我國農(nóng)村公路建設(shè)施工組織方案(已修改)
2025-05-22 05:16 本頁面
【正文】 大豫鎮(zhèn)四標(biāo)四貫路、香臺九貫路施工方案一、工程概況 大豫鎮(zhèn)2016年農(nóng)村公路提檔升級工程四標(biāo)：四貫路、香臺九貫路。四貫路：路線全長約 ，老路為簡易砂石路（厚 5cm），老路寬度 左右。新建道路，路面寬 ，路基總寬為 。香臺九貫路：路線全長約 ，老路為簡易砂石路（厚 5cm），老路寬度 左右，新建路面寬 ，路基總寬為 。工程以四級公路標(biāo)準(zhǔn)實施，路面基層為20厘米厚的泥灰結(jié)石，路面為厚18厘米抗折強度不低于4Mpa的混凝土。二、施工總部署１、項目經(jīng)理部設(shè)置為了保質(zhì)、保量圓滿完成施工任務(wù)。我們將成立一支領(lǐng)導(dǎo)有力、結(jié)構(gòu)齊全、年輕精干的工程項目經(jīng)理部，由具有豐富施工經(jīng)驗、年富力強的技術(shù)人員擔(dān)任該項目的技術(shù)負(fù)責(zé)人，安排曾經(jīng)在農(nóng)村公路施工獲得好評的隊伍并抽調(diào)具有豐富的公路施工經(jīng)驗的精兵強將參與施工，具體組織機構(gòu)見框圖。項目經(jīng)理：翟輝東技術(shù)負(fù)責(zé)人：李俊 施工員：陳俊東質(zhì)檢員：徐愛兵 安全員：林紅軍２、施工前的準(zhǔn)備工作 (1)“三通”工作及臨時設(shè)施：a、施工用電：盡可能同當(dāng)?shù)剜l(xiāng)村聯(lián)系提供電源，若不能解決，則自備柴油發(fā)電機組，以保證工程用電。b、施工用水：利用當(dāng)?shù)氐那鍧嵑铀?、自來水或打深水井?以確保施工合格用水。c、運輸?shù)缆罚焊鶕?jù)此工程招標(biāo)現(xiàn)場查看情況得知， 施工用材料及機械可直接利用公路及農(nóng)路，直通施工現(xiàn)場。d、施工場地臨時設(shè)施搭設(shè)（詳見施工平面布置示意圖）(2) 材料準(zhǔn)備：備足經(jīng)復(fù)試符合質(zhì)檢標(biāo)準(zhǔn)并滿足甲方要求的水泥、石子、黃砂等材料。(3)機械準(zhǔn)備：備足工程所需的各種機械設(shè)備器具，工地試驗測量儀器等，并檢修調(diào)試好。(4)勞動力準(zhǔn)備：為保證工程質(zhì)量，從本公司各工程部挑選具有豐富道路施工經(jīng)驗的技術(shù)好、責(zé)任心強的技工人員組成施工隊伍作為本項目工程的主體施工力量。三、主要施工方案及施工方法路基修整施工該工程在原老路上改造施工，為保證施工質(zhì)量，在澆筑水泥混凝土路面前先對路基進(jìn)行修整。整修路基表面，先清除塵土浮石，潤濕坑槽，然后按比例取各種規(guī)格的路用碎石摻拌，填補整修，最后整型并用小型壓路機械碾壓，且注意使新補的坑塘略高于周圍地面。整修后的路基表面，應(yīng)使其無坑槽，并保持規(guī)定的路拱。拓寬部分用8%灰土填筑壓實。 泥灰碎石基層施工① 、測量恢復(fù)中線及邊線，每10m測設(shè)高程樁。② 、備料采用Ⅲ級或Ⅲ級以上石灰或消解石灰，在使用前710天充分消解；各項指標(biāo)符合技術(shù)規(guī)范要求；碎石符合集料壓碎值要求，級配良好；③、配合比根據(jù)泥灰碎石基層各項技術(shù)指標(biāo)由試驗室進(jìn)行混合料配比：石灰∶土∶碎石= 8∶50∶42 ④、混合料拌和按照配合比先鋪設(shè)16厘米碎石，再鋪設(shè)土和石灰。用旋耕機拌和，拌和機從鋪好的混合料的一側(cè)邊緣開始拌和，按螺旋形路線依次拌至中心，每次拌和的縱向接茬重疊不少于20cm，隨時檢查拌和深度是否達(dá)到要求，嚴(yán)禁在底部留有空隙，也應(yīng)防止過多破壞下承層表面，及時檢查含水量、灰劑量；拌和完成的標(biāo)志：混合料色澤一致，沒有灰團、灰條和花面，且水分合適均勻；然后進(jìn)行悶料和終拌；用輕型壓路機碾壓一遍，根據(jù)設(shè)計高程測量設(shè)置高程樁，利用人工對泥灰結(jié)石進(jìn)行整型，直至表面平整度、路拱橫坡達(dá)到設(shè)計要求。⑤ 、碾壓在混合料接近最佳含水量時碾壓，用重型壓路機（12~15T）在全寬范圍內(nèi)由兩側(cè)向中間
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