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456附著式升降腳手架安全專項施工方案結構設計(已修改)

2025-05-17 22:52 本頁面
 

【正文】 456附著式升降腳手架安全專項施工方案結構設計一、編制依據(jù)柳州市中房柳鐵新城施工組織設計柳州市中房柳鐵新城建筑施工平面、立面圖《中華人民共和國建筑法》《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《建筑工程安全生產(chǎn)管理條例》(國務院令第393號)《中華人民共和國消防條例》《廣西壯族自治區(qū)建筑施工安全文明工地評選辦法》。 《建筑施工安全檢查標準》(JGJ592011)?!督ㄖ┕がF(xiàn)場環(huán)境與衛(wèi)生標準》(JGJ1462004)?!督ㄖY構荷載規(guī)范》(GB500092012)《鋼結構設計規(guī)范》GB500172003?!督ㄖ┕つ_手架實用手冊》《混凝土結構設計規(guī)范》GB500102010《高層建筑混凝土結構技術規(guī)程》(JGJ3-2010)《建筑施工組織設計規(guī)范》(GB/T 505022009)《混凝土結構工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》(GB50204-2011)《鋼結構工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》(GB50205-2002)《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范》(JGJ1302011);《建筑施工工具式腳手架安全技術規(guī)范》(JGJ2022010);《建筑施工附著升降腳手架安全技術規(guī)程》DGJ0890599《鋼管腳手架扣件》(GB158312006)?!妒┕がF(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》(JGJ462005);《建筑施工高處作業(yè)安全技術規(guī)范》(JGJ8091);《建筑機械使用安全技術規(guī)程》(JGJ332012);《建筑安裝工程安全技術規(guī)程》;《廣西壯族自治區(qū)建筑施工安全文明工地評選辦法》。 《建筑施工模板及作業(yè)平臺鋼管支架構造安全技術規(guī)范》(DB45/T6182009)(廣西地方標準)《特種作業(yè)安全技術考核管理規(guī)則》(GB50361985)《建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)管理規(guī)范》(GB506562011)《建設工程施工現(xiàn)場消防安全技術規(guī)范》(GB507202011)《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》(建質(zhì)[2009]87號文)《關于進一步加強建設工程質(zhì)量安全管理工作的通知》桂建管[2011]8號)《國務院關于進一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》(國發(fā)[2010]23號文)、《國務院關于堅持科學發(fā)展安全發(fā)展 促進安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)的意見》國發(fā)[2011]40號文二、工程概況本工程名稱:中房柳鐵新城一期工程456樓工程地址: 柳州市鵝山路1號 總包單位:廣西建工集團第五建筑工程有限責任公司分包單位: 廣西建工集團第三建筑工程有限責任公司 地上均為50層,4樓6至50層為標準層,5樓8至50層為標準層,6樓9至50層為標準層,建筑物頂標高約150米。