【正文】 第一章 編制說明一、編制依據(jù)四川省巴中至達(dá)州高速公路土建工程BD07合同段(K42+300～K51+100)招標(biāo)文件、補(bǔ)遺書、xxx2號(hào)橋施工設(shè)計(jì)圖、參考資料；國家、交通部、建設(shè)單位關(guān)于高速公路基本建設(shè)的有關(guān)法令、法規(guī)、政策及管理辦法；國家頒布的現(xiàn)行《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTG00412000、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》JTGF80/1200《公路工程水泥及水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程》JTG E30200《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JTGB01200《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》JTJ07695等相關(guān)技術(shù)規(guī)范、規(guī)程、強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)；現(xiàn)場(chǎng)踏勘、沿線交通設(shè)施及施工資源了解,以及現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)、地形、水文等條件調(diào)查；本單位具有的施工機(jī)械、設(shè)備等施工能力；本單位長期從事公路橋梁建設(shè)施工所獲得的豐富施工經(jīng)驗(yàn)。二、編制原則嚴(yán)格遵守國家、交通部及四川省關(guān)于公路建設(shè)的法律、法規(guī)、政策和管理辦法。嚴(yán)格執(zhí)行國家、交通部現(xiàn)行的設(shè)計(jì)和施工規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定、操作規(guī)程和工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格執(zhí)行四川省交通廳和巴達(dá)高速公路有限責(zé)任公司頒布的施工管理規(guī)定和管理辦法、操作規(guī)程等，確保施工安全、工程質(zhì)量、工期、環(huán)境保護(hù)和水土保持滿足建設(shè)單位的要求。三、編制范圍K47+680xxx2號(hào)橋1～5墩挖孔灌注樁。第二章 工程概況一、工程簡介K47+680xxx2號(hào)橋地處xx縣xx鎮(zhèn)xx村，位于老線xxxx旁，本橋全長192m，起點(diǎn)樁號(hào)K47+586,終點(diǎn)樁號(hào)為K47+778，上部結(jié)構(gòu)為630m預(yù)應(yīng)力混凝土簡支T梁，共有T梁60片,先簡支后橋面連續(xù)。，橋墩基礎(chǔ)均為人工挖孔灌注樁，20根樁基共計(jì)244m，均屬于嵌巖端承樁，樁基有效嵌巖深度為：嵌入弱風(fēng)化巖層有效深度≥3倍樁徑，橋臺(tái)為U形臺(tái)，擴(kuò)大基礎(chǔ)，系梁10道，蓋梁10個(gè)。橋型布置詳見圖1所示。該橋挖孔灌注樁由我項(xiàng)目部下設(shè)第三工區(qū)中橋梁挖孔樁一工班施工。二、工程數(shù)量（見表1）表1 xxx2號(hào)橋挖孔灌注樁工程數(shù)量序號(hào)墩臺(tái)號(hào)樁徑（m）樁長（m）C30砼數(shù)量（m3）備注11墩4422墩4433墩5244墩5655墩48合計(jì)244第三章 總體施工規(guī)劃一、施工管理目標(biāo)安全目標(biāo) 杜絕因工死亡事故，現(xiàn)場(chǎng)施工人員重傷、‰以內(nèi)，不發(fā)生重大設(shè)備事故、重大交通事故、爆破事故、火災(zāi)事故和其他安全事故，爭創(chuàng)安全生產(chǎn)先進(jìn)單位。圖1 xxx2號(hào)橋橋型布置圖 40 / 40質(zhì)量目標(biāo)全部工程質(zhì)量符合國家、交通部頒發(fā)的施工規(guī)范、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和業(yè)主相關(guān)的質(zhì)量要求。單位工程一次驗(yàn)收合格率達(dá)到100%，優(yōu)良率達(dá)95%及以上。確保工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良等級(jí)。