鋼結(jié)構(gòu)廠房構(gòu)件吊裝安全施工方案培訓(xùn)資料(已修改)
2025-05-18 01:38 本頁面
【正文】 鋼結(jié)構(gòu)廠房構(gòu)件吊裝安全施工方案某8000余平米大型鋼結(jié)構(gòu)廠房吊裝安全施工方案，包括吊車開行路線及選用驗(yàn)算三期廠房工程鋼結(jié)構(gòu)吊裝方案建設(shè)單位：公司編制單位：建筑工程股份有限公司編 制： 職稱：工程師 審 核： 職稱：工程師 批 準(zhǔn)： 職稱：高級(jí)工程師二○○六年七月二十日 工程概況工程名稱：公司三期廠房工程。工程地點(diǎn)：開發(fā)區(qū)天山北路東側(cè)，原廠區(qū)院內(nèi)。結(jié)構(gòu)類型：廠房為單層輕鋼結(jié)構(gòu)。建筑面積：廠房建筑面積為8379 M2。結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)：抗震設(shè)防烈度為７度，廠房基礎(chǔ)采用鋼筋混凝土預(yù)制樁基礎(chǔ)，以場(chǎng)地土層中第四層全風(fēng)化混合花崗巖為樁端持力層；廠房主體結(jié)構(gòu)為輕鋼結(jié)構(gòu)，砌體隔墻采用MU10燒結(jié)多孔磚。、跨度為三跨分別為18米、24米、18米。主要構(gòu)件有鋼柱、鋼梁、鋼吊車梁、柱間鋼支撐、C型檁條，屋面及墻面彩板等。該廠房有鋼柱98根。吊車梁120根。鋼屋架梁63榀，最大鋼屋架梁單重約2噸。在保證工期的前提下，我單位面臨日吊裝工程量大等不利施工因素，因此安全文明施工顯得尤為重要， 我單位指揮部及項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)非常重視，對(duì)安全施工提出了明確的要求，并作出了的具體的布署。安全組織保證機(jī)構(gòu)針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的具體情況，為快速、安全、優(yōu)質(zhì)完成吊裝任務(wù)，建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全保證體系，切實(shí)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，并設(shè)專職安全檢查員，做到分工明確，責(zé)任到人。設(shè)置安全管理目標(biāo)網(wǎng)絡(luò)和安全過程控制，安全生產(chǎn)目標(biāo)：杜絕重大傷亡事故，輕傷負(fù)傷率1‰以下。吊裝前準(zhǔn)備工作（1）.安裝準(zhǔn)備依據(jù)施工組織平面圖，做好現(xiàn)場(chǎng)建筑物的防護(hù)、對(duì)作業(yè)范圍內(nèi)空中電纜設(shè)明顯標(biāo)志。做好現(xiàn)場(chǎng)的三通一平工作。安裝前，要清除混凝土灰渣，設(shè)立基礎(chǔ)定位線，要用紅色油漆明顯標(biāo)示準(zhǔn)確的“+”字軸線，以確保與鋼柱軸線吻合。（2）.定位測(cè)量 吊裝前需復(fù)核的項(xiàng)目：①．基礎(chǔ)砼標(biāo)號(hào)；②．基礎(chǔ)周圍回填土夯實(shí)情況；③．基礎(chǔ)軸線標(biāo)志，標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn)；④．每個(gè)基礎(chǔ)軸線偏移量；⑤．每個(gè)基礎(chǔ)標(biāo)高偏差；⑥．地腳螺栓螺紋保護(hù)情況。標(biāo)高調(diào)整，采用墊鐵，墊鐵厚度根據(jù)所測(cè)標(biāo)高進(jìn)行計(jì)算，首先墊一個(gè)角，利用水平儀進(jìn)行測(cè)量，然后另三個(gè)角利用水平尺來調(diào)整，但注意，每個(gè)角墊鐵不超過三塊。（3）.構(gòu)件進(jìn)場(chǎng) 依據(jù)安裝順序分單元成套供應(yīng)，構(gòu)件運(yùn)輸時(shí)根據(jù)長度、重量選用車輛，構(gòu)件在運(yùn)輸車上要墊平、超長要設(shè)標(biāo)志、綁扎要穩(wěn)固、兩端伸出長度、綁扎方法、構(gòu)件與構(gòu)件之間墊塊，保證構(gòu)件運(yùn)輸不產(chǎn)生變形，不損傷涂層。裝卸及吊裝工作中，鋼絲繩與構(gòu)件之間均須墊塊加以保護(hù)。 