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正文內(nèi)容

混凝土擋墻的施工組織方案(已修改)

2025-05-16 08:21 本頁面
 

【正文】 完美 WORD 格式 專業(yè)整理分享 錫北線剩余段航道整治工程 XBXSYSGHD 合同段現(xiàn)澆混凝土擋墻施工方案 編 制 人: 審 核 人: 編制日期: 完美 WORD 格式 專業(yè)整理分享 現(xiàn) 澆 混 凝 土 擋 墻 施 工 方 案 一、 工程概況錫北線剩余航道整治工程 XBXSYSGHD 標(biāo)段,整治范圍為3K+076~3K+354K+200~12K+130 和26K+~31K+062,31K+500~32K+900,整治總里程 。工作內(nèi)容包括:水上及水下土方開挖、土方回填、新建護(hù)岸、護(hù)坡、軟基處理、老護(hù)岸等結(jié)構(gòu)物拆除、加固以及相關(guān)臨時(shí)工程的施工和工程保修。本段新建 C25 素砼擋墻,D 型護(hù)岸擋墻 ;錨地護(hù)岸擋墻 ;共計(jì)需澆筑砼 179。二、 編制依據(jù) 《錫北線剩余段航道整治工程 XBXSYSGHD 標(biāo)段施工招標(biāo)》文件錫北線剩余段航道整治工程 XBXSYSGHD 標(biāo)段施工圖及設(shè)計(jì)交底、回復(fù) 《水運(yùn)工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》 (JTS257—2022) 《水運(yùn)工程混凝土施工規(guī)范》 (JTS202—2022) 《港口及航道護(hù)岸工程設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》 (JTJ3002022) 《水運(yùn)工程測(cè)量規(guī)范》 (JTJ2032022) 《水運(yùn)工程水工建筑物原型觀測(cè)技術(shù)規(guī)范》 (JTJ2182022) 《水運(yùn)工程土工織物應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》 ( JTJ T23998)批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)無錫市航道工程砼質(zhì)量通病專項(xiàng)治理實(shí)施方案1與本工程有關(guān)的其他國家標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范。三、編制說明本方案根據(jù)現(xiàn)有的設(shè)計(jì)資料和相關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)編制,對(duì)現(xiàn)澆混凝土擋墻做具體的說明和指導(dǎo)。四、質(zhì)量目標(biāo)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到《水運(yùn)工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》 (JTS2572022)的“合格”要求。 完美 WORD 格式 專業(yè)整理分享 五、質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn) 模板工程 模板的材料及結(jié)構(gòu)必須符合施工技術(shù)方案和模板設(shè)計(jì)的要求。模板安裝必須穩(wěn)固、牢靠。 模板脫模劑應(yīng)涂刷均勻。 模板表面應(yīng)平整、光潔,接縫應(yīng)平順、嚴(yán)密、不漏漿。模板制作允許偏差 序號(hào) 項(xiàng) 目 允許偏差(mm)長度與寬度 177。2表面平整度 2連接孔眼位置 11 鋼模板表面錯(cuò)臺(tái) 2現(xiàn)澆混凝土模板安裝允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量和方法表 序號(hào) 項(xiàng) 目允許偏差(mm)檢驗(yàn)數(shù)量 單元測(cè)點(diǎn) 檢 驗(yàn) 方 法1 前沿線 15mm 3 用經(jīng)緯儀或拉線測(cè)量兩端和中部2 標(biāo)高 177。