【正文】 。天府新區(qū)貨運(yùn)通道項(xiàng)目（K21+~K36+860）電力遷改（架空）施工方案中交第二航務(wù)工程局有限公司天府新區(qū)貨運(yùn)通道項(xiàng)目經(jīng)理部二〇一四年一月十日可編輯修改天府新區(qū)貨運(yùn)通道項(xiàng)目（K21+~K36+860） 電力遷改（架空） 施工方案編制：審核：審批：中交第二航務(wù)工程局有限公司天府新區(qū)貨運(yùn)通道項(xiàng)目經(jīng)理部二〇一四年一月十日可編輯修改。目 錄一、編制依據(jù)及原則 1 編制依據(jù) 1 編制原則 1 本工程采用的技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)法律、法規(guī) 1二、工程概況 2 工程概況 2 道路沿線概況及工程地質(zhì)條件 3 主要工程數(shù)量： 5三、具體施工措施及方法 6 7 8 9四、安全保證措施 17 17 17 17 18 19 21 22 23五、現(xiàn)場(chǎng)文明施工措施 24六、環(huán)保施工措施 26 26 26可編輯修改一、編制依據(jù)及原則 編制依據(jù) （1）《貨運(yùn)通道電力線路遷改工程》施工圖紙。（2）擬建工程施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況、施工條件及施工環(huán)境。（3）國(guó)家現(xiàn)行的工程施工及驗(yàn)收規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)。（4）我公司的技術(shù)力量、機(jī)械設(shè)備情況及管理水平。（5）我公司已有相類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)。 編制原則，貫徹執(zhí)行國(guó)家現(xiàn)行的施工規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程、制度，確保工程質(zhì)量和施工安全。，使用先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，加快施工進(jìn)度。，利用先進(jìn)的施工技術(shù)，科學(xué)管理，加快施工進(jìn)度， 提高效益。、消防的要求，采取有效措施， 減少環(huán)境污染，降低噪音，做好消防工作。、法規(guī)及規(guī)章制度，確保工程施工合法、文明實(shí)施。 本工程采用的技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)法律、法規(guī)（1）《工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（2）《工程測(cè)量規(guī)范》（GB5002693）（3）《建筑電氣工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB503032002)。（4）《建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)供用電安全規(guī)范》(GB5019493)。（5）《建設(shè)工程項(xiàng)目管理規(guī)范》（GB/T503262001）（6）《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》（GB503002001）（7）《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》（JGJ332001）（8）《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》（JGJ592011）（9）《建筑施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境與衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》（JGJ1462004）（10）《供配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB5005295）（11）送電線路施工的有關(guān)資料；（12）《輸變電工程達(dá)標(biāo)投產(chǎn)考核評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（2000版）；（13）國(guó)家頒布的有關(guān)送電線路工程施工的現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范及規(guī)程；（14）《電力建設(shè)工程施工技術(shù)管理導(dǎo)則》；（15）《電力建設(shè)安全健康與環(huán)境管理工作規(guī)定》；（16）國(guó)家、部頒布的現(xiàn)行工程建設(shè)施工標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程、規(guī)范和驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)。（17）我公司的技術(shù)力量、機(jī)械設(shè)備及施工水平。（18）我公司以往工程的施工方案及施工經(jīng)驗(yàn)。（19）我公司內(nèi)部制訂的ISO9001（國(guó)際質(zhì)量體系認(rèn)證）、ISO14001（環(huán)境體系認(rèn)證）、ISO18001（職業(yè)健康安全）管理文件。二、工程概況 工程概況本工程為天府新區(qū)貨運(yùn)通道工程。由我部承建的貨運(yùn)通道K21+～K36+860段，長(zhǎng)14908m，路基橫斷面采用兩種形式,規(guī)劃城市建設(shè)區(qū)采用60m標(biāo)準(zhǔn)斷面，生態(tài)隔離區(qū)采用40m標(biāo)準(zhǔn)斷面。其中60m橫斷面布置為三塊板，主車道為雙向六車道，輔道為雙向六車道，規(guī)劃紅線寬度為60m，40m標(biāo)準(zhǔn)斷面，為雙向八車道，規(guī)劃紅線寬度為40m。K21+952～K25+901段在規(guī)劃紅線范圍內(nèi)的民用及工業(yè)用電力和通訊線路需遷改。