無(wú)人值守汽車(chē)衡物聯(lián)網(wǎng)解決方案(已修改)
2025-05-22 12:06 本頁(yè)面
【正文】 山東銘小信息技術(shù)有限公司 無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)方案書(shū)無(wú)人值守稱(chēng)重管理系統(tǒng)衡器物聯(lián)網(wǎng)解決方案 XXX電子衡器有限公司年 月 日目錄一、稱(chēng)重系統(tǒng)傳統(tǒng)概述 3 3 傳感汽車(chē)衡器過(guò)磅方式 3二、智能稱(chēng)重控制系統(tǒng) 智能稱(chēng)重系統(tǒng)概述 智能稱(chēng)重系統(tǒng)布局圖 智能稱(chēng)重系統(tǒng)工作流程 智能稱(chēng)重系統(tǒng)兩種解決方案 7三、智能稱(chēng)重系統(tǒng)詳細(xì)設(shè)計(jì) 8 自動(dòng)稱(chēng)重系統(tǒng)構(gòu)成 智能稱(chēng)重系統(tǒng)特點(diǎn) 防作弊手段詳細(xì)說(shuō)明 9四、智能稱(chēng)重系統(tǒng)配件說(shuō)明 10 紅外光電感應(yīng)檢測(cè)子系統(tǒng) 10 11 IC卡車(chē)輛自動(dòng)識(shí)別子系統(tǒng) 12 13 14 14 LED大屏幕顯示系統(tǒng) 15 研華原裝工控機(jī) 16 無(wú)人值守稱(chēng)重管理軟件 16五、衡器寶物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng) 20六、系統(tǒng)配置清單 23一、稱(chēng)重系統(tǒng)傳統(tǒng)概述一直以來(lái)，傳統(tǒng)的汽車(chē)衡稱(chēng)重都是企業(yè)稱(chēng)重計(jì)量工作中的難題。由于人為因素或者設(shè)備及流程本身問(wèn)題的存在，導(dǎo)致作弊現(xiàn)象層出不窮，大小差錯(cuò)也是接連不斷，稱(chēng)重效率也得不到有效的提升，日積月累下來(lái)都會(huì)對(duì)企業(yè)帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)損失。另外，汽車(chē)衡現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境惡劣，嚴(yán)重影響工作人員身心健康。 為有效解決企業(yè)現(xiàn)存的這些問(wèn)題，給客戶(hù)提供一個(gè)舒適、安全、高效的工作環(huán)境，并考慮到以后保養(yǎng)、維護(hù)的便利性，借助于監(jiān)控、檢測(cè)、控制多種尖端技術(shù)，我公司研發(fā)出了汽車(chē)衡智能稱(chēng)重系統(tǒng)。 傳感汽車(chē)衡器過(guò)磅方式n 車(chē)輛上磅 n 司機(jī)提交相關(guān)單據(jù)n 司磅員手動(dòng)錄入車(chē)輛相關(guān)信息n 稱(chēng)重完畢后打印小票n 司機(jī)取票離開(kāi)傳統(tǒng)汽車(chē)衡稱(chēng)重系統(tǒng)常見(jiàn)作弊手段n 空車(chē)加載或多車(chē)同時(shí)上磅，增加車(chē)輛皮重，減少貨物凈重； n 重車(chē)不完全上磅，減少貨物凈重； n 重車(chē)過(guò)磅時(shí)，人為撬磅。n 更換車(chē)牌作弊； n 使用遙控裝置干擾汽車(chē)衡的傳感器，改變稱(chēng)重結(jié)果； n 實(shí)際運(yùn)輸貨物與登記記錄貨物不同； n 冒領(lǐng)貨物，冒充客戶(hù)提取貨物； n 內(nèi)外勾結(jié)，監(jiān)守自盜。二、智能稱(chēng)重控制系統(tǒng)、智能稱(chēng)重系統(tǒng)概述 本系統(tǒng)采用當(dāng)前較為前沿的移動(dòng)車(chē)輛識(shí)別技術(shù)，先進(jìn)的過(guò)磅衡重管理方法，過(guò)磅作業(yè)中的司衡環(huán)節(jié)基本不用人為干預(yù)，從而最大可能減少貨主的貨損，最大限度地平衡買(mǎi)賣(mài)貨主之間在衡重環(huán)節(jié)的利益，提高了過(guò)磅作業(yè)中司衡的服務(wù)水平。 本系統(tǒng)是采用射頻識(shí)別設(shè)備自動(dòng)識(shí)別過(guò)磅車(chē)輛，配有視頻監(jiān)控系統(tǒng)配合計(jì)算機(jī)自動(dòng)完成稱(chēng)重、放行過(guò)程的智能化稱(chēng)重系統(tǒng)，能規(guī)范稱(chēng)重流程，提高作業(yè)效率，且能有效避免人為作弊情況的發(fā)生。、智能稱(chēng)重系統(tǒng)布局圖 布局圖說(shuō)明：1. 磅房位置用戶(hù)確定，盡量不要離秤臺(tái)太遠(yuǎn)；2. 基礎(chǔ)坑型式用戶(hù)確定，需要綜合考慮現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況；3. 計(jì)算機(jī)、打印機(jī)等相關(guān)設(shè)備布置在磅房?jī)?nèi)；4. 雙向過(guò)車(chē)，兩端均布2對(duì)地感線圈；5. 磅前后各布置一對(duì)紅外對(duì)射光電開(kāi)關(guān)，車(chē)輛完全在兩對(duì)光電開(kāi)關(guān)范圍內(nèi)才允許稱(chēng)重；6. 現(xiàn)場(chǎng)前后布IC卡讀寫(xiě)，將車(chē)停穩(wěn)后，司機(jī)刷卡；整個(gè)IC卡管理系統(tǒng)，分為寫(xiě)卡和讀卡系統(tǒng)，IC卡可以寫(xiě)入車(chē)號(hào)、空車(chē)的重量、司機(jī)姓名等信息。當(dāng)載重貨物過(guò)磅的時(shí)候，司機(jī)就近刷IC卡，通過(guò)IC卡讀寫(xiě)器則可以讀到寫(xiě)在卡里面的信息，然后通過(guò)凈重=毛重皮重，計(jì)算貨物的凈重；7. 磅前后各布置一套攝像頭，稱(chēng)重保存數(shù)據(jù)同時(shí)抓拍圖片；8. 地磅采集系統(tǒng)：當(dāng)車(chē)輛
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