交通管制方案(已修改)
2025-05-17 23:54 本頁(yè)面
【正文】 鄭州至民權(quán)高速公路開封至民權(quán)段交通管制方案編制 審核 批準(zhǔn) 路橋華祥國(guó)際工程有限公司河南開民高速二分部項(xiàng)目部目錄一、 工程概況 1二、 編制原因 1三、 組織機(jī)構(gòu) 2三、 施工方案 2四、 交通事故應(yīng)急預(yù)案管理 4五、 應(yīng)急響應(yīng) 8六、 后期處置 10七、 其他 11交通管制方案 工程概況1． ，位于商丘市民權(quán)縣境內(nèi)，路線西起茅草河，即開封市杞縣和商丘市民權(quán)縣分界河流，東至民權(quán)縣城西南龍?zhí)伶?zhèn)，與連霍高速公路相接，設(shè)置轉(zhuǎn)換互通式立交。路線起點(diǎn)樁號(hào)K32+030，終點(diǎn)樁號(hào)K47+。2． ，；，；，，；。 編制原因由我項(xiàng)目部承建路面工程，即將開展大面積路面瀝青施工。隨著水穩(wěn)施工的展開，道路的形成，通行條件變好，施工線路內(nèi)行駛車輛將增多，行駛速度將越來(lái)越快，同時(shí)在施工沿線的部分當(dāng)?shù)厣鐣?huì)車輛、當(dāng)?shù)卮迕褚矔?huì)進(jìn)入施工紅線內(nèi)行駛或逗留，將嚴(yán)重干擾和影響沿線的路面施工，并存在重大交通安全隱患。主要表現(xiàn)在：隨著紅線區(qū)域的道路通行條件越來(lái)越好土建、附屬、路面、綠化、機(jī)電、交安等施工進(jìn)入交叉施工作業(yè)高峰期，沿途的施工紅線與便道的交叉道口較多，當(dāng)?shù)夭糠执迕窈蜋C(jī)動(dòng)車輛（含摩托車、農(nóng)用拖拉機(jī)）將經(jīng)施工便道進(jìn)入施工紅線區(qū)域通行，存在著嚴(yán)重的交通安全隱患，給我部的正常施工和安全管理帶來(lái)了的很大影響。 組織機(jī)構(gòu)為確保路面工程順利完成，項(xiàng)目部成立了以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的路面交通管制安全領(lǐng)導(dǎo)小組：1． 項(xiàng)目部交通管制安全領(lǐng)導(dǎo)小組 組長(zhǎng)：于力昌副組長(zhǎng)：劉志杰、商勝利 組員：李建松、潘桂玉、付亞江、王傳博、魯濤、宿現(xiàn)迎、崔鵬杰、鮑衛(wèi)春2． 安全領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)對(duì)項(xiàng)目路面施工交通管制方案的實(shí)施與安排。 施工方案1． 首先聯(lián)系業(yè)主、總監(jiān)辦向當(dāng)?shù)氐碾娨暋V播、報(bào)紙 等相關(guān)媒體公布：非施工車輛不準(zhǔn)進(jìn)入湛徐高速公路工地，對(duì)進(jìn)入工地的車輛進(jìn)行交通管制。同時(shí)在相關(guān)重要路口設(shè)置告示牌、警示牌，以預(yù)防安全事故的發(fā)生。2． 所有進(jìn)入工地的施工車輛（包括供應(yīng)商的運(yùn)輸車輛）都應(yīng)進(jìn)行編號(hào)、發(fā)放業(yè)主統(tǒng)一的準(zhǔn)許通行證，憑通行證進(jìn)入施工工地。3． 各施工便道、匝道出入口等在必要時(shí)，特別是瀝青混凝土路面大面積施工時(shí)應(yīng)進(jìn)行相應(yīng)管制：①用砼塊等工具封住部分出入口，放開交通的出入口應(yīng)安排人員輪流值班，及時(shí)制止非施工車輛進(jìn)入工地；4． 在我部施工現(xiàn)場(chǎng)的出入路口設(shè)置明顯的交通安全警示標(biāo)志、標(biāo)牌； 5． 在施工段內(nèi)我部車輛必經(jīng)的通道口設(shè)值班室，派
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