結構形式為鋼筋混凝土剪力墻結構。 本工程擬采用ZL—93附著升降腳手架維護施工。三、施工方案技術指標升降架的設置及技術要求項目性能指標備注共布置機位126臺每棟42臺架體總高8步架每次升/降高度1~2個樓層 ~提升架始搭層數(shù)44在第6層開始搭設桁架,5在第2層開始搭設桁架,6樓在第4層搭設桁架提升層數(shù)及高度提升1層;下降2層50層結頂,150m架體桁架寬度桁架離建筑物距離~,飄窗、~電動葫蘆10t9m10t9m升降速度9cm/min提升一層需40分鐘左右步高單元自重防墜制動最大滑移30 ㎜30 ㎜,防墜裝置的限載定額荷載5000KG。附著支點直線跨度L≤附著支點折線跨度L≤荷載設計結構施工,二層作業(yè)面。每層不超過3KN/ m2裝飾施工,三層作業(yè)面。每層不超過2KN/ m2最大施工荷載每機位4t承載拉筋直徑27mm承載拉筋數(shù)量2根/機位穿墻螺栓直徑27mm防外傾導輪間距提升時二個樓層,下降時三個樓層。防傾裝置是由安裝在架體上的導軌(10工字鋼)及固定在結構上的導輪總成組成 防墜裝置采用SW35A型限載聯(lián)動防墜裝置是由我公司自行開發(fā)研制,具有限載、聯(lián)動、防墜三大功能的最新科研產(chǎn)品共布置機位126臺,整體架搭設高度:(8步架),最大架體跨度≤,最大架體單元面積<110m2,(恒載)。參見機位布置平面圖。附著升降腳手架防護范圍為:4樓為6層~50層,5樓2層~50層,6樓4~50層。4在第6層開始搭設桁架,5在第2層開始搭設桁架,但1~6機位部分暫不搭設,到第8層后再搭設;6樓在第4層搭設桁架,但38~41~11機位暫不搭設,到第9層再搭設。先搭設機位再提升至與后搭設機位同層后進行連接之后整體提升。 本工程進度為4-7天一層,能配合好各工種完成施工進度。在結構施工中,電梯始終跟在電動升降整體腳手架下部。當整體架提升至設計的最高處后,將電梯處機位架體拆除,使人貨電梯頂升至樓面。(見附圖7) 在結構施工中,塔吊的附墻件應跟在電動升降整體腳手架下部,一般可采取設置“臨時附墻”,附著在腳手架下部,待腳手架整體通過塔吊的“正式附墻”位置后再安裝“正式附墻”,然后拆除“臨時附墻”。 為保證架體的穩(wěn)定性,在結構每層樓面門洞處預埋臨時拉結鋼管,剪力墻處用穿墻螺桿固定鋼管,用扣件與架體構成臨時拉結。 附著升降腳手架的搭、拆階段,塔吊、施工電梯等垂直運輸設備應積極配合吊運材料,確保施工進度。腳手架設計施工荷載為架體上部二層3KN/m2,禁止使用集中荷載和偏心荷載。在施工過程中,任何人都不得把外架作為裝模的支撐。若確實影響施工需要拆除,應通知相關負責人,另找解決加固方法。附著升降腳手架只承受架體自重荷載,提升時所有建筑材料及各類雜物都要清理下架,以免發(fā)生意外,架體搭設完畢提升前,應對有關工種進行技術交底,要求各種材料、設備等不得超出外墻線200mm。以免影響架體提升作業(yè)。同時,在架體提升過程中以及提升架體到位后未固定好之前,除了外架班操作工人外,任何人不得在架體上滯留,更不得上架施工。 1腳手架避雷措施:利用建筑物防雷接地方式,用銅線纜將腳手架與建筑體的四角及兩個斷口處的鋼筋可靠連接,并與梁板鋼筋焊接,測試電阻小于4。1根據(jù)《建筑施工工具式腳手架安全技術規(guī)范》(JGJ2022010),附著支承結構與工程結構連結處混凝土強度要求應按計算確定,并不得小于C10。即C20混凝土強度應達到50%以上,C25混凝土強度應達到40%以上,C30混凝土強度應達到33%以上,其他標號混凝土強度依此類推計算。四、附著升降腳手架的搭設及安全技術措施:附著升降腳手架是一項全新的施工工藝,適合高層建筑外墻使用,它是由鋼管和扣件組成的外墻腳手架,其中包括提升機、承力架、底部豎向主框架、上、中部豎向框架、橫桿、斜桿、防傾覆裝置、限載聯(lián)動防墜器、提升梁、附墻拉桿、固定螺栓及與之配套的電器控制系統(tǒng)組成,主要用于高層工程主樓的結構施工與裝修工程施工中外墻防護。