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腳手架工程安全施工方案解析(已修改)

2025-05-16 18:18 本頁(yè)面
 

【正文】 腳手架工程安全施工方案解析作者:日期:一、 工程概況本標(biāo)段為輝縣段第四施工標(biāo)段,設(shè)計(jì)樁號(hào)為Ⅳ85+400~Ⅳ91+730,標(biāo)段內(nèi)共有各種建筑物6座,其中:河渠交叉建筑1座,左排倒虹1座,公路橋2座,生產(chǎn)橋2座。建筑物排序詳見表11。表11輝縣段第四標(biāo)段建筑物表序 號(hào)設(shè)計(jì)樁號(hào)建筑物名稱建筑物型式坐標(biāo)備注XY1Ⅳ85+Ⅳ85+王村河渠倒虹渠倒虹2Ⅳ86+褚丘公路-Ⅱ3Ⅳ87+Ⅳ87+小凹溝渠倒虹渠倒虹4Ⅳ90+大劉莊東南公路-Ⅱ5Ⅳ87+東小莊南生產(chǎn)橋6Ⅳ89+大劉莊南生產(chǎn)橋 渠道渠道為梯形斷面,Ⅳ85+400~Ⅳ91+730段渠底寬度為20m,~,渠道內(nèi)一級(jí)邊坡為1:2,一級(jí)馬道(堤頂),外坡1:,渠道縱比降為1/28000。全渠段采用混凝土襯砌,渠坡厚度10cm,渠底厚度8cm?;炷烈r砌強(qiáng)度等級(jí)為C20,抗凍標(biāo)號(hào)F150,抗?jié)B標(biāo)號(hào)W6。全渠段采用復(fù)合土工膜防滲。在渠底及渠坡防滲復(fù)合土工膜下均鋪設(shè)保溫板防凍層。 王村河渠道倒虹吸王村河渠道倒虹吸工程位于河南省輝縣市褚邱鄉(xiāng)早生村東北約1km,南距焦(作)輝(縣)公路約3km,向東約1km有褚邱~上八里鄉(xiāng)間公路經(jīng)過(guò),交通便利,王村河倒虹吸位于輝縣段,進(jìn)口漸變段起點(diǎn)樁號(hào)為總干渠Ⅳ85+,出口漸變段終點(diǎn)樁號(hào)為總干渠Ⅳ85+,建筑物總長(zhǎng)331m,其中管身長(zhǎng)200m。倒虹吸設(shè)計(jì)流量260m3/s,加大流量310m3/s。王村河渠道倒虹吸由進(jìn)口漸變段、進(jìn)口檢修閘、管身段、出口控制閘和出口漸變段組成。進(jìn)口漸變段,長(zhǎng)45m,采用底板與側(cè)墻分離的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)形式。采用直線扭曲面,;,即漸變段始端為貼坡式擋土墻,末端采用半重力式擋土墻。進(jìn)口檢修閘,為一開敞式鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。閘室段順?biāo)鞣较蜷L(zhǎng)13m,閘室共4孔,分為兩聯(lián),一聯(lián)2孔。檢修閘采用平板鋼閘門,起吊設(shè)備為臺(tái)車。閘室兩岸各設(shè)一窄深式檢修門庫(kù)。倒虹吸管身段,管身順?biāo)鞣较蛩酵队翱傞L(zhǎng)200m。管身段由進(jìn)口斜管段、水平段和出口斜管段組成,管身進(jìn)口段斜坡坡率為1:。管身水平段長(zhǎng)162m,管身出口段斜坡坡率為1:。倒虹吸管身橫向共4孔,分為兩聯(lián),一聯(lián)為2孔箱形鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),左右對(duì)稱布置,(寬高)。倒虹吸管身段混凝土標(biāo)號(hào)采用C30。出口控制閘,閘室為一開敞式鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),采用弧形鋼閘門控制,順?biāo)鞣较蜷L(zhǎng)23m,閘室共4孔,分為兩聯(lián),一聯(lián)2孔,后部設(shè)疊梁式檢修閘門,電動(dòng)葫蘆控制。