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正文內(nèi)容

5a景區(qū)的創(chuàng)建方法及策略思考(已修改)

2024-11-17 16:48 本頁面
 

【正文】 5A景區(qū)的創(chuàng)建方法及策略思考 各地景區(qū)在創(chuàng)建過程中取得了許多成功的經(jīng)驗,但其中也反應(yīng)出了一些問題,對于一些正在創(chuàng)建 5A 景區(qū)的企業(yè)來說 應(yīng)通過科學(xué)研究創(chuàng)建方法與策略來有效保證創(chuàng)建成功。 一、 4A 景區(qū)與 5A 景區(qū)在質(zhì)量等級上的差別 如果說, 4A 景區(qū)代表國家級標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)景區(qū)的話, 5A 景區(qū)則代表了世界級的品質(zhì)。在硬件的要求上, 5A 標(biāo)準(zhǔn)與 4A 要求相差無幾,只是從細(xì)節(jié)上、質(zhì)量上要求更高更明確,主要體現(xiàn)在文化性和特色性的要求上 ――“ 以人為本 ” 的服務(wù)宗旨貫穿于 5A 準(zhǔn)則的主線,這是與 4A 相比最本質(zhì)的差別 ――5A 級景區(qū)更注重 景區(qū)的人性化和細(xì)節(jié)化,圍繞為游客營造舒適優(yōu)美的旅游環(huán)境,標(biāo)準(zhǔn)制訂了許多細(xì)則。 特色性: 游客公共休息設(shè)施要求特色突出,有藝術(shù)感和文化氣息。對于具體的硬件設(shè)施要求很明確,如停車場綠化美觀、路面特色突出、水體航道清澈。而對于景區(qū)標(biāo)識牌、公共信息圖形符號、公共休息設(shè)施、景區(qū)垃圾箱以及景區(qū)建筑外觀造型均要求地方特色突出。 文化性: 文化性是 5A 標(biāo)準(zhǔn)出現(xiàn)的另一新增詞匯,主要包括兩方面內(nèi)容:一是對景區(qū)整體文化程度的提升;二是對地方特色文化氛圍的營造。 以人為本: “ 以人為本 ” 的理念 是貫穿 5A 的精髓。也得益于這種理念上的提升, 5A 才上升到國際的高度,才能使我國旅游業(yè)上升到一個新的高度。 例如黃山在創(chuàng) 5A 的過程中,一項重要的工作內(nèi)容公共廁所的合理布局和改造,必須全部達(dá)到三星級賓館公共區(qū)域衛(wèi)生間的標(biāo)準(zhǔn)。其內(nèi)部設(shè)計與外觀堅持“ 以人為本 ”“ 與周圍景觀相協(xié)調(diào) ” 兩大原則,不片面追求豪華,注重廁所的方便實用。廁所內(nèi)一律配置熱水器、沖洗器、安全扶手等裝置,設(shè)置背景音樂,擺放綠色的盆栽,增加服務(wù)殘疾人的設(shè)施。同時,所有公廁都將建成節(jié)水型健康廁所,注重生態(tài)環(huán)保。改造后,游人在入廁的同時不僅能 欣賞到美妙的輕音樂,還可從專門設(shè)置的視屏上觀看到黃山風(fēng)光片和旅游信息。 二、 5A 景區(qū)的規(guī)劃 在隨著近年來 4A 景區(qū)的 “ 催生 ” ,原先 “ 國家最高標(biāo)準(zhǔn) ” 的光環(huán)已開始失色,而 5A 標(biāo)準(zhǔn)的出誕生,更促使我們重新審視和思考。原有的 4A 景區(qū)應(yīng)該如何向 5A 升級?或者退一步,如何打造真正意義上的 4A 景區(qū)? (一) 創(chuàng)建 5A景區(qū)中存在的 一些問題和需要注意的事項 。 城市化現(xiàn)象是不少旅游景區(qū)的通病,這是由于旅游規(guī)劃機械地套用城市規(guī)劃的概念和模式而導(dǎo)致的。這樣片面強調(diào)一種技術(shù)的推行和標(biāo)準(zhǔn)化的設(shè)計,缺少對風(fēng)景區(qū)深度與廣度的 認(rèn)識思考,以及景區(qū)規(guī)劃應(yīng)該分層逐級展開的特性,容易忽略景區(qū)的軟件開發(fā)建設(shè)。同時, 沿襲城市規(guī)劃的思維,容易把城市與園林的體系盲目的套用到風(fēng)景區(qū)開發(fā)建設(shè)中。 從旅游者角度看,在休閑時代,游客追求一種心靈的放松,追求回歸和歸屬感,這就景區(qū)規(guī)劃強調(diào) “ 以人為本,天人合一 ” 。