【正文】 凱里市開懷片區(qū)（11號路）監(jiān)理旁站方案凱里市開懷片區(qū)路網(wǎng)工程（11號路）監(jiān)理旁站方案 貴州誠信項目管理咨詢有限責(zé)任公司凱里市開懷片區(qū)路網(wǎng)工程（11號路）監(jiān)理部二零一六年二月 目 錄一、工程概況 .......................................................................3二、路基工程旁站監(jiān)理............................................................6三、箱涵鋼筋綁扎及砼澆搗施工旁站監(jiān)理 .........................14四、排水管道施工旁站監(jiān)理..................................................19五、擋土墻基礎(chǔ)及墻身砌筑施工旁站監(jiān)理..........................22六、邊坡防護(hù)施工旁站監(jiān)理..................................................24七、照明、電力和綜通工程施工旁站監(jiān)理............................27八、路面基層、底基層施工旁站監(jiān)理....................................32九、瀝青路面施工旁站監(jiān)理..................................................38十、綠化工程施工旁站監(jiān)理..................................................47十一、質(zhì)量控制要點及措施................................................49凱里市開懷片區(qū)路網(wǎng)工程（11號路）監(jiān)理旁站方案批復(fù)單 主編人簽名：監(jiān)理部意見及簽名： 監(jiān)理單位（章）業(yè)主審批意見： 建設(shè)單位（章） 審批人簽名： 日 期： 一、工程概況（一）、工程簡介：凱里市開懷片區(qū)路網(wǎng)工程（11號路），道路起點接2號路（凱里三棵樹市政主干道），終點接23號路， m，寬25m，其中車行道19m，兩側(cè)6 m人行道。本次施工段樁號為：K0+000—K4+。 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（1）道路等級：城市Ⅱ級次干道。（2）路面類型：瀝青混凝土路面。（3）路面結(jié)構(gòu)設(shè)計年限：15年。（4）設(shè)計車速：30公里/小時。（5）路面荷載等級：機(jī)動車道BZZ100。（6）荷載等級：公路Ⅰ級。（7）道路縱坡：%控制，最大縱坡6%控制。道路直線段%（外傾），%（內(nèi)傾）。 路面結(jié)構(gòu)設(shè)計 上面層：5cm細(xì)粒式改性瀝青砼（AC13）； 粘層：㎡快裂灑布型乳化瀝青粘層油PC3； 下面層：7cm中粒式改性瀝青砼（AC20）； 透層：液體瀝青透層AL（M）2 ㎡；上基層：15cm厚()水泥穩(wěn)定級配碎石（水泥含量5%）；下基層：15cm厚()水泥穩(wěn)定級配碎石（水泥含量5%）； 墊層：20cm級配碎石。（二）旁站監(jiān)理人員職責(zé) 檢查施工現(xiàn)場人員到崗、特殊工種人員持證上崗及施工機(jī)械、建筑材料準(zhǔn)備情況。 在現(xiàn)場跟班監(jiān)督關(guān)鍵部位、關(guān)鍵工序的施工中，執(zhí)行施工方案及工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)情況。核查進(jìn)場建筑材料、建筑構(gòu)配件、設(shè)備和商品混凝土的出廠質(zhì)量證明、質(zhì)量檢驗報告，督促施工單位進(jìn)行現(xiàn)場檢查和抽檢。做好旁站記錄和監(jiān)理日記，并保存好旁站監(jiān)理原始資料，旁站監(jiān)理人員和施工單位質(zhì)檢人員在旁站記錄上簽字，未經(jīng)簽字不得進(jìn)入下道工序施工。 旁站監(jiān)理過程中，發(fā)現(xiàn)有違反工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)行為的，有權(quán)責(zé)令施工單位立即改正，發(fā)現(xiàn)施工活動可能危及工程質(zhì)量時，及時向總監(jiān)理工程師報告，由總監(jiān)理工程師采取必要的措施。