共振碎石化施工方案(已修改)
2025-05-16 12:55 本頁面
【正文】 混凝土路面共振式破碎方案一、 設備介紹RB500系列水泥路面共振破碎機為世界領先的高科技產(chǎn)品，主要用于公路、機場等水泥路面的改造工程，目前，是美國水泥路面改造工程的主力機型和碎石化技術比較成功的示范機型。RB500系列共振式碎石機可輕而易舉地一次性破碎厚度達660㎜的水泥板塊，破碎厚度隨水泥板塊厚度而調(diào)節(jié)，錘頭振動頻率可調(diào)節(jié)，振幅約20㎜，最大振幅為25㎜，破碎粒徑主要分布在8~20㎝左右，并滿足上小下大、碎塊相互嵌鎖、紋理傾斜等工程要求，施工振動沖擊小，效率高，是水泥路面碎石化改造工程中比較理想的施工機械。二、 工作原理RB500型共振式破碎機利用振動梁把發(fā)動機的強大功率轉(zhuǎn)化為工作錘頭的振動，錘頭與路面接觸，通過調(diào)節(jié)錘頭的振動頻率，使其接近水泥板塊的固有頻率，激發(fā)水泥板塊在錘頭下局部范圍內(nèi)產(chǎn)生共振，使混凝土內(nèi)部顆粒間的內(nèi)摩擦阻力迅速減小而崩潰。三、 優(yōu)勢和特點與傳統(tǒng)破碎工藝相比，共振式碎石化工藝具有八大優(yōu)勢：徹底根除反射裂縫，粒徑均勻；保持路基完好，施工后路基及路旁設備完好無損；破碎后的水泥碎塊不用搬走，直接做柔性路基，不產(chǎn)生白色垃圾；在破碎后的水泥碎塊直接加罩瀝青，無需在加罩前鋪任何材料，降低了施工成本；噪音低，施工時，最大的噪音來自柴油發(fā)動機；一次即可破碎成形；效率高，日破碎速度單車道可達2km，大大縮短工期，且不影響其他車道交通；改造后路面壽命可達20年以上，不存在其他方案面臨的“二次修復怎么辦”的難題。由于徹底消除了反射裂縫，共振碎石化后水泥路面可以放心地加罩面層，且將來養(yǎng)護費用低，被美國譽為“沒有遺憾”的路面修復技術。共振式碎石化同樣有八個特點: 破碎后的碎石尺寸理想、均勻，㎝~㎝，㎝~㎝。工程經(jīng)營表明，碎石尺寸在8~20cm之間時，可取得較為理想
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