工期目標(biāo)確保工程能按期完成所有工程施工項(xiàng)目，提前1個(gè)月達(dá)到驗(yàn)收條件。環(huán)境保護(hù)及文明施工目標(biāo)貫徹國家和四川省的有關(guān)環(huán)境保護(hù)方面的法律、法規(guī)，確保施工噪音、揚(yáng)塵、污染、建筑垃圾清理達(dá)到國家、四川省有關(guān)環(huán)境保護(hù)的法律、法規(guī)和招標(biāo)文件要求，創(chuàng)建文明施工現(xiàn)場(chǎng)。二、總體施工方案橋墩灌注樁基礎(chǔ)采用人工挖孔，巖層部分采用弱爆施工，砼全部采用拌和站集中拌合，砼罐車運(yùn)輸，砼輸送泵或滑槽灌注砼。三、組織機(jī)構(gòu)及主要進(jìn)場(chǎng)人員根據(jù)本工程特點(diǎn)，為了優(yōu)質(zhì)高效的完成施工任務(wù)，實(shí)現(xiàn)我項(xiàng)目部的管理目標(biāo)，本項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)立項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師、副經(jīng)理各一名，下設(shè)五科兩室，分別為工程科、安全科、計(jì)劃合約科、財(cái)務(wù)科、機(jī)料科、綜合辦公室和工地試驗(yàn)室。 下設(shè)四個(gè)工區(qū)和兩個(gè)隧道隊(duì)及一個(gè)專業(yè)預(yù)制場(chǎng)，隊(duì)下設(shè)路基、橋梁、涵洞作業(yè)工班。目前，項(xiàng)目部進(jìn)場(chǎng)人員已達(dá)43人，各部室負(fù)責(zé)人均已到位。隊(duì)部已到48人，隊(duì)長、技術(shù)負(fù)責(zé)人及作業(yè)人員也已到位。該橋施工工班已到作業(yè)人員30人。項(xiàng)目部各管理層與作業(yè)層組織機(jī)構(gòu)設(shè)置見下圖2所示。圖2 組織機(jī)構(gòu)框圖第四章 施工準(zhǔn)備及現(xiàn)場(chǎng)布置一、施工準(zhǔn)備情況我單位已按業(yè)主及監(jiān)理的要求和施工計(jì)劃安排，組織施工人員和機(jī)械設(shè)備，形成生產(chǎn)能力。各種臨時(shí)道路、場(chǎng)地平整、臨時(shí)房屋的修建，生產(chǎn)生活用水、電力供應(yīng)等臨設(shè)工程已基本完成；施工圖紙和技術(shù)文件的復(fù)審及技術(shù)資料已準(zhǔn)備就緒，全面熟悉核對(duì)設(shè)計(jì)文件，充分了解設(shè)計(jì)意圖，核對(duì)地形及地質(zhì)資料，組織現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，在此基礎(chǔ)上編制了具體、詳實(shí)的施工方案；組織測(cè)量人員已完成線路的交接樁和復(fù)測(cè)工作，對(duì)線路中線、高程已進(jìn)行貫通閉合。根據(jù)施工需要，已增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)、導(dǎo)線控制樁、加密中心樁，在此基礎(chǔ)上將根據(jù)施工進(jìn)度安排做好該橋施工放樣及控制樁的護(hù)樁測(cè)設(shè)工作；試驗(yàn)人員持證上崗，完善各種檢測(cè)手段，配備數(shù)量、精度滿足要求的測(cè)試儀器和檢測(cè)設(shè)備；所有檢測(cè)儀器、儀表、計(jì)量用具都已經(jīng)在開工前經(jīng)有關(guān)部門標(biāo)定。并已組織試驗(yàn)人員做好各種原材料的取樣、試驗(yàn)工作和砼、砂漿、級(jí)配料的配合比選配工作；落實(shí)各種施工用材料的供應(yīng)渠道及材料進(jìn)場(chǎng)的運(yùn)輸方法、道路，保證各種用料按時(shí)、保質(zhì)、有計(jì)劃的供應(yīng)，做到不積壓、不短缺；針對(duì)本段路基特點(diǎn)，做好職工上崗前的安全、技術(shù)再教育、培訓(xùn)工作，進(jìn)一步提高職工安全、質(zhì)量意識(shí)；征地拆遷工作按征地圖范圍已全部完成，滿足施工條件。二、施工資源準(zhǔn)備材料準(zhǔn)備所有物資材料的采購都由項(xiàng)目部材料科負(fù)責(zé)統(tǒng)一招標(biāo)辦理，工地試驗(yàn)室協(xié)助質(zhì)量把關(guān)，嚴(yán)格選擇供料廠家，并按要求做好材料抽檢、試驗(yàn)，上報(bào)業(yè)主、監(jiān)理審批后方能采購。