僅需搭設相當于建筑物4層高度的外架,即可滿足施工需要,具有操作方便、安全可靠、經(jīng)濟適用等優(yōu)點。本腳手架施工系高空作業(yè),使用操作必須嚴格按照本規(guī)程的要求及現(xiàn)行的施工規(guī)范進行。(一)準備工作:技術員、施工人員必須熟悉本腳手架設計圖,掌握技術要領,組織有關人員進行技術交底。落實所依附的鋼筋混凝土梁或框架柱的混凝土強度等級已達到設計或規(guī)范要求,確定附著升降腳手架機位布置的具體位置、軸號,清除障礙物,按照實際需要制定架體機位數(shù)量及跨度、高度;設計預留孔位置。按照設計備齊所需材料,在現(xiàn)場分類堆放,嚴格檢查所備材料、配件是否符合質(zhì)量標準后方可投入使用。架體搭設安裝流程圖(二)承力架的搭設:承力架安放時。根據(jù)機位圖以最大外墻沿線設置。本工程為鋼混剪力墻結構,結構外模施工主要采用小型模板拼制的木模,同時電動整體腳手架還要作為外墻裝飾施工階段的防護,所以,從安全防護和便于施工的角度綜合考慮。機位(架體內(nèi)側)離墻距離設定在500mm~800mm,普通架的基礎上搭設井字架以安放承力架。然后根據(jù)工程進度安裝底部豎向主框架,搭設桁架及以上部架體。 安裝時承重托架必須用水平尺調(diào)平,然后用鋼管進行固定。在現(xiàn)場施工時,可視其具體情況而采用具體方法處理。(三)桁架的搭設:桁架的立桿為底部豎向主框架、長短立桿,兩主框架由φ48。每步腳手架高為1800mm,大橫桿、小橫桿、斜桿均用M20螺絲與主框架、立桿組裝成水平桁架。其搭設步驟為:承力架基礎上,安裝豎向主框架,再裝由橫桿組成型的桁架,再安裝桁架斜支撐,桁架即可連接而成整體;見右圖。在水平桁架的基礎上,用對接扣件將每根立桿往上接,然后按普通腳手架的要求搭設上部架體。(四)腳手架上部架體的搭設: 機位處的立桿采用豎向框架,剪刀撐下端聯(lián)接處設置在桁架底部。具體搭設施工程序為:豎向框架——內(nèi)立桿——外立桿——大橫桿——小橫桿——擱柵——防護欄桿——斜拉桿——連墻桿——鋪腳手板——安全網(wǎng)。上部架體采用普通鋼管、標準扣件搭設,所有材料質(zhì)量要符合有關腳手架材料質(zhì)量規(guī)定,不允許使用明顯彎曲、壓扁、裂紋、嚴重銹蝕等缺陷的鋼管。安裝要求如下: (1)架體小橫桿距墻面200mm,內(nèi)外排立桿中心800mm ,立桿縱距不大于1500mm,步距為1800mm,內(nèi)立桿距墻面500mm~800mm。 (2)相鄰立桿接頭要錯開,不得在同一步架內(nèi),以保證架體整體剛度,立桿軸向偏差小于20mm。(3)不同橫桿兩端高度差不允許超過5mm,相鄰提升點處橫桿累積高差不超過20mm。(4)已搭設的架體超過允許偏差時,應調(diào)整合格后才能安裝下一步架。所有扣件在使用前須清理加油一次,搭設時扣件緊固力矩為40 ~65Nm。 (6)在每個轉(zhuǎn)角處向兩側搭設小斜桿,傾角45~60176。之間,且需成對設置。外排剪刀撐自桁架底端搭至架體頂端,傾角45~60176。之間,剪刀撐兩端用旋轉(zhuǎn)扣件與腳手架立桿扣緊,在其中部還必須有扣接點,剪刀撐與剪刀撐之間一定要互相平行,接頭處不得少于二個旋轉(zhuǎn)扣件且搭接長度不小于1米。(7)在架體搭設的同時,按要求鋪設腳手板、擋腳板、安全網(wǎng)。(8)普通鋼管腳手架搭設步驟為:內(nèi)立桿→外立桿→大橫桿→小橫桿→防護欄桿→腳手板→安全立網(wǎng)→踢腳板。(9)在剪力墻或者承重框架梁上每間隔23米預埋鋼管,在腳手架搭設過程中用鋼管與預埋設的鋼管進行可靠連接,防止爬架搭設過程中腳手架傾覆。架體搭設過程中,大剪刀撐應隨架體搭設高度同步搭設。架體的大剪刀撐角度為45176。