（三）、旁站程序 編制旁站監(jiān)理方案，并向建設(shè)單位和施工單位送達(dá)旁站方案； 施工單位在關(guān)鍵工序施工前24小時，書面通知監(jiān)理部； 項目監(jiān)理部按計劃實施施工全過程現(xiàn)場跟班監(jiān)督； 按工序做好旁站記錄； 發(fā)現(xiàn)問題，提出處理意見，并督促施工單位整改落實； 旁站記錄未經(jīng)施工單位質(zhì)檢員簽字或問題未處理，不得進(jìn)入下道工序施工。（四）旁站監(jiān)理內(nèi)容旁站監(jiān)理是指監(jiān)理人員在工程施工階段，對關(guān)鍵部位、關(guān)鍵工序的施工質(zhì)量實施全過程現(xiàn)場跟班的監(jiān)督活動。針對本工程質(zhì)量控制目標(biāo)和工期控制目標(biāo)（施工合同約定的日歷天數(shù)），監(jiān)理工作的重點應(yīng)該放在施工組織方案的審查和調(diào)整，并結(jié)合工程施工的難易程度、復(fù)雜性和重要性實施全過程旁站監(jiān)理，使之達(dá)到實現(xiàn)工程建設(shè)目標(biāo)，又節(jié)約工程成本，同時最大限度地滿足交通、環(huán)保、便民的要求；通過旁站監(jiān)理，對產(chǎn)生的缺陷工程及隱蔽工程質(zhì)量，及時糾正存在的問題，制止和改正錯誤的施工方法，使之滿足工程建設(shè)項目質(zhì)量進(jìn)度目標(biāo)如期實現(xiàn)，項目監(jiān)理部在接到工序報驗申請，24小時內(nèi)必須有監(jiān)理工程師到施工現(xiàn)場進(jìn)行工序質(zhì)量的檢測，使工程質(zhì)量得于有效控制。嚴(yán)格控制工程內(nèi)在質(zhì)量，施工安全，按《JGJ592011建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》常抓不懈。施工期間及時優(yōu)化施工方案，精心組織，科學(xué)調(diào)度，確保工程按合同工期完工。當(dāng)凱里市開懷片區(qū)（11號路）工程，依照設(shè)計圖紙、合同工程量的施工內(nèi)容主要包括：路基換填、排水管道工程、水泥穩(wěn)定基層、箱涵鋼筋綁扎及砼澆搗、擋土墻基礎(chǔ)及墻身砌筑、照明、電力綜通、瀝青混凝土面層、人行道鋪裝、綠化工程、交通工程、邊坡防護(hù)。對上述部位的關(guān)鍵工序?qū)嵤┡哉颈O(jiān)理，以確保工程質(zhì)量。到施工現(xiàn)場進(jìn)行工序質(zhì)量的檢測，使工程質(zhì)量得于有效控制。嚴(yán)格控制工程內(nèi)在質(zhì)量，施工安全，按《JGJ592011建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》常抓不懈。施工期間及時優(yōu)化施工方案，精心組織，科學(xué)調(diào)度，確保工程按合同工期完工。在凱里市開懷片區(qū)（11號路）工程施工時，我監(jiān)理單位必須依照設(shè)計圖紙、相關(guān)規(guī)范進(jìn)行旁站，施工單位工程完成后，施工單位應(yīng)進(jìn)行自檢。二、路基工程旁站監(jiān)理路基是市政道路的重要組成部分，它既是路面的主體，又是路面的基礎(chǔ)。它是按照路線位置和一定技術(shù)要求修筑的帶狀構(gòu)造物，承受由路面?zhèn)鬟f的荷載，必須具有一定強(qiáng)度和穩(wěn)定性，因此是旁站監(jiān)理的重點。（一）路基施工準(zhǔn)備階段旁站監(jiān)理 在路基施工準(zhǔn)備階段，監(jiān)理旁站的重點是：對承包單位開工前的準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查。審查承包人的質(zhì)量自檢體系根據(jù)凱里市開懷片區(qū)（11號路）工程路基施工，旁站監(jiān)理對承包人質(zhì)量自檢、檢測單位的合同審查、資質(zhì)是否合法進(jìn)行認(rèn)證。施工測量放樣承包人進(jìn)行測量放樣工作，旁站監(jiān)理人員對道路導(dǎo)線、中線、水準(zhǔn)基點復(fù)測、橫斷面檢查施工測量精度要求，按設(shè)計和規(guī)范進(jìn)行旁站與審核。進(jìn)場材料的抽檢與施工機(jī)械的檢查審批承包人對進(jìn)場原材料取土坑中可用來填筑路基的土樣進(jìn)行基本的物理力學(xué)試驗審查確認(rèn)。對承包人所報驗的施工機(jī)械進(jìn)行逐一檢查審批。