經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際調(diào)查，主要材料來源和運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)方法如下：水泥：由物資設(shè)備部招標(biāo)選定利森及華新兩種品牌的水泥，汽車直接運(yùn)輸?shù)桨韬驼?；鋼材：由物資設(shè)備部招標(biāo)選定重慶及達(dá)州的鋼材供應(yīng)商，提供符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的合格鋼材，通過汽車運(yùn)輸至鋼筋加工場(chǎng)地；細(xì)砂、碎石、片石：在xx附近地區(qū)采購合格的石料，汽車運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)，并經(jīng)試驗(yàn)檢驗(yàn)合格后使用；天然砂：從渠縣地區(qū)采購，汽車運(yùn)輸至拌和站。 施工機(jī)械資源具體見施工機(jī)械配備表：（見表2）表2　施工機(jī)械配備表序號(hào)名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量技術(shù)狀況說明1挖掘機(jī)PC2201臺(tái)良好2空壓機(jī)VY9175臺(tái)良好3風(fēng)鎬/風(fēng)鉆CJ7/16臺(tái)/6臺(tái)良好4汽車吊25噸1臺(tái)良好5發(fā)電機(jī)120KW1臺(tái)良好6砼拌和站JS5002臺(tái)良好7挖孔設(shè)備12套良好8砼運(yùn)輸車8m33臺(tái)良好9電焊機(jī)BX13003臺(tái)良好10鋼筋剝肋 滾絲機(jī)床HGS401臺(tái)良好11鋼筋彎曲機(jī)GW6402臺(tái)良好12鋼筋切斷機(jī)GQ402臺(tái)良好13震動(dòng)棒3臺(tái)良好14定型鋼模自制4套良好施工人力資源xxx2號(hào)橋由我項(xiàng)目部下設(shè)第三工區(qū)中橋梁挖孔樁一工班負(fù)責(zé)施工，混凝土由3拌和站供應(yīng)。橋梁挖孔樁一工班配置66人，具體工種及人員數(shù)量如下表3所示?！”? xxx2號(hào)橋挖孔灌注樁施工各工種勞動(dòng)力投入表序號(hào)工種名稱橋梁挖孔樁一工班（人）持證情況備注1混凝土工62鋼筋工83模板工64挖孔工245起重工2持證上崗6電焊工4持證上崗7機(jī)修工18測(cè)量工2持證上崗9電工1持證上崗10安檢員1持證上崗11質(zhì)檢員1持證上崗12試驗(yàn)員1持證上崗13普工614管理人員3持證上崗15合計(jì)66現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備⑴臨時(shí)便道根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘查，xxx2號(hào)橋交通較為便利，S202老省道貫穿大部分橋梁樁基位置，只需在K47+680線路右側(cè)附近切口，修建長80m的施工便道到達(dá)K47+586巴中岸橋臺(tái)附近，就可以解決材料運(yùn)輸問題。（見圖3所示）⑵混凝土拌送運(yùn)輸砼集中拌和，從2號(hào)拌和站拌和，采用混凝土輸送車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，目前，2號(hào)拌和站已建設(shè)完成。（見圖4所示） 圖3 xxx2號(hào)橋施工便道 圖4 建設(shè)完成后的2號(hào)拌和站⑶施工用電經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，xxx2號(hào)橋附近無電力設(shè)施，且xx鎮(zhèn)境內(nèi)電力負(fù)荷不夠，前期施工用電只有采用一臺(tái)120KW發(fā)電機(jī)機(jī)組解決，待xx變電站增容改造完成后，在線路K47+000位置，安裝一臺(tái)500KVA變壓器及其配套設(shè)施解決xxx2號(hào)橋的施工用電問題。⑷臨時(shí)住房職工臨時(shí)住房采用就近租用閑置民房解決。施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)房屋、庫房及鋼筋加工棚采用彩鋼棚和活動(dòng)板房建設(shè)。⑸施工現(xiàn)場(chǎng)的“五牌一圖”標(biāo)識(shí)已經(jīng)完善。 圖5 xxx2號(hào)橋前期施工用的發(fā)電機(jī) 圖6 三工區(qū)駐地圖7xxx2號(hào)橋安全、文明標(biāo)識(shí)牌三、施工平面布置平面布置原則⑴在保證施工能夠順利進(jìn)行