依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)平面圖，將構(gòu)件堆放到指定位置。構(gòu)件存放場(chǎng)地須平整堅(jiān)實(shí)，無積水，構(gòu)件堆放底層墊無油枕木，各層鋼構(gòu)件支點(diǎn)須在同一垂直線上，以防鋼構(gòu)件被壓壞和變形。構(gòu)件堆放后，設(shè)有明顯標(biāo)牌，標(biāo)明構(gòu)件的型號(hào)、規(guī)格、數(shù)量以便安裝。以兩榀鋼架為一個(gè)單元,第一單元安裝時(shí)應(yīng)選擇在靠近山墻,有柱間支撐處.（4）.機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備對(duì)參與工程施工的機(jī)械設(shè)備、工機(jī)具要提前進(jìn)行檢修，做好檢修和保養(yǎng)工作，確保完好無損提前進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。按照施工總平面布置圖要求，將各種施工機(jī)械設(shè)備就位、固定。 序號(hào) 機(jī)械名稱 規(guī)格型號(hào) 性能 數(shù)量（臺(tái)） 備注1 汽車吊 QY16 16T 1臺(tái) （5）.勞動(dòng)力配備與安全教育１、根據(jù)工程的具體情況，我公司將挑選有豐富經(jīng)驗(yàn)和經(jīng)培訓(xùn)取得上崗證的施工人員組成鋼結(jié)構(gòu)吊裝隊(duì)。序號(hào) 工 種 人 數(shù) 備注1 起重工 10 持證2 吊車司機(jī) 1 持證3 電工 5 持證4 電焊工 5 持證２、班長負(fù)責(zé)施工指揮、協(xié)調(diào)各工種間的聯(lián)系，班組長是施工操作的組織者，對(duì)操作質(zhì)量和安全負(fù)直接責(zé)任。３、吊車設(shè)一名起重工指揮持證上崗。非起重工嚴(yán)禁指揮起重設(shè)備。４、電工負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的電力供給、電氣設(shè)備的正常運(yùn)行和安全使用。５、對(duì)進(jìn)場(chǎng)工人做好入場(chǎng)培訓(xùn)工作，并做好培訓(xùn)記錄，不讓任何一個(gè)未經(jīng)安全培訓(xùn)的人員上崗作業(yè)。做好安全技術(shù)交底工作，下達(dá)任務(wù)的同時(shí)，必須有書面的安全注意事項(xiàng)及要求。進(jìn)入工地必須戴安全帽，高處作業(yè)必須系安全帶。６、認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)安全操作規(guī)程，按規(guī)程規(guī)定操作施工，各工種在參加吊裝過程中，必須設(shè)專人統(tǒng)一指揮，密切配合，設(shè)專職或兼職安全員。加強(qiáng)班前與班后的安全技術(shù)交底與檢查工作，工作人員不準(zhǔn)遠(yuǎn)離施工現(xiàn)場(chǎng)，防止意外事故發(fā)生。吊裝時(shí)，未焊接牢固和未連接緊固的各種零部件不允許起吊作業(yè)。吊裝工序的安排本工程鋼結(jié)構(gòu)吊裝工程量較大,構(gòu)件較多。為保證優(yōu)質(zhì)、安全、高效完成吊裝任務(wù),把整個(gè)車間按跨度劃成三個(gè)吊裝單元,嚴(yán)格按如下鋼結(jié)構(gòu)吊裝流程圖施工。鋼結(jié)構(gòu)吊裝流程圖如下：從這次吊裝任務(wù)來看：鋼柱、鋼梁和吊車梁的吊裝是主要骨架。但不管是車間內(nèi)部吊裝和車間外部吊裝都應(yīng)遵循以下吊裝的順序原則：先立標(biāo)準(zhǔn)柱、后橫梁、再屋架（形成流水作業(yè)）先地上連接、后整體就位；先鋼柱、后橫梁、再屋架；先橫向結(jié)構(gòu)、后平面構(gòu)件。吊裝時(shí)構(gòu)件的擺放、吊車的停機(jī)點(diǎn)見鋼柱、鋼梁的吊裝路線圖見附圖。柱吊裝前準(zhǔn)備：待現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)合格，堆放及行車路線
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