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土方開(kāi)挖與回填專項(xiàng)實(shí)施計(jì)劃方案(已修改)

2025-05-22 00:43 本頁(yè)面
 

【正文】 西成高鐵寧強(qiáng)南站站前廣場(chǎng)及道路工程土方開(kāi)挖及回填專項(xiàng)施工方案審 批: 審 核: 編 制: 江蘇天宇集團(tuán)建設(shè)有限公司二〇一六年九月 目 錄一、工程概況 1二、編制依據(jù) 1三、施工方案 1四、質(zhì)量保障措施 12五、安全及文明施工 12六、環(huán)境保護(hù) 13 一、工程概況西成高鐵寧強(qiáng)南站站前廣場(chǎng)及道路工程位于寧強(qiáng)縣高寨子鎮(zhèn)桐車(chē)河村,道路呈簸箕狀。站前道路起點(diǎn)接漢源大道,長(zhǎng)度740m,道路寬度為20m;中間有兩條道路,分別為廣場(chǎng)東路和廣場(chǎng)西路。兩條道路北側(cè)與漢源大道連接,南側(cè)與站前路連接。應(yīng)設(shè)計(jì)要求,路基填方采用天然砂夾石為填料。我項(xiàng)目部綜合施工中的各項(xiàng)因素且在保證工程工期及質(zhì)量的前提下,針對(duì)填方區(qū)下臥層的地質(zhì),編制本土方開(kāi)挖及回填施工方案。二、編制依據(jù)1)施工圖紙2)建筑地基處理技術(shù)規(guī)范三、施工方案技術(shù)準(zhǔn)備在工程開(kāi)工前,組織現(xiàn)場(chǎng)施工人員熟悉圖紙。明確工程內(nèi)容,分析工程特點(diǎn)及重要環(huán)節(jié),學(xué)習(xí)規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)。,做好采取特殊施工方法和特定技術(shù)措施的準(zhǔn)備。,以及其品種、規(guī)格、數(shù)量,核對(duì)圖紙說(shuō)明有無(wú)矛盾,是否齊全,規(guī)格是否明確,主要尺寸、位置、標(biāo)高有無(wú)錯(cuò)誤。,并通過(guò)熟悉圖紙,確定與單位工程、施工有關(guān)的準(zhǔn)備工作項(xiàng)目。,在認(rèn)真學(xué)習(xí)圖紙,充分準(zhǔn)備的基礎(chǔ)上,召集有關(guān)人員進(jìn)行圖紙預(yù)審,對(duì)圖紙存在的問(wèn)題和工程中有關(guān)問(wèn)題以書(shū)面的方式提前送給有關(guān)單位,以便圖紙正式會(huì)審。、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn),并分級(jí)作技術(shù)交底工作。,設(shè)備計(jì)劃,按期組織進(jìn)出場(chǎng)。編制新材料、新工藝實(shí)施方案,并進(jìn)行必要的試驗(yàn)工作。、質(zhì)量、安全、消防、保衛(wèi)、計(jì)劃、財(cái)務(wù)、機(jī)具設(shè)備、材料、現(xiàn)場(chǎng)文明、生活福利等一系列管理制度。,技術(shù)負(fù)責(zé)人在全面熟悉圖紙?jiān)O(shè)計(jì)交底的基礎(chǔ)上,進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)和施工調(diào)查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)根據(jù)有關(guān)程序向設(shè)計(jì)單位、建設(shè)單位提出修改意見(jiàn)和報(bào)請(qǐng)變更設(shè)計(jì)。,核實(shí)的工程數(shù)量,按工期要求、施工難易程度和人員、設(shè)備、材料準(zhǔn)備情況,編制實(shí)施性的施工方案,報(bào)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師或業(yè)主批準(zhǔn)并及時(shí)提出開(kāi)工報(bào)告,對(duì)重要難點(diǎn)處編制詳細(xì)方案及網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃。施工測(cè)量,其內(nèi)容包括導(dǎo)線、中線、水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè),橫斷面的檢查與補(bǔ)測(cè)增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn),施工測(cè)量符合國(guó)家規(guī)范要求,并作好相關(guān)記錄。、導(dǎo)線復(fù)測(cè)①、當(dāng)原來(lái)的中線主要控制樁由導(dǎo)線控制時(shí),必須根據(jù)設(shè)計(jì)資料認(rèn)真搞好復(fù)測(cè)工作。②、導(dǎo)線復(fù)測(cè)應(yīng)采用紅外線測(cè)距儀和電子全站儀,儀器使用前應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn)、校正。③、原有導(dǎo)線點(diǎn)不能滿足施工要求時(shí),應(yīng)進(jìn)行加密,保證在道路施工全過(guò)程中,相鄰導(dǎo)線點(diǎn)間能相互通視,或滿足弧形地段施工要求。④、導(dǎo)線起訖點(diǎn)應(yīng)與設(shè)計(jì)單測(cè)結(jié)果相比較,測(cè)量精度滿足設(shè)計(jì)要求,無(wú)規(guī)定的坐標(biāo)相對(duì)閉合差為177。1/10
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