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正文內(nèi)容

擠密螺紋樁試樁方案(終極版)(已修改)

2025-05-18 00:52 本頁面
 

【正文】 興泉鐵路興寧段XQXNⅠ標 擠密螺紋樁試樁方案目 錄 試樁編制依據(jù) 3 試樁目的、內(nèi)容及要求 3 3 3 工程概況 4 4 5 施工安排 5 5 6 7 7 7 技術(shù)要求 8 施工方案 8 8 9 9 樁基檢測 10 10 11 質(zhì)量保證措施 11 11 14 施工注意事項 15 安全保證措施 16 16 16 “安全第一、預(yù)防為主”的方針 16 17 1環(huán)境保護及文明施工措施 18 18 19 擠密螺紋樁試樁施工方案試樁編制依據(jù)、《改建鐵路興國至泉州線興國至寧化段施工圖設(shè)計XQXN1標區(qū)間路基設(shè)計圖》(圖號:興泉施路20);、《鐵路工程地基處理技術(shù)規(guī)程》(TB101062010);、《鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收標準》(TB104142003);、《鐵路工程地基處理技術(shù)規(guī)程》(TB101062010); 、《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》(JGJ792012)。適用范圍本次試樁結(jié)果適用于新建鐵路興國至泉州線興國至寧化段XQXN1標DK5+~DK5+。工程概況 DK5+~DK5+,線路基底,;本段屬于丘陵地貌,丘槽相間,地形波狀起伏,局部較陡。低洼地帶覆土較厚,多被辟為水田。沿線路兩側(cè)村莊民房零星分布,有鄉(xiāng)道和線路相通,交通較便利。該段位于兩橋之間,填方高度普遍大于10m,周圍均為水田,根據(jù)周圍環(huán)境,采用擠密螺紋樁進行基底復(fù)合地基加固。線路基底。(,),采用三角形布置。,樁長4~,樁共計3478根,共計18839延米。物理地址:。?111?雜填土(Q4m1):y=18kN/m3,a0=120kPa;?32?松軟土(Q4a1+p1):y=18kN/m3 ,Cu=15kPa,Фu=100,a0=100kPa。?33?粉質(zhì)粘土(Q4a1+p1):y=19kN/m3,Cu=15kPa,Фu=160,a0=160kPa。?351?粉、細砂(Q4a1+p1):y=18kN/m3,Фu=250,a0=100kPa。?361?中砂(Q4a1+p1):y=19kN/m3,Фu=300,a0=150kPa。?391?細圓礫土(Q4a1+p1):y=20kN/m3,Фu=350,a0=180kPa。?1625?泥巖(K2m1)W4:y=20kN/m3,Cu=15kPa,Фu=180,a0=180kPa。 水文地質(zhì)特征、地表水測區(qū)地表水主要為溝水,塘水,主要有大氣降水補給。、地下水 地下水主要類型有第四系孔隙潛水,基巖裂隙水。第四系孔隙潛水不甚發(fā)育,水量較小,僅粗角礫土中含量豐富;下伏基巖巖體破碎,基巖裂隙水較發(fā)育。地下水主要有大氣降水及地表水補給。地下水埋深0~。、水化學(xué)特征 地表水分析,測區(qū)地表水水質(zhì)屬HCO3+型水、HCO3Na+.Ca2+型水、HCO3Na+型水、+.Ha+型水、HCO3Ca2+型水。根據(jù)《鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計規(guī)范》(TB100052010),在環(huán)境作用類別為化學(xué)侵蝕環(huán)境及氯鹽環(huán)境時,水中SO4Mg2+、pH值、C1對混凝土結(jié)構(gòu)無侵蝕性,pH值對混凝土結(jié)構(gòu)侵蝕等級均為H1. 地下水分析,測區(qū)地下水水質(zhì)屬HCO3+型水、HCO3Na+.Ca2+型水、HCO3Na+型水、+.Ha+型水、HCO3Ca2+型水。根據(jù)《鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計規(guī)范》(TB100052010),在環(huán)境作用類別為化學(xué)侵蝕環(huán)境及氯鹽環(huán)境時,水中SO4Mg2+、pH值、C1對混凝土結(jié)構(gòu)侵蝕性為H1.經(jīng)檢算分析,天然地基穩(wěn)定性及承載力不能滿足要求,需采用復(fù)合地基加固處理。 試樁目的、地點及主要內(nèi)容本次試樁的目的是以檢
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