如何正確滿足和引導(dǎo)公眾的意愿和合理需求 ,必須充分研究市場,以市場為導(dǎo)向,創(chuàng)造出具吸引力的旅游項目和產(chǎn)品,進(jìn)行體驗式設(shè)計,是規(guī)劃具有可操作性的前提。 、 許多景區(qū)對 5A 創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)及驗收評分標(biāo)準(zhǔn)解讀不夠充分 ,尤其是在對應(yīng)服務(wù)質(zhì)量與環(huán)境質(zhì)量評分 細(xì)則、景觀質(zhì)量評分細(xì)則和游客意見評分細(xì)則進(jìn)行景區(qū)品位和質(zhì)量提升等方面 ,許多細(xì)節(jié)都達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn) 。 是在景區(qū)硬件設(shè)施與環(huán)境治理方面尚存一定缺陷 ,包括景區(qū)的游憩設(shè)施與旅游接待設(shè)施方面的相對滯后、安全設(shè)施的不足、景區(qū)旅游資源開發(fā)與保護(hù)之間關(guān)系的不協(xié)調(diào)、內(nèi)外部環(huán)境綜合治理有些形式化等 。 是在景區(qū)規(guī)劃與策劃 ,尤其是在營銷策劃方面存在差距。一些景區(qū)到目前為止還沒有開始編制景區(qū)專項規(guī)劃 ,景區(qū)旅游開發(fā)顯得無章可循。還有一些景區(qū)雖然編制了專項規(guī)劃 ,但并未真正遵照執(zhí)行。更有許多景區(qū)缺乏專門的營銷策劃方案 ,有的即便有也缺乏新 意 ,對于營銷方法和模式的基本概念還比較模糊 ,在活動、渠道、載體、時機等方面相對較為落后 ,對于具體應(yīng)如何塑造景區(qū)品牌缺少方法 。 是由于我國目前景區(qū)大多是由當(dāng)?shù)卣?jīng)營 ,景區(qū)的所有權(quán)與經(jīng)營權(quán)高度集中 ,景區(qū)管理的有序化和集約化并未真正實現(xiàn) ,景區(qū)管理存在著明顯的權(quán)責(zé)不明現(xiàn)象。同時 ,過多的政府 行政 干預(yù)使得這些景區(qū)的市場化程度較低 ,一些景區(qū)的發(fā)展完全是靠政府的政策和財政扶持 ,景區(qū)并 沒有真正融入市場競爭體系中 ,一系列市場競爭手段在這些景區(qū)發(fā)展中并沒有得到運用 ,許多景區(qū)主題形象不鮮明、目標(biāo)市場不明確 。 在景區(qū)服務(wù)體系建設(shè)方面缺失較大 ,主要體現(xiàn)在旅游服務(wù)意識不強、游 客服 務(wù)中心建設(shè)滯后、景區(qū)標(biāo)識系統(tǒng)不夠完善、景區(qū)導(dǎo)游體系以及服務(wù)水平有待提高等方面 ,這些景區(qū)基本 缺乏人性化的旅游服務(wù)體系。 除了以上問題外 ,還有一些景區(qū)還存在投融資方法不當(dāng)、盈利體系缺 失或過于倚重 “ 門票經(jīng)濟 ”, 安全預(yù)警機制和突發(fā)事件應(yīng)急方案缺乏 ,旅游產(chǎn)品體系單一等問題。 (二) 景區(qū)規(guī)劃重點 按照國家標(biāo)準(zhǔn),我們針對一些較為重點的內(nèi)容,特別是容易被忽視的重點, 進(jìn)行了深入的研究,由于篇幅有限,這里只作概要的介紹 。 停車場: 景區(qū)入口附近必須有管理完善、布局合理的與景觀環(huán)境相協(xié)調(diào)、符合生態(tài)理念的專用停車場或者碼頭。 內(nèi)部游覽路線: 這是景區(qū)的脈絡(luò) ,既要有使用功能 ,又要與環(huán)境協(xié)調(diào)。景區(qū)道路是園林的重要組成部分 ,起著組織空間、引導(dǎo)、聯(lián)系并提供休憩場所等作用,其規(guī)劃設(shè)計可參考傳統(tǒng)園林道路設(shè)計,如 “ 斗折蛇形 ” 、 “ 一曲一改觀 ”, 追求雋永含蓄、深邃空遠(yuǎn)的意境,增加景區(qū)的空間層次。 游客服務(wù)中心: 其信息咨詢服務(wù)功能能夠有效的方便游客的旅行,此外,它還具有宣傳展示,客房代定、票務(wù)、救援、受理投訴、購物等功能。尤其是宣傳展示功能,在網(wǎng)絡(luò)化時代,完全可以超越景區(qū)的地域概念,通過網(wǎng)絡(luò)直接和全球聯(lián)通,而 3D 導(dǎo)
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