10mm 3 用水準(zhǔn)儀測(cè)量兩端及中部 4 內(nèi)截面尺寸 +10mm-5mm 3 用鋼尺測(cè)量端部上、中、下口5 頂面對(duì)角線差 15mm 1 用鋼尺測(cè)量6 長度 177。10mm 2 用鋼尺測(cè)量頂部和底部7 全高豎向傾斜 3H/1000 1 用經(jīng)緯儀或吊線測(cè)量8 側(cè)向彎曲矢高L/1000且不大于251 拉線測(cè)量,取大值9 相鄰模板錯(cuò)臺(tái) 2mm抽查 30%且不少于3 件1 用鋼直尺和塞尺測(cè)量注:①H 為構(gòu)件全高,L 為構(gòu)件長度,單位為 mm;②表中未列項(xiàng)目按混凝土構(gòu)件的允許偏差執(zhí)行。 混凝土工程 完美 WORD 格式 專業(yè)整理分享 混凝土所用原材料的質(zhì)量必須符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《水運(yùn)工程混凝土施工規(guī)范》 (JTS202—2022)和國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。 混凝土的配合比設(shè)計(jì)應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《水運(yùn)工程混凝土施工規(guī)范》(JTS202—2022)等的有關(guān)規(guī)定, C25 墻身混凝土配合比為:水泥:黃砂:石子:水=342:683:1114:205;水灰比為 ;坍落度為 100140mm。 混凝土的強(qiáng)度必須滿足設(shè)計(jì)要求 C25,并應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《水運(yùn)工程混凝土施工規(guī)范》(JTS202—2022)等的有關(guān)規(guī)定。 現(xiàn)澆混凝土擋墻斷面尺寸、伸縮縫位置和構(gòu)造滿足設(shè)計(jì)要求:《施工圖設(shè)計(jì)》 (第一冊(cè))D 型護(hù)岸結(jié)構(gòu)斷面圖、錨地護(hù)岸結(jié)構(gòu)斷面圖;伸縮縫位置和處理:每 10m 設(shè)置一道伸縮縫,縫寬 2cm,以 PEB3 型聚乙烯板填充。檢測(cè)方法及頻率如下表:沉降、伸縮縫縫寬 177。10抽查50%2 用鋼尺量縫的順直度 10 1拉 5m 線用鋼尺測(cè)量,取大值立縫豎向傾斜L/200 且≯151 吊線用鋼尺量 墻面應(yīng)平整,棱角線應(yīng)平直。現(xiàn)澆混凝土擋墻允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量和方法 序號(hào) 項(xiàng) 目允許偏差(mm)檢 驗(yàn) 數(shù) 量單 元 測(cè) 點(diǎn) 檢 驗(yàn) 方 法1 墻頂軸線位置 20 3 用經(jīng)緯儀等測(cè)量兩端和中部2 頂面高程 177。20逐段檢查3 用水準(zhǔn)儀等測(cè)量兩端和中部 完美 WORD 格式 專業(yè)整理分享 3 頂面寬度 +20-10 3 用尺測(cè)量兩端和中部4 相鄰段錯(cuò)臺(tái) 10 1 用鋼尺測(cè)量迎水面和頂面5 平整度 10 2 用 2m 靠尺和塞尺測(cè)量中部垂直兩方向前傾 06 墻面傾斜 后傾 H/200 1 吊線測(cè)量六、工程特點(diǎn)及關(guān)鍵技術(shù)分析 在澆筑過程中要專人看模,防止模板橫移和傾覆。 在墻身的澆筑過程中,要求有良好的混凝土質(zhì)量,結(jié)合混凝土通病的預(yù)防與治理,保證混凝土墻身的質(zhì)量。七、施工進(jìn)度計(jì)劃:計(jì)劃總工期歷時(shí) 277 天,施工時(shí)間段為 2022 年 12 月 25 日至 2022 年10 月 22 日,中間過春節(jié)(20 天) 。按本方案中第七條擬投入的人員和設(shè)備作為一個(gè)施工班組,每個(gè)班組每天工作效率為 10 延長米/組天,全線擋墻約有 延長米,每個(gè)月按25 個(gè)有效工作日,則需 (組天),387/25=(組月),30=465(組天),465/297=2(組) ,需同期投入 2 個(gè)班組才能保證在277 個(gè)日歷天內(nèi),即 2022 年 10 月 22 日前完成擋墻澆筑的進(jìn)度安排。