灌注樁端后壓注漿程施工設(shè)計(jì)方案(已修改)
2025-05-16 12:46 本頁(yè)面
【正文】 .. . . ..目 錄第一章 編制依據(jù) 21 編制依據(jù) 2第二章 工程概況 2 工程概況 2 區(qū)域地質(zhì)概況 3 場(chǎng)地巖土工程條件 3 地下水埋藏條件與性質(zhì) 5第三章 樁端后壓注漿技術(shù)作用機(jī)理 6第四章 后注漿工藝流程 61 后注漿工藝流程 62 注漿管制作與安裝 73 預(yù)壓水注漿閥劈裂及注漿時(shí)間 84 注漿前壓水實(shí)驗(yàn) 85 注漿施工 86 注漿質(zhì)量保證 107 安全管理及防護(hù)措施 11第一章 編制依據(jù)編制依據(jù) 漢嘉設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司提供的廈門軌道交通1號(hào)線董任站南側(cè)地塊配套項(xiàng)目工程施工圖紙； 中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司提供的廈門軌道交通1號(hào)線董任站南側(cè)地塊配套項(xiàng)目《巖土工程勘察報(bào)告》； 、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)、圖集（不限于此）：《建筑地基基礎(chǔ)工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 GB502022002《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》 JGJ792002《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》 JGJ942008 施工手冊(cè)（第五版）第二章 工程概況 工程概況廈門軌道交通1號(hào)線董任站南側(cè)地塊（177。）配套項(xiàng)目，位于杏錦路西側(cè)，北臨規(guī)劃路二，南臨三南路，西側(cè)現(xiàn)狀為水泥路，未來(lái)規(guī)劃為30米寬的城市綠化帶以及北溪引水干渠。，總設(shè)計(jì)建筑面積（含擬建地上部分）㎡，其中：。本工程地上部分為1~4四棟高層及5~7裙房建筑組成并設(shè)滿堂地下室，地下室為兩層，局部為一層，地下一層為配套用房及車庫(kù)，地下二層平時(shí)為車庫(kù)，戰(zhàn)時(shí)部分為人防，設(shè)置2個(gè)甲類六級(jí)二等人員隱蔽所。地下室為結(jié)構(gòu)體系為鋼筋混凝土剪力墻結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)形式采用旋挖灌注樁及局部采用筏板基礎(chǔ)，地下室防水設(shè)計(jì)等級(jí)為I級(jí)。本工程設(shè)計(jì)工程樁共1162根，其中主樓樁（ZH1）611根，樁徑800mm，有效樁長(zhǎng)≥37m且進(jìn)入散體狀強(qiáng)風(fēng)化花崗巖不少于10m，樁身混凝土強(qiáng)度為C40P8，單樁豎向承載力特征值為4600KN。裙樓樁（ZH2）551根，樁徑900mm，有效樁長(zhǎng)≥23m，樁身混凝土強(qiáng)度為C40P8，單樁豎向承載力特征值為3000KN，單樁豎向抗拔承載力特征值為1600KN。 區(qū)域地質(zhì)概況根據(jù)區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造、新構(gòu)造運(yùn)動(dòng)和地震活動(dòng)資料，擬建場(chǎng)地所在區(qū)域位于“長(zhǎng)樂詔安NE向斷裂帶”的南段，主要受NE向和NW向兩組斷裂的控制。燕山期以來(lái)的斷裂切割及差異升降，形成斷塊丘陵、斷陷谷地港灣、島嶼的地貌格局。屬閩東南沿海中新代構(gòu)造活動(dòng)帶中的相對(duì)穩(wěn)定地塊。根據(jù)區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造、新構(gòu)造運(yùn)動(dòng)和地震活動(dòng)資料，廈門市及周圍構(gòu)造格局定型于燕山晚期，屬閩東南沿海中新代構(gòu)造活動(dòng)帶中的相對(duì)穩(wěn)定地塊。本場(chǎng)地及周圍不存在發(fā)震斷裂，無(wú)不良地質(zhì)作用，因此場(chǎng)地整體穩(wěn)定性相對(duì)較好。董任站南地塊位于廈門市集美區(qū)
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