電力線路遷改具體樁號(hào)為：K22+000~K22+200段220V枇杷溝支線遷改、K22+400~K23+300段轉(zhuǎn)龍五社臺(tái)區(qū)電力遷改、K22+900~K24+200段10KV興松路轉(zhuǎn)龍五社支線遷改、K24+100大樹(shù)十社臺(tái)區(qū)電力遷改、K24+800處10KV興松路及10KV興橋路電力遷改、K25+000~K25+800段大樹(shù)十三社支線遷改段220V及380V架空電線遷改；通訊線路遷改具體樁號(hào)為：K22+600、K23+860廣電公司通訊線路遷改。K26+146～K27+320段在規(guī)劃紅線范圍內(nèi)的民用及工業(yè)用電線路需遷改。其具體樁號(hào)為：K26+210～K26+270、k26+500～K26+800、K27+250～K27+320段220V及380V架空電線遷改。K28+240～K30+150段在規(guī)劃紅線范圍內(nèi)的民用及工業(yè)用電力和通訊線路需遷改。電力線路遷改具體樁號(hào)為：K28+740~K28+840段青松村一組220V農(nóng)灌渠提灌站電力及管道遷改；K28+800~K29+100段青松村一組220V農(nóng)網(wǎng)電力、電信遷改 ；K29+100~K29+140段青松村一組220V、380V電力、電信遷改、K29+700~K29+865段五里村7組220V農(nóng)網(wǎng)電力遷改、電信遷改；K29+865~K30+150段五里村7組10KV支線遷改。K31+280～K33+800段在規(guī)劃紅線范圍內(nèi)的民用及工業(yè)用電線路需遷改。其具體樁號(hào)為：K31+300～K31+900、K32+200～K32+600、K33+300～K33+600、K33+600～K33+800段220V及380V架空電線遷改K33+800～K36+860段在規(guī)劃紅線范圍內(nèi)的民用及工業(yè)用電線路需遷改。其具體樁號(hào)為：K34+100～K34+450、k34+500～K34+700、K35+200～K35+500、k35+800～K36+550 、k36+000～K36+。所處地貌單元為淺丘低山地貌，局部殘留三級(jí)階地，部分地段施工后將形成較大的挖、填方區(qū)。本段地層為第四系全新統(tǒng)人工堆積層、新生界第四系全新統(tǒng)坡殘積層、新生界第四系全新統(tǒng)坡洪積層、第四系中更新統(tǒng)冰水堆積層和中生界白堊系上統(tǒng)灌口組等地層。 道路沿線概況及工程地質(zhì)條件本項(xiàng)目位于天府新區(qū)內(nèi)，毗鄰城區(qū)，區(qū)域地理位置優(yōu)勢(shì)比較明顯，項(xiàng)目區(qū)周邊水、電、通訊、交通條件方便。目前，道路沿線規(guī)劃城市道路均未形成，僅有多條已建鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路，可供施工期材料運(yùn)輸。但由于鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路等級(jí)低，多數(shù)需繞行，且部分丘陵區(qū)域車輛無(wú)法到達(dá)，因此項(xiàng)目施工時(shí)需視條件鋪設(shè)便道。場(chǎng)地所處成都地區(qū)屬亞熱帶季風(fēng)型氣候，其主要特點(diǎn)是：四季分明、氣候溫和、雨量充沛、夏無(wú)酷暑、冬少冰雪。主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)镹NE向，年平均風(fēng)壓140Pa，最大風(fēng)壓約250Pa，年平均降雨量為900～1000mm，七、八月份雨量集中，易形成暴雨。根據(jù)成都?xì)庀笈_(tái)觀測(cè)資料，成都地區(qū)的氣象指標(biāo)如下： 氣溫：℃，℃,℃。降水量：。蒸發(fā)量：。相對(duì)濕度：多年平均為82%。日照時(shí)間：。風(fēng)向與風(fēng)速：主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)镹NE向。（NE向），（1961年6月21日）。在鉆孔深度范圍內(nèi)所揭露地層主要為第四系全新統(tǒng)人工堆積層（Q4me）、第四系中更新統(tǒng)冰水堆積層（Q2fgl）和中生界白堊系上統(tǒng)灌口組（K2g）等?，F(xiàn)詳述如下：第四系全新統(tǒng)人工堆積層（Q4me）雜填土：色雜；多為臨近場(chǎng)地修建時(shí)堆填的廢土，建渣，由中液限粘質(zhì)土、砂質(zhì)泥巖塊組成，部分地段厚度較大，最大厚度超過(guò)10m；分布于丘陵頂部的雜填土為全風(fēng)化砂質(zhì)泥巖混合植物根莖組成，厚度較小。素填土①：灰色；主要由中液限粘質(zhì)土組成，可塑為主，混少量磚瓦碎塊等硬雜物；稍密；濕。分布連續(xù)。素填土②：灰黑色，富含有機(jī)質(zhì)，流塑，具臭味，局部地段及魚(yú)塘底部分布。第四系中更新統(tǒng)冰水堆積層（Q2fgl）中液限粘質(zhì)土：黃褐色；含鐵錳質(zhì)氧化物斑痕及其結(jié)核；可～硬塑。分布于地勢(shì)低洼地段?！?，屬膨脹土。局部地段粘土中分布有一定量的卵石土。中生界白堊系上統(tǒng)灌口組（K2g）棕紅色，灰紅色，泥質(zhì)結(jié)構(gòu)，塊狀構(gòu)造，夾層狀砂巖及泥巖，根據(jù)其風(fēng)化程度可分為如下三個(gè)亞層：風(fēng)化砂質(zhì)泥巖：風(fēng)化后呈土狀或砂狀，下部夾碎巖塊，用手可捏碎。結(jié)構(gòu)基本破壞，但尚可辨認(rèn)，有殘余結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，干鉆可鉆進(jìn)。局部地段分布。強(qiáng)風(fēng)化砂質(zhì)泥巖：結(jié)構(gòu)大部分破壞，礦物成分顯著變化，風(fēng)化裂隙很發(fā)育，巖體破碎，可用鎬挖，干鉆不易鉆進(jìn)。僅分布于部分鉆孔中風(fēng)化砂質(zhì)泥巖頂部。中風(fēng)化砂質(zhì)泥巖：結(jié)構(gòu)部分破壞，沿節(jié)理面有次生礦物，風(fēng)化裂隙發(fā)育，巖體被切割成巖快。用鎬難挖，該層厚度較大，本次勘察未揭穿。本施工段地表水主要為老舊魚(yú)塘積水、農(nóng)田排水及灌溉渠水。地下水主要為賦存于低洼地段白堊系上統(tǒng)灌口組砂質(zhì)泥巖中的風(fēng)化裂隙水，其主要補(bǔ)給來(lái)源為大氣降水。風(fēng)化裂隙為主要含水層，其水量受匯水情況及裂隙發(fā)育程度的影響一般較小，流通性較差，無(wú)統(tǒng)一水位標(biāo)高。無(wú)上層滯水，但隨著大氣降水的增多及施工環(huán)境的變化，場(chǎng)地低洼地段可能會(huì)分布有匯聚于人工填土層內(nèi)