因天氣和拆遷等主客觀原因影響工程進(jìn)展,需相應(yīng)調(diào)整班組投入。八、施工組織同期投入 2 個(gè)班組,施工人員計(jì)劃表(一個(gè)班組的配備數(shù)量)編號(hào) 工種 人數(shù) 備注1 測(cè)量工 12 修理 13 機(jī)械操作手 34 普工 2 完美 WORD 格式 專業(yè)整理分享 5 電工 16 模板工 57 混凝土工 58 技術(shù)員 19 安全員 110 班組長 1合計(jì) 21主要施工設(shè)備配置序號(hào) 名稱 性能 單位 數(shù)量 備注1 攪拌站 1m179。 套 12 挖掘機(jī) 現(xiàn)代 125 臺(tái) 13 攪拌車 3m179。 臺(tái) 24 攪拌船 10m179。 艘 15 振動(dòng)棒 三相 套 26 離心泵 臺(tái) 27 鋼模板 整體移動(dòng)式 套 28 發(fā)電機(jī) 30kw 臺(tái) 1九、施工布置本工程已經(jīng)完成了“三通一平”、通水、通電、通路、場(chǎng)地平整;施工測(cè)量方面,使用已復(fù)核和加密的導(dǎo)線點(diǎn)、高程點(diǎn)。十、施工方案施工工藝流程及分項(xiàng)技術(shù)要求:施工流程:準(zhǔn)備工作→墻身定位測(cè)量→墻身模板安裝→配制、運(yùn)輸混凝土→澆筑混凝土墻身→拆模、移?!硼B(yǎng)護(hù)→墻后回填。準(zhǔn)備工作 模板的制作及安拆 完美 WORD 格式 專業(yè)整理分享 本工程模板設(shè)計(jì)采用整體鋼模,施工前根據(jù)圖紙和規(guī)范的要求,制作定型鋼模,模板必須有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性,以確?;炷翝仓驼駬v時(shí)模板或支架不致發(fā)生明顯的撓曲,以保證混凝土表面最大變形值不超過允許值。(1)模板的設(shè)計(jì):滑移式組合鋼模板用墻身模板采用 Q235δ=5mm 鋼板拼裝焊接成整體,用10 號(hào)槽鋼作為橫向背肋,間距為 350mm,用 10 號(hào)槽鋼作為縱背肋,間距為950mm,側(cè)模用上中下 3 道 Φ16 的螺栓對(duì)拉固定,螺栓橫向間距為 700mm,螺栓穿孔采用內(nèi)徑為 20mm 的 PVC 管,整體模板長度為 1020cm,墻身模板一次立模墻身采用移動(dòng)式整體鋼模能在線形上保持順直,墻面光潔,平整度保持一致。圖 1 墻身模板立面圖移動(dòng)式整體模板的應(yīng)用可減少作業(yè)人員、減少起重吊機(jī)等配套設(shè)備,縮短立模周期,降低工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,加快施工進(jìn)度。提高模板在架設(shè)過程中的安全系數(shù),提高功效。測(cè)量控制 完美 WORD 格式 專業(yè)整理分享 為了達(dá)到測(cè)量精度要求,為本項(xiàng)目配置了:中海達(dá) GPS 一臺(tái)、全站儀一臺(tái)、水準(zhǔn)儀一臺(tái)、50m 鋼卷尺一把、5m 小卷尺 3 把、垂球兩個(gè)。 設(shè)專人測(cè)量,測(cè)量負(fù)責(zé)人周政安。 測(cè)量控制:用 GPS 以測(cè)量控制網(wǎng)的坐標(biāo)引設(shè)兩個(gè)控制分點(diǎn)在施工段落兩端,作為臨時(shí)控制樁,用砼固定好;施工現(xiàn)場(chǎng)模板安裝時(shí),底板上用 GPS 放出軸線位置,做好標(biāo)記,待模板就位后用全站儀打出軸線與 GPS 軸線控制線相驗(yàn)證,確保軸線位置準(zhǔn)確無誤。 墻身施工前進(jìn)行測(cè)量定位放樣。 墻體施工過程中隨時(shí)檢查模板是否位移。 沉降位移觀測(cè):在墻身澆筑完成后,加強(qiáng)對(duì)底板的觀測(cè)頻率
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