土工格柵施工技術(shù)方案(已修改)
2025-05-22 00:19 本頁面
【正文】 目 錄第一章 編制說明 2編制依據(jù) 2編制原則 2第二章 工程概況 3主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 3工程概況、主要工程項(xiàng)目及數(shù)量 3第三章 施工總體安排 4施工便道 4材料準(zhǔn)備 4施工技術(shù)準(zhǔn)備 4施工任務(wù)劃分 4人員配備 4施工工期 5第五章 施工工藝、施工方法及注意事項(xiàng) 5土工格柵方法概述 5土工格柵施工工藝 5土工格柵施工方法 6土工格柵施工注意事項(xiàng) 7第六章 施工質(zhì)量要求 8土工格柵材料要求 8土工格柵施工過程質(zhì)量控制 8土工格柵質(zhì)量要求 9第七章 施工安全要求 9第八章 雨季施工措施 10第九章 環(huán)保、文明施工措施 10環(huán)境保護(hù)措施 10文明施工措施 12第一章 編制說明編制依據(jù)（1）《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》JTG F80/12004；（2）《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》JTG F102006；（3）《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》JTG D302015；（4）《公路土工合成材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》JTG/T D322012；（5）《公路土工合成材料試驗(yàn)規(guī)程》JTG E5Q2006；（6）重慶九龍坡至永川高速公路（成渝高速公路擴(kuò)能）兩階段施工圖設(shè)計(jì)文件；（7）《重慶市高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化指南》（試行）；（9）《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》JTGF902015；（10）結(jié)合我項(xiàng)目實(shí)際情況，現(xiàn)有機(jī)械設(shè)備、施工能力及同類工程施工經(jīng)驗(yàn)和機(jī)械化作業(yè)水平。編制原則（1）符合國家有關(guān)工程建設(shè)法律、法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，符合行業(yè)有關(guān)規(guī)范、規(guī)程、規(guī)定，符合招標(biāo)文件和工程合同文件中的相關(guān)要求與規(guī)定。（2）按照合同要求和工程條件，優(yōu)化配置生產(chǎn)要素，充分利用企業(yè)及社會(huì)現(xiàn)有設(shè)備資源，合理安排施工進(jìn)度。（3）從技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、安全、質(zhì)量、工期、社會(huì)效應(yīng)等方面開展多方案比選，按綜合且最有效方案編制防護(hù)工程施工方案。（4）貫徹“因地制宜、就地取材、永臨結(jié)合”的原則，充分利用當(dāng)?shù)刭Y源，有效利用永久征地，減少臨時(shí)用地，凡有條件利用的主體工程內(nèi)容，均優(yōu)先安排施工和使用。（5）根據(jù)項(xiàng)目施工特點(diǎn)、地質(zhì)、水文、氣象、人文環(huán)境制定針對(duì)性的環(huán)境保護(hù)、水土保持和文物保護(hù)措施。第二章 工程概況主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)雙向鋼塑土工格柵極限抗拉強(qiáng)度≥50KN/m，2%伸長率時(shí)的抗拉強(qiáng)度≥20KN/m，極限伸長率≤3%，連接點(diǎn)極限分離力不小于300N。開孔尺寸不大于200*200mm。工程概況、主要工程項(xiàng)目及數(shù)量我分部是重慶九龍坡至永川高速公路（成渝高速公路擴(kuò)能）YJ2合同段，起訖樁號(hào)為K6+120～K11+主線及來鳳互通高填深挖路基、陡坡路堤、橋頭路基處理及填挖交界處采用路基鋪設(shè)土工格柵。因此我分部將ZK7+636ZK7+650段路基作為土工格柵工程。表21 主要工程量序號(hào)樁號(hào)工程部位鋼塑土工格柵（㎡）備注1ZK7+636Z
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