【正文】 樂清灣勘察項目設(shè)計方案 對招標(biāo)項目建設(shè)必要性的理解國家交通運(yùn)輸部將樂清灣港區(qū)、大小門島港區(qū)、狀元岙港區(qū)共同打造為溫州港的三個大型核心樞紐港區(qū)，并將樂清灣港區(qū)確定為近期重點開發(fā)的深水港區(qū)之一。并將樂清灣定位：充分發(fā)揮溫州港在外貿(mào)貨物、中長距離的能源、原材料等大宗散貨運(yùn)輸中的樞紐作用，發(fā)展臨港工業(yè)，拓展物流功能，逐步建設(shè)成為規(guī)?；⒓s化的綜合性港區(qū)。對本項目的建設(shè)必要性有以下幾點理解：　是大力發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)，加快建設(shè)“港航強(qiáng)省”的需要?！∈抢瓌觾?nèi)需，加快浙江基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的需要?！∈谴龠M(jìn)溫州經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展，完善溫臺沿海產(chǎn)業(yè)帶的需要?！∈沁m應(yīng)溫州港散雜貨和集裝箱快速發(fā)展的需要?！∈峭晟仆顿Y環(huán)境，節(jié)約能源，加快溫州外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。　是開發(fā)和促進(jìn)樂清灣港區(qū)整體開發(fā)建設(shè)、增加就業(yè)的需要。 對招標(biāo)項目地理位置的理解樂清灣港區(qū)位于甌江口以北，海上北距寧波194nmile，距上海港301 nmile，距天津港860 nmile；南距溫州龍灣港39 nmile，福州港203 nmile，臺灣基隆港179 nmile，香港564 nmile，新加坡1910 nmile。樂清灣港區(qū)陸上對外公路主交通有104國道、同三國道主干線、甬臺溫高速等。本工程的區(qū)域位置詳見下圖：　　圖11 工程區(qū)域位置圖 對招標(biāo)項目建設(shè)規(guī)模、范圍的理解本工程地基處理區(qū)域位于“樂清灣港區(qū)一期南區(qū)圍（海）涂工程”2圍區(qū)內(nèi)。根據(jù)圍區(qū)平面布置，按使用功能主要分為集裝箱重箱堆場（107455m2）、散貨堆場（100621m2）、雜貨堆場（74049m2）、預(yù)留集裝箱重箱堆場（81092m2）、集裝箱空箱堆場（46980m2）、倉儲配套區(qū)（75411m2）、預(yù)留倉儲配套區(qū)（40074 m2）、道路（21636m2）以及物流區(qū)（210722m2）等，軟基處理并填方后交工驗收標(biāo)高為+(85高程，下同)。招標(biāo)范圍為樂清灣港區(qū)一期南區(qū)2區(qū)塊軟基處理工程設(shè)計施工總承包。 對招標(biāo)內(nèi)容的理解針對建設(shè)范圍內(nèi)各功能區(qū)的使用要求，由中標(biāo)單位完成如下工作內(nèi)容： 勘察測量工作（1）通過實地調(diào)查、測量、勘察和研究，獲取工程設(shè)計所必須的全部基礎(chǔ)資料。（2）開展施工測量放樣及動態(tài)監(jiān)測工作。 設(shè)計工作（1）通過技術(shù)與經(jīng)濟(jì)多方案比選，完成本工程的初步設(shè)計。（2）完成初步設(shè)計的審查和報批。 施工圖設(shè)計（1）根據(jù)初步設(shè)計審批意見修改、完善，編制工程施工圖。（2）編制施工期原位觀測方案。（3）根據(jù)施工進(jìn)度要求，編制本工程需先期實施項目的施工圖。 施工階段（1）編制完善施工組織設(shè)計。（2）組織施工前期準(zhǔn)備所有工作。（3）施工全過程自身質(zhì)量、工期、安全、造價控制。（4）編制竣工資料并通過檔案管理部門的驗收。（5）提請工程驗收和保修服務(wù)。 其他應(yīng)進(jìn)行的下列工作（1）配合招標(biāo)人和監(jiān)理進(jìn)行施工管理。（2）負(fù)責(zé)完成本工程實施過程中和本工程范圍內(nèi)所有的管理協(xié)調(diào)工作，配合招標(biāo)人開展與相關(guān)政府機(jī)關(guān)、部門以及當(dāng)?shù)剜l(xiāng)鎮(zhèn)等單位的管理協(xié)調(diào)工作。 