bào)情況檢查當(dāng)日天氣情況即風(fēng)力、雨或雪的級(jí)別。安全員第三節(jié) 設(shè)備材料運(yùn)輸總體方案 設(shè)備安裝流程 吊裝方式根據(jù)主要吊裝設(shè)備清單，大型設(shè)備均位于地下室，設(shè)備主要利用吊裝口進(jìn)行垂直運(yùn)輸。地上設(shè)備吊裝主要使用汽車吊及外掛電梯完成。樓層內(nèi)水平運(yùn)輸以使用手動(dòng)液壓叉車為主。地上其它小型設(shè)備主要考慮使用施工電梯及自制運(yùn)輸工具進(jìn)行材料運(yùn)輸。 吊裝前編制詳細(xì)的吊裝方案，上報(bào)監(jiān)理審核后合格方可施工。第四節(jié) 地下室其它設(shè)備垂直運(yùn)輸 風(fēng)機(jī)等小型設(shè)備吊裝考慮設(shè)備進(jìn)場后直接用吊車將設(shè)備自吊裝口垂直運(yùn)輸至地下室地面，再用滾杠及牽引設(shè)備將設(shè)備水平運(yùn)輸?shù)降叵聶C(jī)組基礎(chǔ)上方后用龍門架卸車就位。水泵吊裝運(yùn)輸效果圖：叉車水平運(yùn)輸水泵自移式龍門架提升水泵自移式龍門架移動(dòng)水泵就位 配電柜吊裝運(yùn)輸盤柜的卸車吊裝擬采用一臺(tái)16噸吊車進(jìn)行，水平運(yùn)輸一層的采用自行式樣龍門架運(yùn)輸。水平運(yùn)輸重點(diǎn)是防止盤柜運(yùn)輸過程中由于設(shè)備長細(xì)比過大，運(yùn)輸時(shí)受力不均，產(chǎn)生倒伏現(xiàn)象。配電柜運(yùn)輸示意圖1234自移式龍門架配電盤運(yùn)輸圖1自移式龍門架配電盤運(yùn)輸圖2自移式龍門架配電盤運(yùn)輸圖3自移式龍門架配電盤運(yùn)輸圖4第五節(jié) 地上設(shè)備運(yùn)輸及吊裝 卸料平臺(tái)制作平臺(tái)鋼框以兩道相互平行、間距為3000mm的25b工字鋼(Q235)為主要受力構(gòu)件，并以平行的8根25b槽鋼(Q235)將其連成一體，槽鋼和工字鋼采用單面坡口滿焊。工字鋼底部加焊高200mm的槽鋼
公司管理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1