交通安全圍擋專項(xiàng)方案(已修改)
2025-05-16 12:12 本頁面
【正文】 吳江區(qū)2013年度二級公路改建施工項(xiàng)目廟震桃公路改建工程SG201308標(biāo)施工組織和交通導(dǎo)流專項(xiàng)方案江蘇四通路橋工程有限公司吳江區(qū)2013年度二級公路改建工程SG201308標(biāo)項(xiàng)目部2013年7月1日一、工程概況廟震桃公路是吳江南北向次干線公路，也是吳江與浙江聯(lián)系的通道之一，起于廟港的莘七線，途經(jīng)廟港、震澤、桃源，終于浙江省界烏鎮(zhèn)太師橋。道路現(xiàn)狀：，沿線路基路面、橋梁均出現(xiàn)不同程度的破損，且沿線交叉口橫向干擾較大，導(dǎo)致道路通行能力低；七銅線與廟震桃共用部分為橫穿桃源鎮(zhèn)青云社區(qū)的一段，，該段為水泥混凝土路面，部分板塊損壞程度不同；該點(diǎn)到與西側(cè)青桃線交叉口為青云社區(qū)段，路基路面損壞嚴(yán)重；青桃線起點(diǎn)與七銅線交叉口到桃源的東方大道，，沿線路基路面、橋梁均出現(xiàn)不同程度的破損。設(shè)計(jì)依據(jù)是老路損壞的程度，擬定方案為：對于損壞嚴(yán)重的青云、桃源鎮(zhèn)區(qū)段保證原寬度、高程不變的情況下挖除重建；部分損壞的行車道水泥混凝土路面加鋪補(bǔ)強(qiáng)，輔道挖除加強(qiáng)，橋梁工程是大德港橋、張釣橋、張里橋改建橋梁附屬結(jié)構(gòu)，橋面加鋪7mm厚環(huán)氧樹脂磨耗層；麻溪橋重建橋臺，保留橋墩；青云橋、創(chuàng)業(yè)橋新建；其他均為更換上部梁板及附屬結(jié)構(gòu)、臺帽。二、編制依據(jù) 蘇州市吳江區(qū)交通工程建設(shè)指揮部《關(guān)于在吳江區(qū)交通重點(diǎn)工程中全面推廣“平安工地”創(chuàng)建活動的通知》 本項(xiàng)目的招投標(biāo)文件、施工合同及設(shè)計(jì)文件。 蘇州市吳江區(qū)交通工程建設(shè)指揮部下發(fā)的標(biāo)準(zhǔn)化系列指南。三、施工準(zhǔn)備 對施工現(xiàn)場走訪調(diào)查，充分了解現(xiàn)場的實(shí)際情況。 根據(jù)調(diào)查情況準(zhǔn)備各種標(biāo)示標(biāo)牌、圍擋材料，編制詳細(xì)的施工計(jì)劃，保證現(xiàn)場施工的安全。 對進(jìn)場人員進(jìn)行三級安全教育和安全技術(shù)交底。 擬定方案為邊通車邊施工（既半幅施工）。四、施工計(jì)劃 本項(xiàng)目根據(jù)合同工期要求到2013年年底完成，但由于拆遷問題以及鎮(zhèn)區(qū)段施工難度比較大，預(yù)計(jì)到2014年4月底完成。五、設(shè)置標(biāo)示標(biāo)牌 根據(jù)調(diào)查情況，本標(biāo)段范圍內(nèi)有大的平交道口16個，與各種街道、村道若干，擬計(jì)劃在大的平交道口上距離施工起點(diǎn)兩側(cè)的300米、500米、1000米，分別設(shè)置警示牌1塊，進(jìn)入本項(xiàng)目的道口處設(shè)置施工告知牌1塊，懸背式（*）“前方施工 減速慢行”1塊，設(shè)置施工告知牌1塊，車輛慢行牌、限速牌、雙向通車牌、禁止超車牌、左（右）道封閉機(jī)導(dǎo)向牌等各式警示牌6塊，同時在盛八線交叉口、盛南線交叉口、七銅線交叉口（兩個）都設(shè)置大的閃光警示燈，沿線每隔300米設(shè)置限速牌、禁止超車牌、雙向通車牌、警示燈，所有的橋頭都增設(shè)警示燈，其他所有的街道口、村道口設(shè)置“前方施工車輛慢行”標(biāo)牌、施工告知牌等。六、施工現(xiàn)場圍擋 根據(jù)現(xiàn)場改造的實(shí)際情況，盛八線到七銅線交叉口主要是水泥路面挖除補(bǔ)強(qiáng)，為
公司管理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1