60176。之間,跨度大于6米小于9米。(五)限載聯(lián)動防墜器的安裝:本工程采用SW35A型限載聯(lián)動防墜裝置,具有限載、聯(lián)動、防墜三大功能。該產(chǎn)品具有設計新穎、結構合理、安裝方便、靈敏度高、實用性強等特點,是提升腳手架防止高空墜落事故的理想防墜裝置。該產(chǎn)品經(jīng)上海市建設工程施工現(xiàn)場機械檢測中心進行現(xiàn)場檢測,通過由上海市建委、科技委組織專家小組進行的技術鑒定。使用原理:SW35A型限載、聯(lián)動防墜器是以限載聯(lián)動裝置與鎖緊裝置為主要部件組成的限載聯(lián)動防墜裝置。本裝置內(nèi)設彈簧,根據(jù)彈簧彈性變形位移量與受力荷載呈對應關系的原理,當出現(xiàn)超載和欠載情況時,彈簧開始產(chǎn)生形變并推動頂桿,超載達30%或欠載達15%時,此時頂桿被推動至預設的控制距離,并觸發(fā)限位開關,通過限位開關將機械形變轉(zhuǎn)換成電信號,反饋至升降腳手架的集群控制電路中,進行報警、顯示及停機動作,達到自動控制同步目的。萬一提升機械斷鏈或脫鉤而發(fā)生架體墜落時,利用彈簧突然失載后所產(chǎn)生的反作用力,通過杠桿作用帶動防墜器凸輪下壓,在下墜的瞬間將架體防墜吊桿鎖住,同時自動關機,達到防止架體墜落、保證安全的目的。 安裝調(diào)試:將防墜裝置安裝在承力吊架上,進行調(diào)平,上部通過電動葫蘆吊鉤與防墜梁相接。 將防墜鎖桿(φ25圓鋼)上部穿過防墜裝置的鎖口,用卸扣與提升梁連接,下部與承力架聯(lián)接,安裝完畢,將葫蘆拉緊至1~(亦可根據(jù)腳手架跨度配重)。 安裝完畢后用防雨布將防墜器包裹,防止雨水、砂漿、建筑垃圾污染防墜器。 升降前檢查鎖口是否清潔,防墜器鎖桿通過鎖口是否順暢,連接螺桿是否緊固。技術參數(shù):(1)本防墜裝置的限載定額荷載5000KG。(2)控制最大載值(起始載值)小于35%額定載值。(3)防墜裝置制作時間≤。(4)制動過程吊桿下滑移位量小于30mm。(5)提升時從發(fā)出超載、失載、報警顯示至自動停機,延時時間控制在小于5秒。(六)防傾覆裝置的安裝:為確保架體的平穩(wěn)升降,在附著升降腳手架上單獨處置了防傾覆裝置,防傾裝置是由安裝在架體上的導軌(6米10工字鋼,2個樓層高度)及固定在結構上的導輪總成組成(滑套),架體在提升過程中,導輪鑲嵌在工字鋼凹槽所形成的導軌中相對移動,保證了架體垂直方向的穩(wěn)定性。(詳圖見附圖5)將防傾10工字鋼垂直安裝于整體架上(見下圖),安裝時應調(diào)整10工字鋼上、下兩端與主體垂直線的距離,上、下端允許誤差小于50mm。將防傾斜導輪組的后座與主體進行聯(lián)接,安裝好固定螺栓,然后將導輪組件套在導軌適當?shù)牟课?,再根?jù)現(xiàn)場具體情況,固定于主體結構上。與主體附著采用預留孔或預埋鋼管等形式,安裝時注意控制兩個導輪的水平度。根據(jù)現(xiàn)場機位布置及主體結構的具體情況,選擇安裝位置(必須向主框架的一側)。安裝時注意導輪組件上的導輪須與主框架上的導軌平行。在外裝修階段,需要連續(xù)下二層,將防傾工字鋼上部加3m的10工字鋼,即可保證連續(xù)下降二層的防傾覆安全要求。(七)周轉(zhuǎn)材料臺的設置: 如果施工中需要在升降腳手架的底部處安裝周轉(zhuǎn)料臺。周轉(zhuǎn)料臺的固定鋼絲繩需從提升架的第二步通過,為了不影響架體的升降作業(yè),需在架底部開出一口根據(jù)料臺寬度決定開口尺寸(開口方式見上圖)。附著升降腳手架的結構形式是:整體架體的骨架是由底部水平桁架及豎向框架組成,為了架體的穩(wěn)定性及施工安全,我們采取了一下措施:盡量減小放置料臺處單元架體的跨度
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