閘室左右岸各設(shè)一門庫(kù),右岸設(shè)液壓設(shè)備控制室。出口漸變段,長(zhǎng)50m。該段采用底板與側(cè)墻分離的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)形式。采用直線扭曲面,即漸變段末端為貼坡式擋土墻,始端采用半重力式擋土墻。翼墻和底板均采用C20混凝土。 小凹溝渠道倒虹吸,是南水北調(diào)中線工程總干渠與小凹溝之交叉建筑物,進(jìn)口漸變段總干渠設(shè)計(jì)樁號(hào)為IV87+,出口漸變段總干渠總干渠設(shè)計(jì)樁號(hào)IV87+。倒虹吸設(shè)計(jì)流量260m3/s,加大流量310m3/s。天然河道50年一遇洪峰流量474m3/s;200百年一遇洪峰流量613m3/s。小凹溝渠道倒虹吸由進(jìn)口漸變段、進(jìn)口檢修閘、管身段、出口控制閘和出口漸變段組成進(jìn)口漸變段,長(zhǎng)55m,采用直線扭曲面形式,翼墻采用C20混凝土澆筑。底板厚40cm,根據(jù)抗浮穩(wěn)定計(jì)算結(jié)果,漸變段底部基礎(chǔ)應(yīng)進(jìn)行基礎(chǔ)灌漿處理。基礎(chǔ)處理范圍:橫向灌漿范圍為進(jìn)口擋墻基礎(chǔ)輪廓線外1m;?;A(chǔ)處理錨筋為梅花形布置,,,錨筋直徑為25mm,錨筋伸入底板。進(jìn)口檢修閘閘室為一開敞式鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),順?biāo)鞣较蜷L(zhǎng)15m,閘室共一聯(lián)3孔,左右岸對(duì)稱布置。采用砼標(biāo)號(hào)為C25。閘室設(shè)檢修閘門,采用疊梁式閘門,起吊設(shè)備為電動(dòng)葫蘆,兩邊墩外各設(shè)一檢修門庫(kù)。管身段由進(jìn)口斜坡段、水平段和出口斜坡段組成,其中管身進(jìn)、出口段斜坡坡率為1:4。,出口斜管段水平投影33m。倒虹吸管身橫向?yàn)?孔一聯(lián)的箱形鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),(寬高),倒虹吸管身段混凝土標(biāo)號(hào)均采用C30。出口控制閘閘室為一開敞式鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),采用弧形鋼閘門控制。閘室段順?biāo)鞣较蜷L(zhǎng)24m,共一聯(lián)3孔,左右岸對(duì)稱布置。,采用砼標(biāo)號(hào)為C25??刂崎l檢修門設(shè)置在弧形工作門后,布置疊梁式檢修閘門,電動(dòng)葫蘆控制。閘頂設(shè)檢修門啟閉機(jī)排架,兩岸各設(shè)一檢修門庫(kù)。出口漸變段,長(zhǎng)65m,采用直線扭曲面形式,由半重力式擋土墻漸變?yōu)槌隹谧o(hù)坡,翼墻采用C20混凝土澆筑。,出口漸變段底部基礎(chǔ)應(yīng)進(jìn)行灌漿處理。基礎(chǔ)處理范圍:橫向灌漿范圍為出口擋墻基礎(chǔ)輪廓線外1m;?;A(chǔ)處理錨筋為梅花形布置,,,錨筋直徑為25mm,錨筋伸入底板。 褚丘公路橋褚丘公路橋位于輝縣市褚丘鄉(xiāng)褚丘村北約200m,是總干渠與輝縣市鄉(xiāng)道Y018的交叉建筑物,橋位處總干渠設(shè)計(jì)樁號(hào)Ⅳ86+。現(xiàn)狀道路為7m寬的水泥路面,依據(jù)公路等級(jí),橋梁荷載等級(jí)確定為:公路-Ⅱ級(jí)。該道路為輝縣市的主要鄉(xiāng)道之一,連接著市區(qū)及周圍村莊,根據(jù)現(xiàn)狀路面,橋梁按單幅橋布置。,
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