消防水池深基坑專項(xiàng)施工組織方案(已修改)
2025-05-22 12:36 本頁(yè)面
【正文】 目錄 3 3 編制依據(jù) 3 3 4 4 5 7 8 11 、環(huán)境保護(hù)保證措施 13 為預(yù)防施工現(xiàn)場(chǎng)土方坍塌事故的發(fā)生，保證施工安全，依據(jù)《建筑法》、《安全生產(chǎn)法》及《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》的要求，特編制此專項(xiàng)施工方案，以指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)安全作業(yè)。 編制依據(jù)（1）國(guó)家﹑鐵道部和威海市政府的有關(guān)政策﹑法規(guī)和條例﹑規(guī)定。（2）青榮城際鐵路站房3標(biāo)招標(biāo)文件和承發(fā)包合同。（3）威海北站、威海站、文登東站、榮成站給排水系統(tǒng)消防水池施工圖紙；（4）《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》（JGJ592011）（5）《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》；（6）《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》；（7）《建筑基坑支護(hù)工程技術(shù)規(guī)范》；（8）四站設(shè)計(jì)圖紙?zhí)峁┑刭|(zhì)勘探資料。（9）我公司ISO9002質(zhì)量管理體系文件、環(huán)境管理體系文件，以及施工管理能力及技術(shù)裝備水平。、基坑平面尺寸依據(jù)各站工程設(shè)計(jì)圖紙， m；、本工程處于威海北站、威海站、文登東站、榮成站四站，詳細(xì)位置見(jiàn)各站給排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)圖紙；、地質(zhì)情況：剝蝕殘丘，地勢(shì)開(kāi)闊，地形起伏較大?！?。建筑場(chǎng)地土類型為中硬土～巖石，全風(fēng)化層波速大于250m/s，站房區(qū)場(chǎng)地覆蓋層厚度小于5m，場(chǎng)地類別屬Ⅰ類；其他房屋、雨篷等建筑物有土層，覆蓋層厚度大于5m，場(chǎng)地類別屬Ⅱ類。地下水為基巖裂隙水，主要由大氣降水補(bǔ)給, ～（～ m），～。地震烈度：地震動(dòng)峰值加速度：（Ⅶ度）?？拥壮叽缭诨A(chǔ)尺寸外加1米作為工作面，工作面外開(kāi)始起坡開(kāi)挖，基坑周邊設(shè)防水擋墻，坑頂周邊2米范圍外設(shè)安全防護(hù)欄桿。，由測(cè)量人員用全站儀精確測(cè)量基槽平面位置，根據(jù)底板底面尺寸及埋置深度、地質(zhì)水文條件等確定基坑開(kāi)挖線的尺寸。由測(cè)量人員定出開(kāi)挖邊樁，連接邊樁即為基坑開(kāi)挖邊線，在放樣過(guò)程中適當(dāng)加大基坑開(kāi)口尺寸，以保證基坑開(kāi)挖過(guò)程中遇到不穩(wěn)定土層時(shí)，能夠適當(dāng)加大不穩(wěn)定土層的坡率。，基坑開(kāi)挖使用挖掘機(jī)配合人工從一側(cè)退出式開(kāi)挖，自卸汽車運(yùn)土至指定地點(diǎn)存放?；禹敳繜o(wú)靜荷載。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)土質(zhì)實(shí)際情況適當(dāng)調(diào)整開(kāi)挖坡度，開(kāi)挖至基底以上20cm范圍采用人工開(kāi)挖防止超挖，在進(jìn)行施工前，人工突擊挖出，并盡快進(jìn)行下道工序施工?！皺M挖法”，以基坑整個(gè)橫斷面的寬度和分層深度，從一端逐漸向后開(kāi)挖；每層開(kāi)挖深度不大于3米，每3米設(shè)置一個(gè)1米寬的平臺(tái)，進(jìn)行基坑開(kāi)挖時(shí)，先修出上下施工馬道，供施工車輛運(yùn)土行駛使用。，隨時(shí)注意基坑四周的土質(zhì)情況，注意地下自來(lái)
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