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空心板橋的施工方案設(shè)計(jì)(已修改)

2025-05-16 13:09 本頁(yè)面
 

【正文】 WORD整理版 巴東縣白磷巖至沿渡河段改建工程堆子場(chǎng)橋施工方案編制單位:湖北天浩公路工程有限公司編制日期:二零一四年六月二十五日一、編制依據(jù)和原則(一)編制依據(jù)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTG B012003);《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》(JTG D602004);《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG D622004)《公路圬工橋涵設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG D612005)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/T F502011)《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG D632007)《公路橋涵抗震設(shè)計(jì)細(xì)則》(JTG/T B02012008)《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)范》(JTG D812006)《公路工程混凝土結(jié)構(gòu)防腐蝕技術(shù)規(guī)范》(JTG/T B07012006)《公路工程質(zhì)量檢測(cè)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(第一冊(cè) 土建工程)》(JTG F80/12004)1《公路工程基本建設(shè)項(xiàng)目概預(yù)算編制辦法》(JTG B062007)(二)編制原則工程施工管理目標(biāo):質(zhì)量創(chuàng)優(yōu),工期正點(diǎn),安全無(wú)事故,文明施工、環(huán)保水保全面達(dá)標(biāo)。根據(jù)工程特點(diǎn),采用先進(jìn)、成熟的施工工藝,實(shí)行試驗(yàn)先行、樣板引路、全過(guò)程監(jiān)控、信息化施工。采用先進(jìn)高效實(shí)用、配套完善、匹配合理的機(jī)械裝備,科學(xué)組織施工生產(chǎn),充分發(fā)揮機(jī)械設(shè)備生產(chǎn)能力。確保水土保持和既有構(gòu)筑物且減少擾民的原則,切實(shí)維護(hù)建設(shè)單位及地方群眾利益的原則。文明施工,重視環(huán)保,珍惜土地,合理利用的原則。臨時(shí)工程本著經(jīng)濟(jì)、合理、確保安全、工期和質(zhì)量的原則。(三)編制范圍本方案用于巴東縣白磷巖至沿渡河段改建工程堆子場(chǎng)空心板橋施工。二、工程概況本橋位于巴東縣白磷巖至沿渡河段改建工程中心樁號(hào)為K6+,屬于新修橋梁。本橋板跨徑11m,上部結(jié)構(gòu)為1*10m鋼筋混凝土簡(jiǎn)支空心板,橋面連續(xù)結(jié)構(gòu)。三、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)公路等級(jí):二級(jí)公路;設(shè)計(jì)安全等級(jí):二級(jí);設(shè)計(jì)使用年限:50年;洪水頻率:1/50;設(shè)計(jì)荷載:公路Ⅱ級(jí); 橋面寬度:+2*(防撞護(hù)欄);斜交角度:0176。;橋梁抗震設(shè)計(jì):本橋抗震設(shè)防烈度為Ⅶ級(jí),簡(jiǎn)易設(shè)防;環(huán)境類別:Ⅱ類。四、工程地質(zhì)根據(jù)地勘報(bào)告,橋址區(qū)地貌總體屬構(gòu)造剝蝕溶蝕中低山地貌區(qū);橋址區(qū)地層巖性主要為:第四系人工填土(Q4ml)及沖洪積層(Q4ml+pl)及基巖。本橋梁基礎(chǔ)采用擴(kuò)大基礎(chǔ),地基承載力要求ftk≥350Kpa。五、施工條件水:由于本橋用砼屬于集中拌合,施工現(xiàn)場(chǎng)用水量較少。施工用水采用河流中的水,此水經(jīng)檢驗(yàn)符合施工用水要求。電:采用柴油發(fā)電機(jī)自行發(fā)電。原材:水泥采用三峽牌水泥;鋼材、鋼絞線:在本地采購(gòu);其他材料均在本地采購(gòu)。六、總體施工方案(一)基礎(chǔ)開挖:基礎(chǔ)采用明挖施工,開挖后立即澆筑砼。模板:橋臺(tái)模板為拼接式木模;預(yù)制板內(nèi)、外模均為組合式定型鋼模。砼輸送:橋臺(tái)為砼罐車。(二)工期安排總工期計(jì)劃安排計(jì)劃于2014年6月20日開工,2014年7月30日完工,總工期41天。主要項(xiàng)目階段性目標(biāo)安排6月20破土開挖橋臺(tái)基礎(chǔ)及板場(chǎng)平整,6月24日片石砼橋臺(tái)澆筑,6月29日板板預(yù)制,7月1日臺(tái)帽澆筑,7月1日現(xiàn)澆混凝土橋面,7月10日橋面防水砼鋪裝,7月13日橋頭搭板施工(前提是路橋過(guò)渡段已具備條件),7月30日全部竣工;施工任務(wù)的劃分本橋?qū)傩蚴┕ぃ凑展ば騽澐譃轫?、模板、張拉、鋼筋等四個(gè)施工班組。施工便道施工便道:施工便道利用已成型的路基施工便道。七、基礎(chǔ)施工(一)施工準(zhǔn)備測(cè)量定位測(cè)量是橋梁工程非常關(guān)鍵的工作,必須密切配合業(yè)主和監(jiān)理方作好本工程測(cè)量工作,確保每個(gè)鋼護(hù)筒和每個(gè)結(jié)構(gòu)物定位準(zhǔn)確。施工測(cè)量:(1)對(duì)測(cè)量?jī)x器進(jìn)行精度標(biāo)定和檢校。(2)對(duì)設(shè)計(jì)單位交付的樁位和水準(zhǔn)基點(diǎn)及其測(cè)量資料進(jìn)行核查。(3)建立滿足精度要求的施工控制網(wǎng),并進(jìn)行平差計(jì)算。(4)補(bǔ)充施工需要的橋梁中線樁和水準(zhǔn)點(diǎn)。(5)測(cè)定墩(臺(tái))縱橫向中線及基礎(chǔ)樁的位置。(6)進(jìn)行高程測(cè)量和施工放樣。(7)橋梁進(jìn)行施工變形觀測(cè)和精度控制。(8)測(cè)定并檢查施工部分的位置和標(biāo)高。(9)對(duì)已完工程進(jìn)行竣工測(cè)量。:(1)墩臺(tái)縱橫向軸線的確定;(2)基坑的開挖及墩臺(tái)的放樣;(3)承臺(tái)及墩身立柱結(jié)構(gòu)尺寸,位置放樣;(4)臺(tái)帽及支座墊石的結(jié)構(gòu)尺寸,位置放樣;(5)各種橋形的上部結(jié)構(gòu)中線及細(xì)部尺寸放樣;(6)橋面系結(jié)構(gòu)的位置,尺寸放樣;(7)各階段高程放樣。DS3水準(zhǔn)儀、全站儀,使用前按要求進(jìn)行標(biāo)定。:(1)測(cè)量控制點(diǎn)的埋設(shè)必須保證穩(wěn)定、可靠。(2)測(cè)量控制點(diǎn)包括:設(shè)計(jì)單位元元交給的線路控制樁、水準(zhǔn)點(diǎn),施工單位線路復(fù)測(cè)加密控制點(diǎn)、
點(diǎn)擊復(fù)制文檔內(nèi)容
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