審查開工報告路基施工準(zhǔn)備工作就緒后，承包人提交工程開工申請報告，報告內(nèi)容包括項目工程總施工進(jìn)度計劃、單位工程施工組織設(shè)計、單位工程分部分項工程劃分、施工測量放樣、材料和設(shè)備進(jìn)場等，監(jiān)理部審批完成后即可開工，并同時下達(dá)開工指令。（二）施工階段旁站監(jiān)理 路基施工階段是每一施工項目和每一分項工程的質(zhì)量形成階段，因此在這個階段旁站監(jiān)理是直接影響施工質(zhì)量的關(guān)鍵工序，要求承包人嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙，施工規(guī)范、工藝、檢查頻率和試驗方法進(jìn)行，自檢后向監(jiān)理工程師報檢。對整體工程質(zhì)量的關(guān)鍵工序，未經(jīng)監(jiān)理工程師抽檢、簽認(rèn)，就不得進(jìn)行下道工序施工。對施工中出現(xiàn)的質(zhì)量缺陷，監(jiān)理部有權(quán)令其修復(fù)或返工，由此發(fā)生的一切費(fèi)用由承包單位承擔(dān)。路基壓實度、彎沉值應(yīng)滿足設(shè)計及規(guī)范要求，監(jiān)理代表業(yè)主抽檢頻率控制在30%以內(nèi)。路基開挖旁站1）路基開挖土方段，重點對基坑達(dá)到標(biāo)高后進(jìn)行檢查，按設(shè)計地基承載力，承包人首先對路基開挖的高程、寬度進(jìn)行自檢，檢查見證復(fù)核合格后方可進(jìn)行下道工序。2）路基挖方地質(zhì)不良地帶、擠淤、換填等隱蔽工程旁站，開挖到標(biāo)高后，由業(yè)主、設(shè)計、地堪、監(jiān)督、監(jiān)理共同驗槽，四方簽字確認(rèn)才能進(jìn)行換填。 填方路基旁站填方路基施工質(zhì)量的重點是做好填前壓實，嚴(yán)格控制松鋪厚度，碾壓后檢查碾壓厚度及壓實度。1） 填方路基由路床和路堤組成。路床是指路面底面以下80cm范圍內(nèi)的路基部分，分為上路床030cm和下路床3080cm；路堤是指路床以下，上路堤為80150cm，下路堤大于150cm；分層的最大松鋪厚度控制不超過50cm。填挖類型深度范圍（cm）壓實度（%）填路基上路床030＞94下路床3080＞94上路堤80150＞92下路堤＞150＞912）根據(jù)職校道路基設(shè)計要求，路基填料最小強(qiáng)度應(yīng)滿足下表規(guī)定：填挖類型深度范圍（cm）填料最小強(qiáng)度要求CBR（%）填路基上路床030≥6下路床3080≥4上路堤80150≥3下路堤＞150≥23）路基填筑旁站重點放在水平分層填筑，從路堤底標(biāo)高旁站，對松鋪厚度、混合材料粒料與含水量、壓實度進(jìn)行旁站控制，碾壓遍數(shù)進(jìn)行控制以滿足壓實度要求。4）軟土地基換填旁站，嚴(yán)格按設(shè)計標(biāo)高開挖到后，采用透水性較好，強(qiáng)度不低四級材料，分層攤鋪、分層碾壓，按規(guī)定滿足壓實度標(biāo)準(zhǔn)。 5）、監(jiān)理程序框圖檢查承包人的恢復(fù)放樣路基整修，特別注意路槽各部位幾何尺寸、平整度符合要求組織分項工程驗收機(jī)具組合 最佳施工長度松鋪厚度 壓實度檢查召開工地會議交流施工、監(jiān)理人員名單，崗位分工開展工作承包人匯報開工準(zhǔn)備情況監(jiān)理、說明技術(shù)要求，檢測頻率方法復(fù)核土樣試驗最佳干密度、最佳含水量檢查土源情況審查承包人質(zhì)量保證體系組織情況審查承包人施工工序流程檢查機(jī)具、人員、試驗設(shè)備是否進(jìn)場，能否達(dá)到開工條件檢查路線范圍內(nèi)場地清理壓實檢查松鋪厚度，土料質(zhì)量，清除土料中的有害物質(zhì)逐層逐段按規(guī)定頻率檢查壓實度每月定期檢查(如1~2次)路基幾何尺寸逐層逐段檢驗合格簽認(rèn)，并進(jìn)入下道工序試驗路合格批準(zhǔn)承包人正式開工，并將試驗段作為工程的一部分符合條件批準(zhǔn)承包人單項工程開工報告工程驗收施工監(jiān)理試驗路段監(jiān)理開 工 前 準(zhǔn) 備圖21 路基工程監(jiān)理工作流程圖21 施工階段質(zhì)量監(jiān)理控制程序設(shè)計單位監(jiān)理部監(jiān)理工程師檢驗、復(fù)核承包人復(fù)測、復(fù)核承包人校樁、護(hù)樁有問題有問題復(fù)核復(fù)測合格對放樣樁和資料有疑問等放樣、路中心樁、路基邊緣樁增補(bǔ)控制點、水準(zhǔn)點樁監(jiān)理部復(fù) 樁導(dǎo)線樁