疏浚作業(yè)專項(xiàng)安全方案(已修改)
2025-05-22 18:02 本頁面
【正文】 贛江（南昌～湖口）Ⅱ級(jí)航道整治工程疏浚作業(yè)專項(xiàng)安全方案江西省路港工程有限公司贛江(南昌—湖口)航道整治工程A合同段項(xiàng)目經(jīng)理部2011年8月疏浚作業(yè)專項(xiàng)安全方案一、工程概況：贛江（南昌～湖口）Ⅱ級(jí)航道整治工程A合同段，其范圍從其上游南昌市姚灣至下游鄱陽湖口處，全長(zhǎng)175km。河段位于贛江尾閭和鄱陽湖腹地，其中南昌至吳城94km屬贛江尾閭河段，吳城至湖口81km屬湖區(qū)河段。河段在鐵河口以上的兩岸建有連續(xù)的防洪圩堤，在鐵河口以下為環(huán)鄱陽湖圩堤，多洲灘。河段順直微彎，彎曲系數(shù)～。其主要施工內(nèi)容為航道疏通，使其全線三級(jí)航道疏浚貫通達(dá)到交通運(yùn)輸部頒布的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)二級(jí)航道要求。此次疏浚工程在14個(gè)淺灘河段布置了23段挖槽，總長(zhǎng)度，疏浚工程量為萬m3。工程河段昌邑大橋以上河段河床質(zhì)多為中粗砂，間有礫石夾砂，少數(shù)為粉質(zhì)粘土或淤泥夾砂，昌邑大橋以下河段多為淤泥和粉質(zhì)粘土（膠板或膠泥），間有淤泥夾砂。全河段岸線在吳城以上多為砂壤土組成，間有粘土，吳城以下洲灘岸線則多為粘土組成。二、水上施工環(huán)境：本標(biāo)段施工環(huán)境相對(duì)復(fù)雜：贛江由南向北注入鄱陽湖，汛期來得早，每年3月即有洪水發(fā)生，甚至可能發(fā)生較大洪水。汛期一般為3～8月，主汛期在4～6月。本河段每年都會(huì)受到鄱陽湖水位頂托，影響期一般發(fā)生在7～9月，受頂托影響范圍最遠(yuǎn)可達(dá)石上。運(yùn)河通航船舶較多，對(duì)船組施工影響較大。施工方案的確定：進(jìn)場(chǎng)方式：以拖輪帶動(dòng)施工船只到達(dá)施工區(qū)域范圍后通過GPS測(cè)量?jī)x器測(cè)量實(shí)現(xiàn)精確定位至施工位置。疏浚設(shè)施：主要以斗輪式挖泥船（排泥量為350M3/H）配合起錨艇鋪設(shè)浮管排泥至拋泥區(qū)實(shí)現(xiàn)拋泥。Comment[A1]:之一
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