對招標(biāo)項目要求的理解 地基處理工期要求（1）本工程計劃總工期850日歷日(合同簽訂日后30天開始計算，包括設(shè)計施工,下同)。（2）各分區(qū)的計劃工期如下:① 倉儲配套區(qū)交工工期580日歷日。② 預(yù)留倉儲配套區(qū)、散貨堆場區(qū)、雜貨堆場、物流區(qū)、道路區(qū)交工工期700日歷日。③ 集裝箱重箱堆場區(qū)、預(yù)留集裝箱重箱堆場、集裝箱空箱堆場交工工期850日歷日。本項目投標(biāo)單位編寫的技術(shù)文件需滿足如下技術(shù)要求：一、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范要求（1）投標(biāo)文件需滿足國家、行業(yè)和地方政府頒布的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)定或規(guī)程的技術(shù)要求，并確保能夠得到政府主管部門的批準(zhǔn)。（2）投標(biāo)人應(yīng)以國家現(xiàn)行工程施工和質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，根據(jù)采取的施工工藝和招標(biāo)文件的規(guī)定要求，自行編寫適合本工程通用和專用技術(shù)要求。如在本工程中采用新技術(shù)和新工藝，投標(biāo)人應(yīng)向招標(biāo)人表明其所推薦的新技術(shù)、新工藝是在過去的工程實踐當(dāng)中被證明是成功的，在本工程中使用是可以滿足強(qiáng)制性規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范要求的，而且是具有經(jīng)濟(jì)技術(shù)合理性的。二、檢測要求投標(biāo)人應(yīng)根據(jù)采取的施工工藝和招標(biāo)文件的規(guī)定要求，編寫檢測標(biāo)準(zhǔn)，包括但不僅限于以下內(nèi)容:靜力觸探、十字板、淺層載荷板、回彈模量，并適當(dāng)?shù)剌o助進(jìn)行鉆孔取土試驗，檢測標(biāo)準(zhǔn)如下：（1） 承載力檢測地基處理要達(dá)到的承載力標(biāo)準(zhǔn)一覽表 表11區(qū)域名稱地基承載力標(biāo)準(zhǔn)集裝箱重箱堆場預(yù)留集裝箱重箱堆場散貨堆場雜貨堆場1）0～4m深度內(nèi)≥150kPa；2）4～8m深度內(nèi)≥80kPa；3）8m以下加固深度內(nèi)≥60kPa；配套倉儲區(qū)空箱堆場區(qū)1）0～4m深度內(nèi)≥100kPa；2）4～8m深度內(nèi)≥80kPa；3）8m以下加固深度內(nèi)≥60kPa；道路區(qū)1）0～4m深度內(nèi)≥80kPa；2）4～8m深度內(nèi)≥60kPa；3）8m以下加固深度內(nèi)≥50kPa；物流區(qū)1）0～≥60kPa；2）～4m深度內(nèi)≥40kPa。注：對于淺層塘渣應(yīng)采用載荷板試驗檢測；對于砂土應(yīng)采用靜力觸探進(jìn)行工后檢測；對于粘性土采用靜力觸探和十字板進(jìn)行檢測；承載力推算方法及取值應(yīng)經(jīng)現(xiàn)場載荷板試驗進(jìn)行率定。三、現(xiàn)場觀測要求根據(jù)施工工藝，應(yīng)進(jìn)行觀測的項目內(nèi)容包括但不僅限于如下內(nèi)容：孔隙水壓力觀測、土體深層分層沉降觀測、膜下真空度觀測、面層沉降觀測、地下水位觀測、順堤水平位移觀測。2. 對工程建設(shè)條件及現(xiàn)狀條件的分析 自然條件 氣象條件（1） 氣溫176。C，176。C，176。C。（2） 降水樂清地處著名的雁蕩山暴雨中心，雨量充沛。,5～9月份雨量占全年的70%左右,多年平均雨日177天。（3） 風(fēng)和臺風(fēng)本工程海區(qū)地處季風(fēng)區(qū)，夏季盛行偏南風(fēng)，冬季多為偏北風(fēng)，春秋季為交替時間，夏秋季臺風(fēng)活動頻繁。，海上多年平均風(fēng)速4～5m/s，最大風(fēng)速內(nèi)陸達(dá)38m/s，沿海達(dá)40m/s。臺風(fēng)是影響樂清灣最大的災(zāi)害性天氣。每年有2～3次熱帶風(fēng)暴及臺風(fēng)影響，并有1～2次臺風(fēng)風(fēng)暴潮出現(xiàn)。臺風(fēng)最早在5月中旬出現(xiàn)，最遲11月下旬，其中8月份最多，9月份次之，7～9月占年次數(shù)的81%。
05m/s，m,5~9